Manche Werbeloks fahren einem dauernd vor die Linse, andere hingegen verbergen sich erfolgreich über Jahre hinweg vor einem. In meinem Falle galt das für die 185 152, die ich zwar schon ein paar Mal gesichtet habe, aber nie vernünftig fotografieren konnte. Die für den großen Kunden Kali + Salz Aktiengesellschaft von DB Cargo werbende Traxx-Maschine ist eine der ältesten Werbeloks der DB. Seit 2007 trägt sie die entsprechende Folierung, die über die Jahre hinweg schon sichtlich gelitten hat. Einige Tage zuvor konnte ich 185 152 bereits auf der Nord-Süd-Strecke fotografieren. Am 03. September 2024 überraschte sie mich, als sie mit einem gemischten Güterzug aus dem Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal heraus gefahren kam. Ladegut waren hierbei hauptsächlich fabrikneue PKWs der Marke Audi aus dem Werk Ingolstadt. Christoph Schneider
Manche Werbeloks fahren einem dauernd vor die Linse, andere hingegen verbergen sich erfolgreich über Jahre hinweg vor einem. In meinem Falle galt das für die 185 152, die ich zwar schon ein paar Mal gesichtet habe, aber nie vernünftig fotografieren konnte. Die für den großen Kunden Kali + Salz Aktiengesellschaft von DB Cargo werbende Traxx-Maschine ist eine der ältesten Werbeloks der DB. Am 31. August 2024 lief ich auf den Feldern zwischen Meisenbach und Neukirchen herum, um eine geeignete Position für Aufnahmen zu finden. Vollkommen überraschend kam die besagte 185 152 mit einem gemischten Güterzug "um die Ecke" gefahren. Dieser war äußerst fotogen gebildet, die ersten Wagen waren mit großen Rohren beladen. So entstand spontan die hier gezeigte Aufnahme. Nicht optimal vom Standort her, aber so hatte ich zumindest mein erstes Bild der farbenfrohen Werbelok im Kasten. Christoph Schneider
Vorbereitungen für die Triberger Bahntage. Zu sehen sind 185 077 "Stahl auf Stahl", 294 777, 140 797 und 218 105. Bf Triberg 21.9.24 Andreas Hackenjos
Farbenfrohe Seitenwand von 185 367-0 "Günni", der Schiebewandwagen auf dem Gegengleis entlang der Saaleaue Richtung Angersdorf zieht.
🧰 DB Cargo
🕓 26.6.2024 | 8:26 Uhr Clemens Kral
Erste Begegnung mit "Günni": 185 367-0 taucht plötzlich in der Saaleaue Richtung Angersdorf auf. Am Haken hat er fast ausschließlich Schiebewandwagen.
🧰 DB Cargo
🕓 26.6.2024 | 8:26 Uhr Clemens Kral
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 205-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 205-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 25.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Am Nachmittag des 06. August 2024 wurde aus Freilassing ein Stahlzug gemeldet, der mit der für die ÖBB-Tochter Rail Cargo Logistics fahrenden 185 614 bespannt sein sollte. Diese Lok wirbt für das "Erzbergrodeo", welches vom Energie-Drink Produzenten Red Bull gesponsert wird. Hierbei handelt es sich um ein seit 1995 jährlich im Mai oder Juni stattfindendes Enduro-Motorradrennen am Erzberg bei Eisenerz (Steiermark) in Österreich. Es blieb spannend, welchen Laufweg dieser Zug dann einschlagen würde. Die Fahrzeiten konnte man sich ungefähr ausrechnen, sollte es über Ingolstadt und das Altmühltal nordwärts gehen. Und tatsächlich kam die Lok samt Anhang zur geschätzten Zeit bei Breitenfurt um die Ecke gefahren. Leider war der mit Stahlplatten beladene Wagenpark wenig fotogen, aber - wie es eine Hobbykollege treffend formulierte - "wenigstens waren die Rungen oben...". Christoph Schneider
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 389-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 389-4 D-DB] steht mit einem gemischten Güterzug am Haltesignal am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der "185 601-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und einem Getreidezug (mvc services) am 17.09.24 Höhe Bahnhof Jänschwalde Ost. Lothar Stöckmann
Günni Güterzug 91 80 6185 367 transportiert am 05.04.2024 einen Kesselwagenzug auf dem Münchener Südring über den Heimeranplatz in Richtung Laim. Mathias May
Mittlerweile seit fast 15 Jahren steht 91 80 6185 665 in Diensten von Lokomotion. Interessanterweise trägt die Maschine eine zweisprachige Werbung: Während auf der hier zu sehenden "deutschen" Seite die perfekte Kombination aus LKW und Bahn zum 50. Jubiläum des Kombiverkehrs beworben wird, ist die andere Seite des Lokkastens mit demselben Slogan in englischer Sprache beschriftet. Die Aufnahme am Münchener Heimeranplatz datiert vom 05.04.2024. Mathias May
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