Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Schon im Halbdunkeln verlässt 41 1231-4 (041 231-2) auf ihrer letzten Pendelfahrt nach Staßfurt den Bahnhof Hettstedt. Da sie am Vormittag kurzzeitig aus dem Verkehr gezogen werden musste, hatten sich alle weiteren Fahrten – so auch diese – erheblich verspätet.
Das Bild entstand von der Brücke am Bahnberg.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (EFSFT)
🚂 Zug 34916 Klostermansfeld–Staßfurt [+25]
🕓 1.10.2022 | 18:35 Uhr Clemens Kral
Auf Wunsch von Andreas habe ich das Bild der Unterführung in Assmannshausen nochmal in schwarz/weiß umgewandelt. Das Lichtspiel bringt eine tolle Stimmung in die sonst wenig einladende Unterführung.
Assmannshausen 19.06.2022 Dennis Fiedler
203 302-5 (202 555-9 | 112 555-8 | 110 555-0 | DR V 100.1) allein unterwegs in Teutschenthal, Dömikenweg, Richtung Halle (Saale). Abgesehen vom DB-Logo deutet nicht viel auf das Aufnahmedatum hin.
🧰 DB Netz AG
🕓 13.4.2022 | 16:35 Uhr Clemens Kral
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf
Der Abriss des Empfangsgebäudes. Trister Anblick des entkernten Eingangsbereichs. Für Fahrgaste war das Haus schon lange nicht mehr zugänglich. In den letzten Jahren befanden sich meines Wissens noch einzelne Aufenthaltsräume für DB-Cargo-Mitarbeiter darin.
Aufnahme durch den Bauzaun.
🕓 11.2.2022 | 15:02 Uhr Clemens Kral
Autotransportzug (DB Schenker Rail Automotive GmbH) mit 189 457-5 (91 51 5170 031-6 PL-DISPO | Siemens ES64F4-457) unterwegs in Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg-Neustadt.
Um diese Zeit war es schon sehr grau und dunkel – daher belasse ich es als S/W-Version.
🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an DB Cargo (?)
🕓 14.1.2022 | 16:02 Uhr Clemens Kral
Mit einigen leeren Flachwagen aus dem WDI Drahtwerk in Rothenburg (Saale) verlässt 294 668-9 (DB V 90) die Gleisanlagen von Könnern Richtung Baalberge und weiter nach Halle (Saale). Unterhalb der ehemaligen Malzfabrik "gelang" ein Foto der Abfahrt. Leider war es ziemlich finster.
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Könnern–Baalberge (6851)
🕓 16.12.2021 | 9:21 Uhr Clemens Kral
Kleines Experiment.
ICE 1 LDV (401 086 "30 Jahre ICE"), hier als ICE 706 auf dem Weg nach Hamburg, steht am Bahnsteig 3 in Berlin-Spandau.
Hier gut zu sehen der Unterschied zw. der "alten" Farbgebung am Triebkopf und den aktuellen am Übergang zum ersten Wagen.
Berlin, der 16.07.2021 G. G.
01 005 (01 2005-5) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt.
🧰 Verkehrsmuseum Dresden gGmbH, Leihgabe an die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 13:09 Uhr Clemens Kral
50 3695-9 (050 695-6 | 50 3695 | 50 1066) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 13:04 Uhr Clemens Kral
Lok 202 (299 202-2 | DR V 180) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (Dauerleihgabe der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG))
🕓 26.9.2020 | 10:53 Uhr Clemens Kral
Mehrere alte Gepäckwagen der Gattung "Pwgs" fristen während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt ihr Dasein.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 10:50 Uhr Clemens Kral
S/W-Portrait von 203 114-4 (Lok 22 | 202 415-6 | 112 415-5 | 110 415-7 | DR V 100.1) als Tfzf, die in Halle-Silberhöhe Richtung Angersdorf fährt.
🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 14:33 Uhr Clemens Kral
16. April 1982, Bw Dresden Altstadt, Traditionslokok 89 6009 muss mal "an die Luft"! Soeben wurde sie durch das hintere Schuppentor nach außen geschoben. Das Umfeld des Bw ist insektenfreundlich gestaltet. Jürgen Krause
24. April 1982, von der Nossener Brücke hat man einen guten Blick auf den Schuppen 1 des Bw Dresden-Altstadt. Lok DR 50 3653 kam gerade von Dresden Hauptbahnhof. Sie läuft noch im Plandienst. Jürgen Krause
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten.
Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als "Rattengang" bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;)
Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen.
Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:30 Uhr] Clemens Kral
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 wartet auf ihren nächsten Einsatz. Jürgen Krause
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 nimmt Wasser. Jürgen Krause
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 564 rangiert. Jürgen Krause
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 steht mit dem Zug nach Oschatz zur Ausfahrt bereit. Jürgen Krause
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 rangiert. Jürgen Krause
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Die Lokomotiven 99 562 und 99 564 locken mit Rauchzeichen die Besucher an. Jürgen Krause
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![Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Schon im Halbdunkeln verlässt 41 1231-4 (041 231-2) auf ihrer letzten Pendelfahrt nach Staßfurt den Bahnhof Hettstedt. Da sie am Vormittag kurzzeitig aus dem Verkehr gezogen werden musste, hatten sich alle weiteren Fahrten – so auch diese – erheblich verspätet.
Das Bild entstand von der Brücke am Bahnberg.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (EFSFT)
🚂 Zug 34916 Klostermansfeld–Staßfurt [+25]
🕓 1.10.2022 | 18:35 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-418195dr-4118195reko-lok-1333508.jpg "Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Schon im Halbdunkeln verlässt 41 1231-4 (041 231-2) auf ihrer letzten Pendelfahrt nach Staßfurt den Bahnhof Hettstedt. Da sie am Vormittag kurzzeitig aus dem Verkehr gezogen werden musste, hatten sich alle weiteren Fahrten – so auch diese – erheblich verspätet.
Das Bild entstand von der Brücke am Bahnberg.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (EFSFT)
🚂 Zug 34916 Klostermansfeld–Staßfurt [+25]
🕓 1.10.2022 | 18:35 Uhr")
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten.
Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als Rattengang bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;)
Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen.
Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199679.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten.
Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als Rattengang bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;)
Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen.
Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:30 Uhr]")
