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Nach Beendigung der letzten Pendelfahrt durch die Neusser Innenstadt fährt der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am Nachmittag des 10.08.2024 wieder in das Straßenbahnmuseum Am Steinberg, hier an der Haltestelle Stadthalle/Museum Horst Lüdicke
Nach Umrundung des Neusser Obertores, dessen älteste Teile aus dem 13. Jahrhundert stammen, kommt der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am 10.08.2024 an der Haltestelle Stadthalle/Museum an. So wichtig Bäume für das Stadtklima sind, hier verdeckt der belaubte Baum leider einen Großteil des Tores... Horst Lüdicke
Auf der Neusser Oberstraße ist der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am 10.08.2024 in Richtung Theodor-Heuss-Platz unterwegs, im Hintergrund das Obertor Horst Lüdicke
Gemeinsam mit Dennis Fiedler habe ich am 10.08.2024 einige Aufnahmen von den Pendelfahrten des Rheinbahn-Museumstriebwagens 954 durch die Neusser Innenstadt gemacht, wobei wir uns auf den fotogenstensten Streckenabschnitt rund um das Obertor konentriert haben, hier verlässt er die Haltestelle Stadthalle/Museum Horst Lüdicke
Am 10.08.2024 fanden wieder einmal kostenlose Sonderfahrten mit einem historischen Rheinbahn-Triebwagen durch die Neusser Innenstadt im Auftrag der Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) statt. Hier fährt der 1928 gebaute Sechfensterwagen 954 vom Straßenbahnmuseum Am Steinberg auf der Stresemannallee zum Startpunkt Stadthalle/Museum Neuss. Horst Lüdicke
An der diesjährigen "Weihnachtswunder"-Aktion des Radiosenders WDR 2, bei der Spenden für wohltätige Zwecke gesammelt werden, beteiligten sich am 18.12.2023 auch die Rheinbahn und der Verein "Linie D". Insgesamt fünf historische Bahnen verkehrten an diesem Tag auf einen Rundkurs, der vom Spichernplatz im Statteil Derendorf zur Bilker Kirche führte. Interessierte konnten gegen eine Spende mitfahren. Tw 583 und Bw 797 verlassen die Schleife am Spichernplatz und beginnen ihre Rundfahrt durch die Innenstadt. Horst Lüdicke
An der diesjährigen "Weihnachtswunder"-Aktion des Radiosenders WDR 2, bei der Spenden für wohltätige Zwecke gesammelt werden, beteiligten sich am 18.12.2023 auch die Rheinbahn und der Verein "Linie D". Insgesamt fünf historische Bahnen verkehrten an diesem Tag auf einen Rundkurs, der vom Spichernplatz im Statteil Derendorf zur Bilker Kirche führte. Interessierte konnten gegen eine Spende mitfahren. Tw 583 und Bw 797 sind hier zwischen den Haltestellen Schadowstraße und Sternstraße unterwegs. Die beiden 1921 bzw. 1925 gebauten Fahrzeuge scheinen nicht so ganz in das moderne Umfeld zu passen... Horst Lüdicke
An der diesjährigen "Weihnachtswunder"-Aktion des Radiosenders WDR 2, bei der Spenden für wohltätige Zwecke gesammelt werden, beteiligten sich am 18.12.2023 auch die Rheinbahn und der Verein "Linie D". Insgesamt fünf historische Bahnen verkehrten an diesem Tag auf einen Rundkurs, der vom Spichernplatz im Statteil Derendorf zur Bilker Kirche führte. Interessierte konnten gegen eine Spende mitfahren. Eingesetzt wurden auch der inzwischen 102 Jahre alte Tw 583 mit dem nur unwesentlich jüngeren Bw 797 (Baujahr 1925), die hier von der Graf-Adolf-Straße auf die Berliner Allee einbiegen. Horst Lüdicke
Auf seinem Weg von der Stadthalle zum Neusser Hauptbahnhof kommt der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am 09.11.2019 an Haltestelle Glockhammer an Horst Lüdicke
Durch die dichtbelebte Neusser Innenstadt bahnt sich der Rheinbahn-Museumstriebwagen 954 am 09.11.2019 seinen Weg in Richtung Hauptbahnhof Horst Lüdicke
Am 09.11.2019 bot die ZIN (Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss) wieder einmal kostenlose Pendelfahrten mit einem Rheinbahn-Museumstriebwagen durch die Neusser Innenstadt an, hier trifft Tw 954 an der Haltestelle Markt ein Horst Lüdicke
Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm. Die Straße führt zu der im Hintergrund sichtbaren Baustelle der neuen Eisenbahnbrücke über den Rhein. Horst Lüdicke
Anlässlich der Inbetriebnahme des U-Bahn-Tunnels zwischen Heinrich-Heine-Allee und Hauptbahnhof im August 1988 setzte die Rheinbahn zahlreiche Sonderzüge zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und Oberkassel ein. Zu ihnen gehörte auch der 1921 von Schöndorff gebaute Tw 583, der auf der Luegallee Richtung Belsenplatz fährt. Die Bezeichnung als Linie 16/E erinnert an die jahrzehntelang von Düsseldorf nach Neuss fahrende Linie 16. Horst Lüdicke
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