Den Brocken hinauf musste die 99er ganz schön ackern. Denn hier beträgt die maximale Steigung 33.3 Promille also satte 3.33 Prozent Steigung. Für Straßenfahrzeuge kein Problem doch bei der Eisenbahn muss ja viel mehr Masse den Berg hochgezogen werden und die Reibung zwischen Metall und Metall ist auch eher gering.
Brocken 22.07.2016 Dennis Fiedler
Leise rollt P 8926 (Brocken - Wernigerode) den "Bloxberg" hinunter. Nur das Rattern der Achsen hört man. Zuglok ist 99 7247-2.
Brocken, 20. Dezember 2015 Tim
99 7234-0 hat noch einen weiten und steilen Weg vor sich. Das Ziel ist schon in Sichtweite, doch P 8933 muss den Brocken noch einmal umfahren. Bald wird der Zug hier oben am Fotografen vorbeifahren.
Brocken, 20. Dezember 2015 Tim
HSB 99 7241-5, ex DR 99 241 (Bj. 1956, LKM Babelsberg) vor HSB 8925 Wernigerode - Brocken, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Bf. Drei Annen Hohne am 13.02.2016 Frank Grohe
HSB 99 5902 + 99 5901, ex NWE 12 + 11 (Bj. 1897, Arnold Jung) vor ab Bf. Drei Annen Hohne gemeinsam zum Brocken fahrendem Sonderzug der IG HSB aus Nordhausen und dem Traditionszug der HSB aus Wernigerode, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bf. Drei Annen Hohne am 13.02.2016 Frank Grohe
99 222 wartet am 27.09.2015 mit P 8924 im Bahnhof Brocken auf die Abfahrt Richtung Wernigerode. Das schöne Herbstwetter ermöglicht an diesem Tag eine gute Fernsicht. Christopher Pätz
99 7234-0 hat mit dem P 8930 nach Wernigerode soeben den Bahnhof Brocken verlassen und passiert die frostige Winterlandschaft nahe dem Gipfel. (27.12.2014) Christopher Pätz
Mit dem Traditionszug der HSB erklimmt 99 5902 am 27.12.2014 die letzten Höhenmeter zum Bahnhof Brocken. Der erst kurz zuvor eingezogene Winter hat die Landschaft mit einer leichten Schneeschicht überzogen. Christopher Pätz
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