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510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale· Fotos

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143 116-2 fährt am 16.02.2014 mit dem RE 4771 nach Dresden Hbf seinen nächsten Halt in Glauchau (Sachs) entgegen, hier bei der Durchfahrt in Zwickau-Pölbitz.
143 116-2 fährt am 16.02.2014 mit dem RE 4771 nach Dresden Hbf seinen nächsten Halt in Glauchau (Sachs) entgegen, hier bei der Durchfahrt in Zwickau-Pölbitz.
Matthias Hartmann

612 615 und 612 097 durchfahren am 16.07.2014 den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz. An jenen Tag fuhren sie als RE 3464 von Dresden Hbf nach Nürnberg Hbf.
612 615 und 612 097 durchfahren am 16.07.2014 den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz. An jenen Tag fuhren sie als RE 3464 von Dresden Hbf nach Nürnberg Hbf.
Matthias Hartmann

140 857-4 (Blau) und 140 853-3 (Rot), beide fahren für die EGP, kommen am 16.07.2014 mit den 69340 durch Zwickau-Pölbitz gefahren, seine Reise endet am VW-Werk in Mosel. Interessanterweise kam an jenen Tag dieser Zug mit zwei 140er was eigentlich unüblich ist da normalerweise nur eine Maschine zum Einsatz kommt.

Von den 69340 gibt es auch ein Video, wer mag kann es sich auf den folgenden Link anschauen: http://www.bahnvideos.eu/video/Deutschland~Strecken~KBS+510/19616/140-857-4-blau-und-140-853-3.html
140 857-4 (Blau) und 140 853-3 (Rot), beide fahren für die EGP, kommen am 16.07.2014 mit den 69340 durch Zwickau-Pölbitz gefahren, seine Reise endet am VW-Werk in Mosel. Interessanterweise kam an jenen Tag dieser Zug mit zwei 140er was eigentlich unüblich ist da normalerweise nur eine Maschine zum Einsatz kommt. Von den 69340 gibt es auch ein Video, wer mag kann es sich auf den folgenden Link anschauen: http://www.bahnvideos.eu/video/Deutschland~Strecken~KBS+510/19616/140-857-4-blau-und-140-853-3.html
Matthias Hartmann

Nachdem 725 002-0 und 726 002-9 einige Tage Messfahrten im Erzgebirge absolviert haben fahren sie am 16.07.2014 aus Richtung Chemnitz ins Vogtland um da auch noch Messfahrten zu absolvieren. Dieses Gespann wurde am Haltepunkt Zwickau-Pölbitz abgelichtet.
Nachdem 725 002-0 und 726 002-9 einige Tage Messfahrten im Erzgebirge absolviert haben fahren sie am 16.07.2014 aus Richtung Chemnitz ins Vogtland um da auch noch Messfahrten zu absolvieren. Dieses Gespann wurde am Haltepunkt Zwickau-Pölbitz abgelichtet.
Matthias Hartmann

Eigentlich wollte ich den RE 4767 mit den Bü am Block Niederhohndorf ablichten, aber dadurch das eine Kraftfahrerin zu weit vor gefahren ist war das Motiv nicht mehr möglich gewesen und so musste ich auf Plan B zurückgreifen. 143 193-1 konnte am 16.07.2014 auf den Chip gebannt werden.
Eigentlich wollte ich den RE 4767 mit den Bü am Block Niederhohndorf ablichten, aber dadurch das eine Kraftfahrerin zu weit vor gefahren ist war das Motiv nicht mehr möglich gewesen und so musste ich auf Plan B zurückgreifen. 143 193-1 konnte am 16.07.2014 auf den Chip gebannt werden.
Matthias Hartmann

260 773-7 und 362 911-0 kommen mit einer Donnerbüchse durch Zwickau-Pölbitz gefahren, dank einer Vormeldung konnte ich dieses Gespann am 13.07.2014 fotografieren. Weiter ging die Reise in Richtung Vogtland.
260 773-7 und 362 911-0 kommen mit einer Donnerbüchse durch Zwickau-Pölbitz gefahren, dank einer Vormeldung konnte ich dieses Gespann am 13.07.2014 fotografieren. Weiter ging die Reise in Richtung Vogtland.
Matthias Hartmann

Am 06.07.2014 kam wieder der Leerzug LNF 87148 von Dresden über Zwickau nach Leipzig gefahren. Hier kommt 371 005-0  Pepin  durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz gefahren. Ab Leipzig fährt er als CNL 458/IC 61458 nach Zürich HP/Erfurt Hbf, nicht wie sonst ab Prag Hbf.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Leerzüge über die KBS 510 umgeleitet.
Am 06.07.2014 kam wieder der Leerzug LNF 87148 von Dresden über Zwickau nach Leipzig gefahren. Hier kommt 371 005-0 "Pepin" durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz gefahren. Ab Leipzig fährt er als CNL 458/IC 61458 nach Zürich HP/Erfurt Hbf, nicht wie sonst ab Prag Hbf. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Leerzüge über die KBS 510 umgeleitet.
Matthias Hartmann

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Leerzüge über die KBS 510 umgeleitet. So wie auch die 371 002-7  Jožin , die mit dem LNF 87148 durch den Hp Zwickau-Pölbitz fährt. Ab Leipzig beginnt die Reise als CNL 458/IC 61458 nach Zürich HP/Erfurt Hbf, nicht wie sonst ab Prag Hbf. Ein freundlichen Gruß zurück zum Tf.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Leerzüge über die KBS 510 umgeleitet. So wie auch die 371 002-7 "Jožin", die mit dem LNF 87148 durch den Hp Zwickau-Pölbitz fährt. Ab Leipzig beginnt die Reise als CNL 458/IC 61458 nach Zürich HP/Erfurt Hbf, nicht wie sonst ab Prag Hbf. Ein freundlichen Gruß zurück zum Tf.
Matthias Hartmann

Nachschuß auf die 362 853-4 die am Umleiter von Leipizg-Engelsdorf nach Dresden mitgeschleppt wird. Zuglok ist die 155 117-5. 30.06.2014
Nachschuß auf die 362 853-4 die am Umleiter von Leipizg-Engelsdorf nach Dresden mitgeschleppt wird. Zuglok ist die 155 117-5. 30.06.2014
Matthias Hartmann

Am 30.06.2014 kommt 155 117-5 mit einem Umleiter aus Leipzig-Engelsdorf durch Zwickau-Pölbitz gefahren weiter geht seine Reise nach Dresden. Am Zugende wird noch die 362 853-4 mitgeschleppt. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Züge über die KBS 510 umgeleitet.
Am 30.06.2014 kommt 155 117-5 mit einem Umleiter aus Leipzig-Engelsdorf durch Zwickau-Pölbitz gefahren weiter geht seine Reise nach Dresden. Am Zugende wird noch die 362 853-4 mitgeschleppt. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Riesa und Leckwitz werden einige Züge über die KBS 510 umgeleitet.
Matthias Hartmann

V300 002 (232 405-1) kommt am 18.06.2014 mit neuen EAOS aus Tschechien durch Glauchau-Schönbörnchen gefahren weiter geht die Reise in Richtung Gößnitz.

__.__.1976: Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn  132 405-2   
Fabriknummer: 640
17.09.1976: Abnahme  
Erstbeheimatung: Berlin
01.01.1992: Umzeichnung in  232 405-1   
01.01.1994: => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion  232 405-1   
04.05.1995: z-Stellung  
20.10.1995: Ausmusterung [Erfurt]  
__.__.199x:   Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus [bis __.05.1997]  
 [Remotorisierung mit Caterpillar Dieselmotor vom Typ CAT 3606]  
30.05.1997: an Wismut GmbH, Chemnitz  V 300 002   
01.03.2014: an Starkenberger Baustoffwerke GmbH, Starkenberg  V 300 002
V300 002 (232 405-1) kommt am 18.06.2014 mit neuen EAOS aus Tschechien durch Glauchau-Schönbörnchen gefahren weiter geht die Reise in Richtung Gößnitz. __.__.1976: Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 405-2" Fabriknummer: 640 17.09.1976: Abnahme Erstbeheimatung: Berlin 01.01.1992: Umzeichnung in "232 405-1" 01.01.1994: => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 405-1" 04.05.1995: z-Stellung 20.10.1995: Ausmusterung [Erfurt] __.__.199x: Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus [bis __.05.1997] [Remotorisierung mit Caterpillar Dieselmotor vom Typ CAT 3606] 30.05.1997: an Wismut GmbH, Chemnitz "V 300 002" 01.03.2014: an Starkenberger Baustoffwerke GmbH, Starkenberg "V 300 002"
Matthias Hartmann

Ein schöner Rücken kann auch entzücken. Nachschuß auf die E 7710 mit ihrem Sonderzug der von Riesa nach Riesa, durch Glauchau-Schönbörnchen, fährt. 18.06.2014
Ein schöner Rücken kann auch entzücken. Nachschuß auf die E 7710 mit ihrem Sonderzug der von Riesa nach Riesa, durch Glauchau-Schönbörnchen, fährt. 18.06.2014
Matthias Hartmann

Am 18.06.2014 kam die E 7710 mit einem Sonderzug durch Glauchau-Schönbörnchen in Richtung Glauchau gefahren. Seine Reise ging von Riesa über Leipzig, Altenburg, Chemnitz und Döbeln zurück nach Riesa. Ein großes Dankeschön geht an das Lokpersonal für die Akustische Ankündigung.
Am 18.06.2014 kam die E 7710 mit einem Sonderzug durch Glauchau-Schönbörnchen in Richtung Glauchau gefahren. Seine Reise ging von Riesa über Leipzig, Altenburg, Chemnitz und Döbeln zurück nach Riesa. Ein großes Dankeschön geht an das Lokpersonal für die Akustische Ankündigung.
Matthias Hartmann

143 370-5 fährt am 06.06.2014 mit dem RE 4775, Hof Hbf - Dresden Hbf, am VW-Werk in Mosel vorbei. Aufnahme Endstand von einem öffentlichen zugänglichen Bereich.
143 370-5 fährt am 06.06.2014 mit dem RE 4775, Hof Hbf - Dresden Hbf, am VW-Werk in Mosel vorbei. Aufnahme Endstand von einem öffentlichen zugänglichen Bereich.
Matthias Hartmann

143 126-1 steht am 31.05.2014 mit der RB 17223, Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf, in Zwickau Pölbitz. Der Tf beobachtet das treiben beim Einsteigen der Passagiere.
143 126-1 steht am 31.05.2014 mit der RB 17223, Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf, in Zwickau Pölbitz. Der Tf beobachtet das treiben beim Einsteigen der Passagiere.
Matthias Hartmann

143 947-0 fährt mit dem RE 4769 und der defekten 143 360-6 im Schlepp durch den Hp Zwickau-Pölbitz. Zuvor ist der RE 4766, Dresden Hbf - Hof Hbf, in Zwickau (Sachs) Hbf gestrandet, er hatte schon 54 Minuten Verspätung gehabt und dadurch wendete er in Zwickau(Sachs) Hbf, um die Folgeverspätung geringer zu halten. Gelang aber nicht, ab Zwickau waren es beim RE 4769 dann +25.
143 947-0 fährt mit dem RE 4769 und der defekten 143 360-6 im Schlepp durch den Hp Zwickau-Pölbitz. Zuvor ist der RE 4766, Dresden Hbf - Hof Hbf, in Zwickau (Sachs) Hbf gestrandet, er hatte schon 54 Minuten Verspätung gehabt und dadurch wendete er in Zwickau(Sachs) Hbf, um die Folgeverspätung geringer zu halten. Gelang aber nicht, ab Zwickau waren es beim RE 4769 dann +25.
Matthias Hartmann

Am 31.05.2014 kam die 143 947-0 Lz durch den Hp Zwickau-Pölbitz gefahren, um den in Zwickau (Sachs) Hbf stehenden RE 4769 mit der defekten 143 360-6 zur Hilfe zu kommen.
Am 31.05.2014 kam die 143 947-0 Lz durch den Hp Zwickau-Pölbitz gefahren, um den in Zwickau (Sachs) Hbf stehenden RE 4769 mit der defekten 143 360-6 zur Hilfe zu kommen.
Matthias Hartmann

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