52 7596 von der EFZ, welche am 02.01.2017 bei Umsetzen des historischen Dampfzuges von der IG 3Seenbahn e.V., ein altes Formsignal im Bahnhof von Löffingen passiert und im Dampf einfang. Tobias Schmidt
Am 02.01.2016 rangierte EFZ 52 7596 um ihren historischen Dampfzug, welcher von der IG 3Seenbahn e.V. stammt, im Bahnhof von Löffingen damit sie später dann wieder über Titisee nach Seebrugg fahren kann. Tobias Schmidt
Zwischenhalt am 02.01.2017 von 611 035 als RE nach Neustadt (Schwarzw) im Bahnhof von Löffingen, wärend am Bahnsteig neben an der historische Dampfzug von der IG 3 Seenbahn e.V. stand. Tobias Schmidt
In Döggingen laufen die Uhren langsamer. 2 611er kreuzen sich im Bahnhof Döggingen bei regnerischen Wetter. Noch ahnt man nicht das hier bald fast alles Geschichte ist. Die 611er schickte man Anfang Mai in den Ruhestand und der Bahnhof Döggingen verliert im Rahmen des Streckenumbaus sein mechanisches Stellwerk samt Formsignalen, diese werden durch ein mechainsches Stellwerk mit Lichtssignalen ersetzt. Die beiden Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit Übergang über Gleis 1 ersetzt ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert.
Döggingen 28.03.2018 Dennis Fiedler
Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein.
Döggingen 28.03.2018 Dennis Fiedler
Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren.
Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein.
Döggingen 28.03.2018 Dennis Fiedler
Am 28.3.18 konnte ich in Löffingen meinen ersten 611er ablichten. Bei regnerischen Wetter brummt 611 010 aus dem bahnhof Löffingen aus. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig.
Löffingen 28.03.2018 Dennis Fiedler
Bei regnerischen Wetter rollt 294 844-6 mit der Übergabe EK 55838 Neustadt(Schwarzw) - Villingen im Bahnhof Löffingen ein. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig.
Löffingen 28.03.2018 Dennis Fiedler
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