Am 20. Juli 2013 konnte auch ein Getreidezug in der Gegenrichtung aufgenommen werden, befördert von der LTE 185 608. Hier legt sich der Zug im Maintal zwischen Karlstadt und Gambach in die Kurve. Christoph Schneider
Hamburg Billwerder ist das Ziel des KT 43226 aus Verona, beladen mit Aufliegern der österreichischen Spedition Walter. 189 057 hat den Zug in München Ost Rangierbahnhof übernommen und rauscht hier am 20. Juli 2013 an den Weinbergen bei Gambach vorbei. Christoph Schneider
Die 1216.953 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ist hier am 20. Juli 2013 bei Gambach im Maintal mit einem Autotransportzug zu sehen. Geladen sind Fahrzeuge aus rumänischer Produktion.
Christoph Schneider
Einen Erfordernisleistung war wohl dieser kurze Ganzzug, beladen mit Röhren, den 185 396 bei Gambach Richtung Norden zog (20. Juli 2013). Christoph Schneider
Und weiter geht's mit dem bunten Traxx-Reigen. Diesmal eine 185 in silber mit gelben Akzenten und zwar die 185 681 von Railpool. Diese Lok kommt für PCT Altmann zum Einsatz, ausschließlich vor Autotransportzügen. Am 20. Juli 2013 oblag ihr die Aufgabe, leere Waggons von Bremen Rbf nach Ingolstadt zu befördern. Diese Leistung hört auf die Bezeichnung DGS 95372 und ist hier bei Gambach im Maintal zu sehen. Christoph Schneider
Darf natürlich in einer Maintal Galerie nicht fehlen: Der verbliebene Fernverkehr auf der KBS 800 zwischen Gemünden und Würzburg in Form von IC 1987 von Hamburg Altona nach Passau. Am 20 Juli 2013 gab sich die relativ saubere 101 058 die Ehre, deswegen wurde bei Gambach der Auslöser betätigt. Christoph Schneider
Bei Gambach konnte am 20. Juli 2013 dieser lange Getreidezug nach Ungarn abgelichtet werden. Der Lokführer der für die LTE fahrenden 185 609 freute sich sichtlich, dass sein Zug abgelichtet wurde. Warum die Lok in Höhe der Loknummer ein "Pflaster" trägt, blieb allerdings ungeklärt - ebenso wie das genaue Ziel und die Zugnummer. Die LTE-Getreidezüge fahren meist als Sonderleistung. Christoph Schneider
Vor gar nicht allzu langer Zeit waren die Einheitsloks zum Teil noch präsenter als es die 185-er heutzutage sind. Inzwischen haben sich die 140-er schon sehr rar auf deutschen Schienen gemacht und sind zum Großteil den Weg des alten Eisens gegangen. Ein paar Exemplare haben ihr Ausgedinge bei privaten EVU gefunden, so z.B. die 140 856, die für die BayernBahn fährt. Haupteinsatzzweck ist die Beförderung des sogenannten Henkelzuges, der von Langenfeld nach Wassertrüdingen und zurück verkehrt. Zugnummer ist DGS 75807, aufgenommen wurde die Leistung am 20. Juli 2013 bei Karlstadt. Nettes Detail am Rande: Vergrößert man das Bild, erkennt man, wie der Tf gerade im Führerstand die Pfeife bedient, um die Fotografen zu grüßen. Christoph Schneider
In schwarzer Lackierung kommen Traxx-Lokokomotiven wohl besser an. Zumindest gab es keine Unmutsäußerungen, als am 20. Juli 2013 die 185 565 von MRCE Dispolok mit DGS 69067 von Weddewarder Tief nach Nürnberg Hafen durch Karlstadt rauschte. Christoph Schneider
Am 20. Juli 2013 passiert 185 112 mit ihrem langen EZ 51887 von Mannheim Rbf nach Nürnberg Rbf das markante BayWa Lagerhaus und die Baumschule Müllerklein in Karlstadt. Christoph Schneider
"Pfefferminzbonbon" 185 614 von Angel Trains stand am 20. Juli 2013 für TXL im Einsatz und beförderte den DGS 43157 von Köln Eifeltor zum Brenner - Ziel des Zuges ist Verona. Hier im Maintal bei Gambach zu sehen - die freiwillige Feuerwehr wollte auch noch mit ins Bild.... Christoph Schneider
Auch der "transped", wie diese Leistung bei Eisenbahnfreunden gerne umgangssprachlich genannt wird, ließ sich am 20. Juli 2013 im Maintal blicken. Offiziell müßte es sich dabei um DGS 43106 von Hannover Linden Hafen nach Verona handeln, hier geführt von 185 518, welche auch noch die passende Seiten-Werbung trägt. Aufgenommen bei Gambach. Christoph Schneider
Den KT 40553 von Genk Zuid nach Verona hat hier 151 017 am Haken, die noch die Railion Beschriftung trägt. Aufgenommen wurde diese samstägliche Leistung am 20. Juli 2013 von den Weinbergen bei Gambach aus. Christoph Schneider
Waren eine Zeit lang Samstags regelmäßig zu beobachten: Überführungsfahrten der Firma Siemens zwischen den Prüfungsgelände Wegberg-Wildenrath nach München Allach ins dortige Krauss-Maffei Werk. Am 20. Juli 2013 hatte die firmeneigene ER20 mit der Bezeichnung PCW 7 einen Vectron (193 963) und zwei belgische Loks der Baureihe 18 am Haken, hier zu sehen im malerischen Maintal bei Gambach. Christoph Schneider
In Bayern eher selten zu sehen sind Fahrzeuge des ostdeutschen EVU ITL. Am 19. Juli 2013 konnte die 185 517 mit einem Containerzug bei Gemünden abgelichtet werden. Christoph Schneider
Ein Klassiker, schon oft gesehen, aber immer wieder schön: Der Blick auf Gemünden mit Saalebrücke und Burg im Hintergrund. Am 19. Juli 2013 schiebt 111 183 die RB 58381 nach Gemünden. Christoph Schneider
152 133 ist am Abend des 29.06.2016 mit einem Güterzug in unbekannter Richtung unterwegs und verlässt gerade den Bahnhof Veitshöchheim. Michael Brunsch
Am 29.06.2016 war KT 62934 mit 152 080 an der Spitze von Verona nach Wuppertal unterwegs und verließ gerade den Bahnhof Veitshöchheim. Michael Brunsch
111 186 erreicht am Abend des 17. Juni 2013 mit ihrem aus den sogenannten PUMA-Wagen gebildeten RE 4624 den Bahnhof Retzbach-Zellingen. Im Hintergrund stiehlt sich gerade ein Mops als RB 58073 gen Würzburg aus dem Bild. Christoph Schneider
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![111 225 mit RE 4615 (Frankfurt [Main] Hbf–Würzburg Hbf) am 24.02.2016 zwischen Thüngersheim und Veitshöchheim](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011118195br-111-952839.jpg "111 225 mit RE 4615 (Frankfurt [Main] Hbf–Würzburg Hbf) am 24.02.2016 zwischen Thüngersheim und Veitshöchheim")
