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2 248 Baureihe 248 ·Vectron Dual Mode· Fotos

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248 075 von Northrail führte am 12.09.24 einen LKW-Walther durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
248 075 von Northrail führte am 12.09.24 einen LKW-Walther durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok   248 028  [NVR-Nummer: 90 80 2248 028-3 D-SLG] und einigen Rungenwagen am Haken am 01.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 028" [NVR-Nummer: 90 80 2248 028-3 D-SLG] und einigen Rungenwagen am Haken am 01.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS 248 105-9  [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ  720 301  (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS   248 106-8  [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert. DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Flo Weiss

LEG 248 022 (90 80 2248 022-6 D-NRAIL) am 21.09.2024 beim Tag der Schiene in Leipzig Hbf.
Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1  Phoenix  (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. 

Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. 

Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH,  mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH.
Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1 "Phoenix" (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH, mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH.
Armin Schwarz

ČD Cargo Germany GmbH, Frankfurt (Main) [D] mit der recht neuen Vectron Dual Lok  248 082  [NVR-Nummer: 90 80 2248 082-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug recht neuer Drehgestell-Schüttgutwagen von ERMEWA am 17.09.24 Höhe Bahnhof Jänschwalde Ost.
ČD Cargo Germany GmbH, Frankfurt (Main) [D] mit der recht neuen Vectron Dual Lok "248 082" [NVR-Nummer: 90 80 2248 082-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug recht neuer Drehgestell-Schüttgutwagen von ERMEWA am 17.09.24 Höhe Bahnhof Jänschwalde Ost.
Lothar Stöckmann

Rheinische Bahnpersonal- and Verkehrsgesellschaft mbH, Siegburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 051  die zum Nachmittag an einem Stumpfgleis Cottbus Hbf. abgestellt war, zum Abend kam sie mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am Cottbuser Hbf. vorbeigefahren, 12.09.24
Rheinische Bahnpersonal- and Verkehrsgesellschaft mbH, Siegburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 051" die zum Nachmittag an einem Stumpfgleis Cottbus Hbf. abgestellt war, zum Abend kam sie mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am Cottbuser Hbf. vorbeigefahren, 12.09.24
Lothar Stöckmann

Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH, Bitterfeld-Wolfen [D] mit der Vectron Dual Lok  248 033  [NVR-Nummer: 90 80 2248 033-3 D-RBB] und einigen Kesselwagen (Industrie-Leim) am 05.09.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH, Bitterfeld-Wolfen [D] mit der Vectron Dual Lok "248 033" [NVR-Nummer: 90 80 2248 033-3 D-RBB] und einigen Kesselwagen (Industrie-Leim) am 05.09.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 049   [NVR-Nummer: 90 80 2248 049-9 D-NRAIL] und einem Schotterzug (leer) am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 049" [NVR-Nummer: 90 80 2248 049-9 D-NRAIL] und einem Schotterzug (leer) am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok  248 043  [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 043" [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
saxony_spotter

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