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2 248 Baureihe 248 ·Vectron Dual Mode· Fotos

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LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok  248 055  [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok "248 055" [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Vectron Dual  248 047/ LOCON 424  [NVR-Nummer: 90 80 2248 047-3 D-NRAIL] und einem Containerzug am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Werder(Havel).
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Vectron Dual "248 047/ LOCON 424" [NVR-Nummer: 90 80 2248 047-3 D-NRAIL] und einem Containerzug am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Werder(Havel).
Lothar Stöckmann

SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 049  [NVR-Nummer: 90 80 2248 049-9 D-NRAIL] mit einem Ganzzug Drehgestellwagen für Oberbaustoffe (DB Bahnbau Gruppe) mit Betonbahnschwellen am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 049" [NVR-Nummer: 90 80 2248 049-9 D-NRAIL] mit einem Ganzzug Drehgestellwagen für Oberbaustoffe (DB Bahnbau Gruppe) mit Betonbahnschwellen am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. gerollt.
Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. gerollt.
Matthias Kümmel

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der im Moment von mkb untervermieteten Dual Vectron  248 069  [NVR-Nummer: 90 80 2248 069-7 D-NRAIL] und einem Schotterzug am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der im Moment von mkb untervermieteten Dual Vectron "248 069" [NVR-Nummer: 90 80 2248 069-7 D-NRAIL] und einem Schotterzug am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D]mit der Dual Vectron  248 022  [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D]mit der Dual Vectron "248 022" [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

ERC.D - European Railway Company Deutschland GmbH, Nürnberg [D] mit der Alpha Trains Dual Vectron  248 039   [NVR-Nummer: 90 80 2248 039-0 D-ATLU] am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
ERC.D - European Railway Company Deutschland GmbH, Nürnberg [D] mit der Alpha Trains Dual Vectron "248 039" [NVR-Nummer: 90 80 2248 039-0 D-ATLU] am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Vectron Dual Lok  248 022  [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Vectron Dual Lok "248 022" [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
Lothar Stöckmann

248 081 der Northrail am 27.07.24 abgestellt in Waren/Müritz.
248 081 der Northrail am 27.07.24 abgestellt in Waren/Müritz.
Jörg Finke

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (STH) 248 999-5 beförderte am 02.10.2024 drei Münchner U-Bahnen (B-Wagen) durch Würzburg nordwärts.
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (STH) 248 999-5 beförderte am 02.10.2024 drei Münchner U-Bahnen (B-Wagen) durch Würzburg nordwärts.
Matthias Kümmel

248 075 von Northrail führte am 12.09.24 einen LKW-Walther durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
248 075 von Northrail führte am 12.09.24 einen LKW-Walther durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok   248 028  [NVR-Nummer: 90 80 2248 028-3 D-SLG] und einigen Rungenwagen am Haken am 01.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 028" [NVR-Nummer: 90 80 2248 028-3 D-SLG] und einigen Rungenwagen am Haken am 01.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS 248 105-9  [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ  720 301  (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS   248 106-8  [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert. DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Flo Weiss

Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1  Phoenix  (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. 

Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. 

Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH,  mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH.
Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1 "Phoenix" (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH, mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH.
Armin Schwarz

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