LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok "248 055" [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Captrain 248035-8 ist hier am 16.10.2024 um 12.28 Uhr mit einem Rungen Wagen Zug bei Natrup-Hagen auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs. Gerd Hahn
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Vectron Dual "248 047/ LOCON 424" [NVR-Nummer: 90 80 2248 047-3 D-NRAIL] und einem Containerzug am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Werder(Havel). Lothar Stöckmann
SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 049" [NVR-Nummer: 90 80 2248 049-9 D-NRAIL] mit einem Ganzzug Drehgestellwagen für Oberbaustoffe (DB Bahnbau Gruppe) mit Betonbahnschwellen am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der im Moment von mkb untervermieteten Dual Vectron "248 069" [NVR-Nummer: 90 80 2248 069-7 D-NRAIL] und einem Schotterzug am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D]mit der Dual Vectron "248 022" [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
ERC.D - European Railway Company Deutschland GmbH, Nürnberg [D] mit der Alpha Trains Dual Vectron "248 039" [NVR-Nummer: 90 80 2248 039-0 D-ATLU] am 08.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Vectron Dual Lok "248 022" [NVR-Nummer: 90 80 2248 022-6 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow. Lothar Stöckmann
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 028" [NVR-Nummer: 90 80 2248 028-3 D-SLG] und einigen Rungenwagen am Haken am 01.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück. Flo Weiss
Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1 "Phoenix" (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen.
Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen.
Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH, mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH. Armin Schwarz
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