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Asmara Fotos

11 Bilder
440.008 und 202.002 vor dem Bf Asmara. (11.12.2014)
440.008 und 202.002 vor dem Bf Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

440.008 ist mit ihrem Güterzug in Asmara, der Hauptstadt Eritreas auf rund 2300m ü/M., angekommen. (31.01.2012)
440.008 ist mit ihrem Güterzug in Asmara, der Hauptstadt Eritreas auf rund 2300m ü/M., angekommen. (31.01.2012)
Herbert Graf

Die 202.002 besorgt den Rangierdienst im Bahnhof Asmara. (31.01.2012)
Die 202.002 besorgt den Rangierdienst im Bahnhof Asmara. (31.01.2012)
Herbert Graf

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba. (31.10.2008)
Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba. (31.10.2008)
Herbert Graf

Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Herbert Graf

Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008)
Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter:
http://cosmopolitan.startbilder.de/
Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008) Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Herbert Graf

Unverwüstliche Schienen aus Bochum seit 1910 in Asmara. (28.10.2008)
Unverwüstliche Schienen aus Bochum seit 1910 in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / Asmara

868 796x600 Px, 09.11.2008

Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008)
Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008)
Herbert Graf

Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202. Zwei Mallets 440.008 und 442.59 sind hier im Bahnhof Asmara zu sehen. (28.10.2008)
Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202. Zwei Mallets 440.008 und 442.59 sind hier im Bahnhof Asmara zu sehen. (28.10.2008)
Herbert Graf

Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba. (28.10.2008)
Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba. (28.10.2008)
Herbert Graf





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