Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Das allmähliche Ende der Pullman-Wagen erfolgte auch wegen des Alters dieser Wagen. Auffällig dabei waren die geraden Seitenwände, die sich von den abgerundeten Formen der Nachkriegs-Standardwagen deutlich abhoben. Im Bild Wagen Nummer 79 von 1928, der bis 1965 im regulären Einsatz blieb. Aufnahme in Pickering, North Yorkshire Moors Railway, 11.September 2011. Peter Ackermann
Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: hier steht ein wunderschön restaurierter sogenannter "Camping Coach" Pullman-Wagen in Ravenglass, im Nordwesten Englands. Der Wagen mit dem Namen "Maid of Kent" entstand 1917 für einen Ambulanzzug und wurde, zusammen mit sehr vielen weiteren, in den 1930er Jahren zum Camping Coach. Damit ermöglichte die Bahn einer grossen Zahl von Gästen Urlaub entlang einer Bahnlinie, doch die Betriebeinstellung eines grossen Teils von Stich- und Nebenlinien in Grossbritannien sowie die Aufhebung von Abstellgleisen in den 1960er Jahren bedeutete das Ende dieser Camping Coaches um 1971. Die "Maid of Kent" gelangte offenbar 1959 nach Ravenglass und ist heute im Besitz der Ravenglass & Eskdale Privatbahn. 13.Juni 2024 Peter Ackermann
Rechts sieht man den 'Observation First Class Seat Car', einen Luxuswagen. Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Links fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022 Markus Gmür
Der historische Personenwagen "Topaz" wurde 1913 bei der Pullman Car Company gebaut und ist im National Railway Museum York ausgestellt. (Mai 2019) Christian Bremer
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