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Lohner | T1 (1954 ex T) Fotos

11 Bilder
Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs. Der Wagen ist gerade in die Wendeschleife St. Marx eingebogen. Ihm folgt ein L-l3-Zug, bestehend aus L 548 mit l3 1852, welcher anlässlich des Tramwaytages zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse unterwegs war.
Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs. Der Wagen ist gerade in die Wendeschleife St. Marx eingebogen. Ihm folgt ein L-l3-Zug, bestehend aus L 548 mit l3 1852, welcher anlässlich des Tramwaytages zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse unterwegs war.
Michael Brunsch

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: T1 415 + k8 + k8 als SL T. Ort und Datum: I, Innere Stadt, Kärntner Ring / Kärntner Straße am 26. August 1969. Im Hintergrund rechts ist ein Teil der Wiener Staatsoper zu sehen. - Hersteller des Tw T1 415: Ex T 415 (Waggonfabrik Ringhoffer 1901), 1954 von den Lohnerwerken umgebaut. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: T1 415 + k8 + k8 als SL T. Ort und Datum: I, Innere Stadt, Kärntner Ring / Kärntner Straße am 26. August 1969. Im Hintergrund rechts ist ein Teil der Wiener Staatsoper zu sehen. - Hersteller des Tw T1 415: Ex T 415 (Waggonfabrik Ringhoffer 1901), 1954 von den Lohnerwerken umgebaut. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: T1 414 (Lohnerwerke 1954) mit einem Beiwagen des Typs k8, eines Beiwagentyps, den sowohl die Lohnerwerke als Gräf & Stift 1953 bauten. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: T1 414 (Lohnerwerke 1954) mit einem Beiwagen des Typs k8, eines Beiwagentyps, den sowohl die Lohnerwerke als Gräf & Stift 1953 bauten. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL D (T1 402 + m3 5321) Hst. Südbahnhof am 3. Mai 1976. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL D (T1 402 + m3 5321) Hst. Südbahnhof am 3. Mai 1976. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL D (T1 402) Südbahnhof Schleife am 3. Mai 1976. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien WVB SL D (T1 402) Südbahnhof Schleife am 3. Mai 1976. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL D (T1 414 + m) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße / Südbahnhof (Abfahrtshaltestelle) am 3. Mai 1976. -  Den T1 414 stellten die Lohnerwerke 1954 her; die T1 wurden von Tw der Reihe T (Waggonfabrik Ringhoffer, Smichow, 1901) umgebaut. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL D (T1 414 + m) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße / Südbahnhof (Abfahrtshaltestelle) am 3. Mai 1976. - Den T1 414 stellten die Lohnerwerke 1954 her; die T1 wurden von Tw der Reihe T (Waggonfabrik Ringhoffer, Smichow, 1901) umgebaut. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL D (T1 402 + m) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße / Südbahnhof (Ankunftshaltestelle) am 3. Mai 1976. - Der Tw T1 402 wurde 1954 von den Lohnerwerken in Wien-Floridsdorf hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL D (T1 402 + m) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße / Südbahnhof (Ankunftshaltestelle) am 3. Mai 1976. - Der Tw T1 402 wurde 1954 von den Lohnerwerken in Wien-Floridsdorf hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T (T1 416 (Lohnerwerke 1954, Umbau aus T 416) + m3 5411 (Grazer Waggonfabrik 1929)) I, Innere Stadt, Schottentor / Schottengasse am 31. Juli 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T (T1 416 (Lohnerwerke 1954, Umbau aus T 416) + m3 5411 (Grazer Waggonfabrik 1929)) I, Innere Stadt, Schottentor / Schottengasse am 31. Juli 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T (T1 414 (Lohnerwerke 1954, UB aus T-414)) I, Innere Stadt, Schottentor im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T (T1 414 (Lohnerwerke 1954, UB aus T-414)) I, Innere Stadt, Schottentor im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL TK (T1 418 (Lohnerwerke 1954) + k6 1588 (Lohnerwerke 1952)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Die SL T (St. Marx - Börse) wurde in der HVZ als SL TK bis Franz-Josefs-Kai / Stadtbahnstation Schottenring verlängert. - Die Straßenbahnlinie T wurde am 2. Jänner 1984 stillgelegt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL TK (T1 418 (Lohnerwerke 1954) + k6 1588 (Lohnerwerke 1952)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Die SL T (St. Marx - Börse) wurde in der HVZ als SL TK bis Franz-Josefs-Kai / Stadtbahnstation Schottenring verlängert. - Die Straßenbahnlinie T wurde am 2. Jänner 1984 stillgelegt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen





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