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Baureihe 4020 · 6020 Fotos

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Sommer 1983: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 420 (420.04) unmittelbar vor dem Westbahnhof Innsbruck
Sommer 1983: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 420 (420.04) unmittelbar vor dem Westbahnhof Innsbruck
Frank Nowotny

Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord.
Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf.
Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord. Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf.
Max Kiegerl

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 302-8 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Wien als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)
Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 302-8 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Wien als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)
Fabian Höbart

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 305-1 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Tulln als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)
Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 305-1 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Tulln als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)
Fabian Höbart

03.10.2019 | Österreich - Wien | Bahnhof - Wien, Ottakring | ET 6020  6020 273-6  |
03.10.2019 | Österreich - Wien | Bahnhof - Wien, Ottakring | ET 6020 "6020 273-6" |
Marcel W.

Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die  Wiener Schnellbahnlegende  bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die "Wiener Schnellbahnlegende" bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Armin Ademovic

Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel 2023/2024 wurden auf der alten Westbahnstrecke die Haltestellen Hofstatt und Unter Oberndorf aufgelassen. Hauptgrund war hierfür jedoch nie die geringe Anzahl an Reisenden sondern die Verdichtung der Schnellbahntakts bis Eichgraben-Altlengbach bei der gleich bleibender Anzahl an Fahrzeugen. 4020 320 war somit der letzte 4020 der noch die gesamte S50 befuhr. Neulengbach, 25.11.2023
Mit Fahrplanwechsel 2023/2024 wurden auf der alten Westbahnstrecke die Haltestellen Hofstatt und Unter Oberndorf aufgelassen. Hauptgrund war hierfür jedoch nie die geringe Anzahl an Reisenden sondern die Verdichtung der Schnellbahntakts bis Eichgraben-Altlengbach bei der gleich bleibender Anzahl an Fahrzeugen. 4020 320 war somit der letzte 4020 der noch die gesamte S50 befuhr. Neulengbach, 25.11.2023
Tim Rauscher

Auf der S40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Pölten/Tulln findet man noch relativ häufig 4020-Umläufe vor. Aber auch diese werden sich in absehbarer Zeit reduzieren, wenn durch die Beschaffung neuer Triebwagen die Fahrzeuge der Reihe 4024 für diese Aufgaben verfügbar sein werden. Am 06.01.2024 stand der noch blaue 4020 307-7 im Bahnhof Tullnerfeld, der als S 21026 aus Wien FJB angekommen war, und wartete auf die Weiterfahrt Richtung St. Pölten Hbf.
Auf der S40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Pölten/Tulln findet man noch relativ häufig 4020-Umläufe vor. Aber auch diese werden sich in absehbarer Zeit reduzieren, wenn durch die Beschaffung neuer Triebwagen die Fahrzeuge der Reihe 4024 für diese Aufgaben verfügbar sein werden. Am 06.01.2024 stand der noch blaue 4020 307-7 im Bahnhof Tullnerfeld, der als S 21026 aus Wien FJB angekommen war, und wartete auf die Weiterfahrt Richtung St. Pölten Hbf.
Markus

Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Michael Brunsch

Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Michael Brunsch

22.1.2023
ÖBB 4020 306-9
in Wien Matzleinsdorferplatz
nach Absdorf-Hippersdorf
22.1.2023 ÖBB 4020 306-9 in Wien Matzleinsdorferplatz nach Absdorf-Hippersdorf
Romeo E

4.7.2022
ÖBB 4020 303 und ÖBB 1144 092 kreuzen sich in Wien Heiligenstadt
4.7.2022 ÖBB 4020 303 und ÖBB 1144 092 kreuzen sich in Wien Heiligenstadt
Romeo E

Am Nachmittag des 31.12.2022 beschleunigt der 4020 313 als S80 25042 auf seinem Weg von Wien Hütteldorf nach Wien Aspern Nord aus dem Wiener Hauptbahnhof seinem Ziel entgegen.
Am Nachmittag des 31.12.2022 beschleunigt der 4020 313 als S80 25042 auf seinem Weg von Wien Hütteldorf nach Wien Aspern Nord aus dem Wiener Hauptbahnhof seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

4020 279-8 am 29.Okt.2022 als S3-Zug 29509 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) zwischen den Haltestellen Rennweg und Quartier Belvedere.
4020 279-8 am 29.Okt.2022 als S3-Zug 29509 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) zwischen den Haltestellen Rennweg und Quartier Belvedere.
Karl Seltenhammer

Die Karriere der Serie 4020 neigt sich dem Ende zu. Aber einige Exemplare im Betrieb sind.
Die 4020 276 als 21029 ist auf dem Weg von Tulln nach Wien Heiligenstadt kurz vor Hst. Muckendorf-Wipfing.
03.09.2022.
Die Karriere der Serie 4020 neigt sich dem Ende zu. Aber einige Exemplare im Betrieb sind. Die 4020 276 als 21029 ist auf dem Weg von Tulln nach Wien Heiligenstadt kurz vor Hst. Muckendorf-Wipfing. 03.09.2022.
Ferenc Nemeth

Nach dem kurzen Aufenthalt am regnerischen 19.4.2022 hat der 4020 305 als S80 25040 die Haltestelle Wien Speising verlassen und befindet sich bereits im Bahnhof Wien Maxing auf seinem Weg nach Wien Aspern Nord.
Nach dem kurzen Aufenthalt am regnerischen 19.4.2022 hat der 4020 305 als S80 25040 die Haltestelle Wien Speising verlassen und befindet sich bereits im Bahnhof Wien Maxing auf seinem Weg nach Wien Aspern Nord.
Max Kiegerl

4020 276 und 4020 311 auf dem Weg nach Absdorf, als S4 21594 werden sie bald ihre Fahrt beenden. Starnwörth, 7.2.22
4020 276 und 4020 311 auf dem Weg nach Absdorf, als S4 21594 werden sie bald ihre Fahrt beenden. Starnwörth, 7.2.22
Nikola Miličić

4020 279 + 4020 320 am 31.5.2022 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Wien Liesing. 
Foto wurde nicht im Gefahrenbereich aufgenommen.
4020 279 + 4020 320 am 31.5.2022 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Wien Liesing. Foto wurde nicht im Gefahrenbereich aufgenommen.
Tim Rauscher

4020 319 + 303 fahren in wenigen Augenblicken als REX 3 nach Retz in Wien Liesing ein. Foto wurde nicht im Gefahrenbereich aufgenommen
4020 319 + 303 fahren in wenigen Augenblicken als REX 3 nach Retz in Wien Liesing ein. Foto wurde nicht im Gefahrenbereich aufgenommen
Tim Rauscher

4020 316 legt als S80 einen Halt in Wien Speising am 2.6.2022 ein.
4020 316 legt als S80 einen Halt in Wien Speising am 2.6.2022 ein.
Tim Rauscher

Von Wiener Neustadt Hbf bis Bernhardsthal ersetzten 4020 306 + 300 am 2.6.2022 eine defekte Dosto Garnitur. Von Bernhardsthal bis Breclav fuhr ein Schienenersatzverkehr. Das Foto wurde in Wien Atzgersdorf aufgenommen.
Von Wiener Neustadt Hbf bis Bernhardsthal ersetzten 4020 306 + 300 am 2.6.2022 eine defekte Dosto Garnitur. Von Bernhardsthal bis Breclav fuhr ein Schienenersatzverkehr. Das Foto wurde in Wien Atzgersdorf aufgenommen.
Tim Rauscher

Am 3.6.2022 wurde 4020 296 auf der S50 untauglich. Ein 4744 schleppte die Garnitur durch Purkersdorf Sanatorium Richtung Wien.
Am 3.6.2022 wurde 4020 296 auf der S50 untauglich. Ein 4744 schleppte die Garnitur durch Purkersdorf Sanatorium Richtung Wien.
Tim Rauscher

4020 029 + 4020... ereichen am 6.03.1994 den bahnhof Mistelbach.
4020 029 + 4020... ereichen am 6.03.1994 den bahnhof Mistelbach.
Herbert Pfoser

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