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Lötschberg-Südrampe (Höhenweg) Fotos

526 Bilder
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Die Re 460 057-3 durchfährt mit einem lagem EW IV Pendel am Haken den Bahnhof von Lalden am 16.6.2007
Die Re 460 057-3 durchfährt mit einem lagem EW IV Pendel am Haken den Bahnhof von Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier

Die RTS BR 185 570-9 zieht einen Zug mit Kühlcontainern die Lötschberg-Südrampe hinauf. Lalden am 16.6.2007
Die RTS BR 185 570-9 zieht einen Zug mit Kühlcontainern die Lötschberg-Südrampe hinauf. Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier

Die Re 465 003 mit Werbung für die diesjährigen Thuner-Seespiele  Les Miserables .Lalden am 16.6.2007
Die Re 465 003 mit Werbung für die diesjährigen Thuner-Seespiele "Les Miserables".Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier

Angeschlichen kamen am 16.6.2007 die Re 465 011 und -003 mit einem HUPAC-Zug nach Lalden.
Angeschlichen kamen am 16.6.2007 die Re 465 011 und -003 mit einem HUPAC-Zug nach Lalden.
Lukas Buchmeier

Ein Extrazug Bern-Brig fährt mit der Re 4/4 II 11112 mit grossem Lärm bei Lalden vorbei.16.6.2007
Ein Extrazug Bern-Brig fährt mit der Re 4/4 II 11112 mit grossem Lärm bei Lalden vorbei.16.6.2007
Lukas Buchmeier

Die Re 465 014 zieht einen Extrazug mit 12(!) EW III Wagen anlässlich des Eröffnungsfestes des Lötschberg-Basistunnels bei Lalden nach Brig hinunter. Den ganzen Tag verkehrten 4 Extrazüge zwischen Bern und Brig, sodass auf der alten Linie der Halbstunden-Takt hergestellt werden konnte.
Die Re 465 014 zieht einen Extrazug mit 12(!) EW III Wagen anlässlich des Eröffnungsfestes des Lötschberg-Basistunnels bei Lalden nach Brig hinunter. Den ganzen Tag verkehrten 4 Extrazüge zwischen Bern und Brig, sodass auf der alten Linie der Halbstunden-Takt hergestellt werden konnte.
Lukas Buchmeier

Am Morgen des 24.10.2006  dampfte  dieser Prellbock in Lalden, als die Sonne zum Vorschein kam.
Am Morgen des 24.10.2006 "dampfte" dieser Prellbock in Lalden, als die Sonne zum Vorschein kam.
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4 II 11130 fährt mit ihrem IC Brig-Basel in der Nähe von Lalden die Lötschberg-Südrampe hinauf.
Die Re 4/4 II 11130 fährt mit ihrem IC Brig-Basel in der Nähe von Lalden die Lötschberg-Südrampe hinauf.
Lukas Buchmeier

Den 103m langen Baltschieder-Viadukt auf der BLS-Südrampe überquert am 15.07.2005 ein von einer Re 460 gezogener Cisalpino-Eurocity. An den Wagen fehlt teilweise noch das Cisalpino-Logo.
Den 103m langen Baltschieder-Viadukt auf der BLS-Südrampe überquert am 15.07.2005 ein von einer Re 460 gezogener Cisalpino-Eurocity. An den Wagen fehlt teilweise noch das Cisalpino-Logo.
Jens Kaubisch

Dieser Intercity strebt am 15.07.2005 seinem Ziel Brig entgegen. Hier überquert er gerade den Baltschieder-Viadukt auf der BLS-Südrampe.
Dieser Intercity strebt am 15.07.2005 seinem Ziel Brig entgegen. Hier überquert er gerade den Baltschieder-Viadukt auf der BLS-Südrampe.
Jens Kaubisch

Den Bahnhof von Lalden durchfährt am 15.07.2005 dieser EuroCity der Cisalpino AG. Den Zug zieht die SBB Re 460 010-2.
Den Bahnhof von Lalden durchfährt am 15.07.2005 dieser EuroCity der Cisalpino AG. Den Zug zieht die SBB Re 460 010-2.
Jens Kaubisch

Partnerschaft mit Lokomotiven ausgedrückt: Die BR 185 118-7 der Railion und eine Re 485 der bls cargo am 5.1.2007 mit einem kurzem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden. Links steht noch der Tm 235 082-5
Partnerschaft mit Lokomotiven ausgedrückt: Die BR 185 118-7 der Railion und eine Re 485 der bls cargo am 5.1.2007 mit einem kurzem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden. Links steht noch der Tm 235 082-5
Lukas Buchmeier

Zwei Re 485 fahren mit dem Ambroggio-Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinunter.Das Bild entstand kurz vor Brig am 5.1.2007.Im Hintergrund das Depot der Matterhorn-Gotthard-Bahn
Zwei Re 485 fahren mit dem Ambroggio-Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinunter.Das Bild entstand kurz vor Brig am 5.1.2007.Im Hintergrund das Depot der Matterhorn-Gotthard-Bahn
Lukas Buchmeier

Die BR 185 119-5 ist am 4.1.2007 mit ihrem Containerzug bei Hohtenn unterwegs.
Die BR 185 119-5 ist am 4.1.2007 mit ihrem Containerzug bei Hohtenn unterwegs.
Lukas Buchmeier

Der IR Brig-Romanshorn fährt Steuerwagen voraus dem Lötschbergtunnel entgegen. Bei Hohtenn am 18.5.2007
Der IR Brig-Romanshorn fährt Steuerwagen voraus dem Lötschbergtunnel entgegen. Bei Hohtenn am 18.5.2007
Lukas Buchmeier

Die Re 460 115 ist am 18.5.2007 mit ihrem IC Romanshorn-Brig bei Hohtenn unterwegs.
Die Re 460 115 ist am 18.5.2007 mit ihrem IC Romanshorn-Brig bei Hohtenn unterwegs.
Lukas Buchmeier

Die BR 185 576-6 (ATC) und drei Re 485 bremsen einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinab. Bei Hohtenn am 18.5.2007
Die BR 185 576-6 (ATC) und drei Re 485 bremsen einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinab. Bei Hohtenn am 18.5.2007
Lukas Buchmeier

Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II fahren mit ihrem Güterzug, bestehend aus vier(!) Wagen die Lötschberg-Südrampe hinauf. Aufgenommen kurz vor dem Schluchitunnel zwischen Hohtenn und Ausserberg am 18.5.2007
Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II fahren mit ihrem Güterzug, bestehend aus vier(!) Wagen die Lötschberg-Südrampe hinauf. Aufgenommen kurz vor dem Schluchitunnel zwischen Hohtenn und Ausserberg am 18.5.2007
Lukas Buchmeier

Am 11.07.2005 führte uns unsere Wandertour auf die BLS-Südrampe. An der Rarnerkumme ist dieser IC mit 460 061-5 unterwegs von Basel nach Brig. Rechts von uns und nicht im Bild befindet sich der Tunneleingang des 107m langem Schluchitunnels. 
Übrigens, reine Wanderzeit von Hohtenn bis hierher sind gute 30 bis 45 min. Wir brauchten mehr als das Doppelte, der Weg ist eben das Ziel.
Am 11.07.2005 führte uns unsere Wandertour auf die BLS-Südrampe. An der Rarnerkumme ist dieser IC mit 460 061-5 unterwegs von Basel nach Brig. Rechts von uns und nicht im Bild befindet sich der Tunneleingang des 107m langem Schluchitunnels. Übrigens, reine Wanderzeit von Hohtenn bis hierher sind gute 30 bis 45 min. Wir brauchten mehr als das Doppelte, der Weg ist eben das Ziel.
Jens Kaubisch

Am 11.07.2005 begegnen wir nocheinmal der BLS NPZ-Garnitur 988 nun nicht im Simmental, sondern auf der Lötschberg-Südrampe in Hohtenn.
Am 11.07.2005 begegnen wir nocheinmal der BLS NPZ-Garnitur 988 nun nicht im Simmental, sondern auf der Lötschberg-Südrampe in Hohtenn.
Jens Kaubisch

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