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4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private· Fotos

445 Bilder
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Re 4/4 420 502-7 im Bahnhof von Langnau am 23.02.2007
Re 4/4 420 502-7 im Bahnhof von Langnau am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Re 4/4 420 511  bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Langnau am 23.02.2007
Re 4/4 420 511 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Langnau am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

SOB RE420509 mit einem SBahnzug in Lyss. 
Erbauer: SLM/BBC/MFO/SAAS 7 15kV/16.7Hz / 4700kW / 80.0t/
140 kmh
SOB RE420509 mit einem SBahnzug in Lyss. Erbauer: SLM/BBC/MFO/SAAS 7 15kV/16.7Hz / 4700kW / 80.0t/ 140 kmh
Gérard - Nicolas Mannes

525 510-0 ex SBB Re 4/4 II in Rot mit gemiteten SBB Wagen 2 Kl + 1/2 Kl in Blau/Creme + Steuerwagen in Grün bei der Ausfahrt in Lyss richtung Aarberg als Regionalzug am 07.10.2006
525 510-0 ex SBB Re 4/4 II in Rot mit gemiteten SBB Wagen 2 Kl + 1/2 Kl in Blau/Creme + Steuerwagen in Grün bei der Ausfahrt in Lyss richtung Aarberg als Regionalzug am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Eine RE 4/4 der BLS im Bahnhof Brig
Eine RE 4/4 der BLS im Bahnhof Brig
Steffen Bickel

Infolge des Kabelbrandes am Morgen des 24.10.2006 zwischen Goppenstein und Hohtenn war diese Strecke während des ganzen Tages nur einspurig befahrbahr.Für den Regionalzug mit der Re 4/4 II 509 war deshalb in Ausseberg bereits Endstation um den dichten Verkehr zu entlasten.In Hohtenn und Ausserberg hielten jeweils die Schnellzüge.
Infolge des Kabelbrandes am Morgen des 24.10.2006 zwischen Goppenstein und Hohtenn war diese Strecke während des ganzen Tages nur einspurig befahrbahr.Für den Regionalzug mit der Re 4/4 II 509 war deshalb in Ausseberg bereits Endstation um den dichten Verkehr zu entlasten.In Hohtenn und Ausserberg hielten jeweils die Schnellzüge.
Lukas Buchmeier

Die Re 420 502-7 stand am 27.7.06 mit einem RE nach Bern in Luzern. Normalerweise werden auf diesem Abschnitt Lokomotiven des Typs Re 465 eingesetzt.
Die Re 420 502-7 stand am 27.7.06 mit einem RE nach Bern in Luzern. Normalerweise werden auf diesem Abschnitt Lokomotiven des Typs Re 465 eingesetzt.
Silvio Jenny

Re 420 505 am 24.9.05 in Faulensee
Re 420 505 am 24.9.05 in Faulensee
Daniel Schärer

Re 420 503 und eine Re 465 am 12.7.05 in Lalden
Re 420 503 und eine Re 465 am 12.7.05 in Lalden
Daniel Schärer

Am 9.7.05 stand die Re 420 506 mit einer EW III-Komp. in Neuenburg.
Am 9.7.05 stand die Re 420 506 mit einer EW III-Komp. in Neuenburg.
Silvio Jenny

Die Re 420 504-3 führte am 9.7.05 einen Regio von Interlaken Ost nach Spiez
Die Re 420 504-3 führte am 9.7.05 einen Regio von Interlaken Ost nach Spiez
Silvio Jenny

Re 420 502-7 und Re 465 017-2 zusammen mit einer Rola am 14.5.05 bei der Einfahrt in Spiez
Re 420 502-7 und Re 465 017-2 zusammen mit einer Rola am 14.5.05 bei der Einfahrt in Spiez
Daniel Schärer

SBB Re 4/4  11110 mit BLS Anstrich. Maschine geht per mitte Dezember an die BLS über. Bis dahin werden die Maschinen von den SBB eingesetzt. Wie das Bild zeigt, auch vor anderen Zügen als den farblichangepassten EW III Wagen.

Zürich, 07.08.2004 mit Schnellzug nach Schaffhausen
SBB Re 4/4" 11110 mit BLS Anstrich. Maschine geht per mitte Dezember an die BLS über. Bis dahin werden die Maschinen von den SBB eingesetzt. Wie das Bild zeigt, auch vor anderen Zügen als den farblichangepassten EW III Wagen. Zürich, 07.08.2004 mit Schnellzug nach Schaffhausen
Dani Egger-Jetzer

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