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NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen Fotos

99 Bilder
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OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4  94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

DSF / ex. MBS - Zufallsfoto einer Extrafahrt mit den ex MBS Fahrzeugen Bt 50 85 80-35 003 + RBDe 560 003 bei der Durchfahrt im Bhf. Goppenstein am 30.04.2023
DSF / ex. MBS - Zufallsfoto einer Extrafahrt mit den ex MBS Fahrzeugen Bt 50 85 80-35 003 + RBDe 560 003 bei der Durchfahrt im Bhf. Goppenstein am 30.04.2023
Hp. Teutschmann

Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 

23. Nov. 2019
Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. 
Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420.

19. Nov. 2009
Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. 
Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 

16. Juli 2019
Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

NPZ Bt Überfuhr
SBB Personenverkehr
Re 420 148-9 mit Bt 50 85 29-35 953-3 zwischen Grenchen-Süd und Bettlach am 9. August 2018.
Foto: Walter Ruetsch
NPZ Bt Überfuhr SBB Personenverkehr Re 420 148-9 mit Bt 50 85 29-35 953-3 zwischen Grenchen-Süd und Bettlach am 9. August 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

NPZ Bt Überfuhr
SBB Personenverkehr
Re 420 148-9 mit Bt 50 85 29-35 953-3 zwischen Grenchen-Süd und Bettlach am 9. August 2018.
Foto: Walter Ruetsch
NPZ Bt Überfuhr SBB Personenverkehr Re 420 148-9 mit Bt 50 85 29-35 953-3 zwischen Grenchen-Süd und Bettlach am 9. August 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB - Steuerwagen Bt 50 85 80-34 000-9 im Bahnhofsareal von Balsthal am 28.04.2018
OeBB - Steuerwagen Bt 50 85 80-34 000-9 im Bahnhofsareal von Balsthal am 28.04.2018
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel/Bienne am 27.01.2018
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel/Bienne am 27.01.2018
Hp. Teutschmann

SBB - NPZ Steuerwagen Bt 50 85 29-35 953-3 und Bt 50 85 29-35 955-8 im Bahnhofsareal von Biel/Bienne am 15.09.2017
SBB - NPZ Steuerwagen Bt 50 85 29-35 953-3 und Bt 50 85 29-35 955-8 im Bahnhofsareal von Biel/Bienne am 15.09.2017
Hp. Teutschmann

SBB: „Läufelfingerli“
Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen.
Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: „Läufelfingerli“ Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen. Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Res. Steuerwagen Bt 50 85 29-35 953-3 abgestellt im Depotareal in Biel am 28.03.2017
SBB - Res. Steuerwagen Bt 50 85 29-35 953-3 abgestellt im Depotareal in Biel am 28.03.2017
Hp. Teutschmann

Eine Sihltal-Komposition mit schiebender Re 456 und führendem ex-MThB-NPZ-Steuerwagen der SZU erreicht am 10. April 2017 als S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon die Haltestelle Zürich Brunau.
Eine Sihltal-Komposition mit schiebender Re 456 und führendem ex-MThB-NPZ-Steuerwagen der SZU erreicht am 10. April 2017 als S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon die Haltestelle Zürich Brunau.
Julian Ryf

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 955-8 am Schluss eines Regio nach Neuchatel im Bahnhofsareal in Biel am 04.09.2016
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 955-8 am Schluss eines Regio nach Neuchatel im Bahnhofsareal in Biel am 04.09.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 04.09.2016
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 04.09.2016
Hp. Teutschmann

Der letzte Seehas steht noch immer gelegentlich im Einsatz. Heute stand der Pendel, mit dem Bt 50 85 29-35 973-1, als Reserve in Lausanne abgestellt, 25.11.2014.
Der letzte Seehas steht noch immer gelegentlich im Einsatz. Heute stand der Pendel, mit dem Bt 50 85 29-35 973-1, als Reserve in Lausanne abgestellt, 25.11.2014.
Simon Bütikofer

Nach der erfolgten REV2 wurde der OeBB Bt NPZ 50 85 80-34 000-9 heute von der Re 4/4 I 10034 von Olten (IW Standort) via Oensingen nach Balsthal überführt. Im Bild mach dieses einmalige Gespann einen Diensthalt in Oberbuchsiten, 23.04.2014.
Nach der erfolgten REV2 wurde der OeBB Bt NPZ 50 85 80-34 000-9 heute von der Re 4/4 I 10034 von Olten (IW Standort) via Oensingen nach Balsthal überführt. Im Bild mach dieses einmalige Gespann einen Diensthalt in Oberbuchsiten, 23.04.2014.
Simon Bütikofer

Wegen des Ausfalls einer Dotra Domino verkehrte heute als S26 7067 ein Ersatzpendel. Beim Pendel handelt es sich um die zwei verbleibenden RBDe 561 ex. MThB/Thurbo. Der Pendel ist folgendermassen formiert: Bt 975-6, RBDe 561 174-4, Bt 973-1, B EWI 297-4, AB EWII RegionAlps 132-2 und RBDe 561 173-6, Aarau, 30.01.2014.
Wegen des Ausfalls einer Dotra Domino verkehrte heute als S26 7067 ein Ersatzpendel. Beim Pendel handelt es sich um die zwei verbleibenden RBDe 561 ex. MThB/Thurbo. Der Pendel ist folgendermassen formiert: Bt 975-6, RBDe 561 174-4, Bt 973-1, B EWI 297-4, AB EWII RegionAlps 132-2 und RBDe 561 173-6, Aarau, 30.01.2014.
Simon Bütikofer

Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an einem EW I/II Pendel beim Wenden als RE 2946/2951 in Bern, 03.08.2013.
Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an einem EW I/II Pendel beim Wenden als RE 2946/2951 in Bern, 03.08.2013.
Simon Bütikofer

Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an der Spitze eines EW I/II Pendels als RE 2946 beim Zwischenhalt in Lyss, 03.08.2013.
Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an der Spitze eines EW I/II Pendels als RE 2946 beim Zwischenhalt in Lyss, 03.08.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Simon Bütikofer

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