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RhB, Geaf, 20605, 08.10.2022, Landquart
RhB, Geaf, 20605, 08.10.2022, Landquart
Kurt Greul

RhB, Ap, 1304, 08.10.2022, Solisbrücke
ABe 4/4 46, Ge 4/4 182, Ge 4/4 81, ABe 4/4 30, 07.10.2022, Pontresina
ABe 4/4 46, Ge 4/4 182, Ge 4/4 81, ABe 4/4 30, 07.10.2022, Pontresina
Kurt Greul

Capricorn 3133 neben Capricorn 3142 (RhB) am 13. Oktober 2022 in Lanquart.
Beim Capricorn 3133 handelt es sich um den 500. Wagenkasten.
Aus diesem Grund erscheint er mit dem Jubiläum Spezialdesign  Piz Palü .
Foto: Walter Ruetsch
Capricorn 3133 neben Capricorn 3142 (RhB) am 13. Oktober 2022 in Lanquart. Beim Capricorn 3133 handelt es sich um den 500. Wagenkasten. Aus diesem Grund erscheint er mit dem Jubiläum Spezialdesign "Piz Palü". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am frühen Morgen des 9. Oktober 2022 bei Regen im Bahnhof Chur wartet die Ge 4/4 644  Savognin  mit der Vollwerbung für den Weltrekord-Versuch vom 29. Oktober 2022 auf die Abfahrt nach St. Moritz.
Beitrag der RhB zu Jubiläum - 175 Jahre Schweizer Bahnen.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen des 9. Oktober 2022 bei Regen im Bahnhof Chur wartet die Ge 4/4 644 "Savognin" mit der Vollwerbung für den Weltrekord-Versuch vom 29. Oktober 2022 auf die Abfahrt nach St. Moritz. Beitrag der RhB zu Jubiläum - 175 Jahre Schweizer Bahnen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB 617, Davos, 26.08.1986.
RhB 617, Davos, 26.08.1986.
Christian Wenger

RhB 701, Versam, 22.08.2011.
RhB 701, Versam, 22.08.2011.
Christian Wenger

Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Erwin Lustenberger

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