Der Glacier-Express mit der Vorspannlok GE 4/4 III 650 auf dem beeindruckenden, im Jahr 1902 erbauten, Landwasserviadukt auf dem Weg nach St.Moritz. Aufgenommen am 31/03/2008. Dieter Schumacher
Glacier-Express mit einer Zuglok GE 4/4 III 651 bei strahlend blauem Himmel im Bhf St.Moritz kurz vor der Abfahrt nach Zermatt. Aufgenommen am 29/03/2008. Dieter Schumacher
Lokwechsel im Bhf Pontresina beim Bernina-Express. Die GE 4/4 III 648 wurde soeben abgekoppelt, und setzt sich jetzt auf das Nebengleis. Aufgenommen am 28/03/2008. Dieter Schumacher
Die Ge 4/4 III BüGa wärmt sich im warmen Depot in Landquart für ihren nächsten Einsatz nach Davos auf. Am 16.07.08 im Depot Landquart (öffentliche Führung) Claudio91
Ge 4/4 III 651 "Fideris" Baujahr 1999. Der GlacierExpress mit Eigenwerbung auf der Lok in der Rheinschlucht beim Bhf. Versam-Safien. 30.6.2008
Jürgen Walter
Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" mit IR nach Davos, für dessen Hockeyclub sie Werbung betreibt, in Landquart. (09.07.2008) Herbert Graf
Rhätische Bahn 2008 - Szenerie am 08.06.2008 im Bahnhof von Thusis. Während Ge 4/4 III 651 "Fideris" ihren RE nach Sankt Moritz bringt warten einige Fahrgäste auf den Gegenzug. Die dame im Vordergrund wahrscheinlich schon etwas länger. verstehe ich gar nicht, die RhB fährt doch jede Stunde?! Jens Kaubisch
Rhätische Bahn 2008 - Nicht das Bild ist schief, sondern die Strecke ist so steil. Der Doppelglacier D 905/D 907trifft in Kürze in Disentis ein. Im Hintergrund grüßt das Benediktinerkloster Disentis, der größte Bau im ganzen Oberrheintal.
Achso, Zuglok des Glacier ist am 07.06.2008 die Ge 4/4 III 641 "Maienfeld", ihres Zeichens die dienstälteste Werbelok der RhB! Jens Kaubisch
Rhätische Bahn 2008 - RE 1124 St. Moritz - Chur wird am 07.06.2008 von Ge 4/4 III 646 "Sta. Maria val Müstar" gezogen. Die Lok wirbt für das Graubündener Generalabo. Man achte übrigens auf den Extrawagen hinter der Lok.
Rechts hinten unter dem Gebäude befindet sich die Postautostation von Thusis und die Fahrstühle zum etwas höher gelegenem Ort. Jens Kaubisch
Rhätische Bahn 2008 - Zwischenzeitlich verkehrt keine einzige Ge 4/4 III der RhB mehr im originalen roten Farbkleid. Alle Maschinen wurden mit Ganzreklame versehen.
Ge 4/4 III 650 "Seewis im Prättigau" macht am 07.06.2008 vor RE 1125 in Thusis für die Bewerbung der RhB zum Weltkulturerbe aufmerksam. Seit dem 09.07.2008 dürfen nun die Albula- und die Berninabahn diesen Titel tragen, was im September noch ausgiebig mit einem Fest gefeiert werden soll. Jens Kaubisch
Glacier Express 904 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" nähert sich Chur West. Der Unterschied zwischen den neuen Panoramawagen und den älteren ex FO Panos ist hier gut zu sehen. (14.06.2008) Herbert Graf
Ge 4/4 III 649 "Lavin" zieht die in Chur gewendeten Glacier Express 906/908 nach St.Moritz. Im Hintergrund ist ein neuer Block des TEGRA Biomassekraftwerks auf dem Gelände der Ems Chemie sichtbar. (11.06.2008) Herbert Graf
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" zieht die Glacierexpress-Züge 905 und 907 gemeinsam bis Disentis/Mustér. Hier beim Überqueren des Rheinzuflusses im Carreratobel unterhalb Valendas-Sagogn. (07.06.2008) Herbert Graf
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" zieht die beiden Glacier Express Züge 905 und 907 über das Carreratobel zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (07.06.2008) Herbert Graf
Während des Bahnhofsfests in Chur stand die für die Aufnahme der Albula- und Berninalinie ins Unesco Welterbe werbende Ge 4/4 III 650 mit zusätzlichen Informationen auf Gleis 1 auf dem Bahnhofplatz. Silvan
RE 1157 von Chur nach St. Moritz auf dem Landwasser-Viadukt kurz vor Filisur gezogen von einer Ge 4/4 III 650 "Seewis im Prättigau" mit Werbung für das "UNESCO Weltkulturerbe Albula und Bernina" am 3. Mai 2008. Andreas Preibisch
RE 1157 von Chur nach St. Moritz auf dem Landwasser-Viadukt kurz vor Filisur gezogen von einer Ge 4/4 III 650 "Seewis im Prättigau" mit Werbung für das "UNESCO Weltkulturerbe Albula und Bernina" am 3. Mai 2008. Andreas Preibisch
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