Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" mit Eigenwerbung für "100 Jahre Albula und Ruinaulta" kurz genannt "Spaghetti-Lok" hier zwischen Igis und Zizers am 1.05.2007. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 650 "Seewis im Prättigau" mit Werbung für die "Kandidatur Weltkulturerbe Albula/Bernina" hier in Filisur mit dem Winterfahrplan Bernina-Express am 2.05.2007. Andreas Preibisch
Morgendliches Stelldichein am 2.05.2007 mit Ge 4/4 III 649 "Holcim" und Ge 4/4 III 652 "Hockey-Club-Davos" in Doppeltraktion aus St. Moritz, trifft Gegenzug aus Chur mit Ge 4/4 III 646 "RhB-Budget" im Bahnhof von Filisur. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 646 "Sta. Maria/Val Müstair" mit "RhB-Budget" Eigenwerbung für den "Ferienpass Graubünden" hier am 2.05.2007 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz/Lenzerheide-Valbella" mit Werbung für den "Hockey-Club-Davos" hier am 4.05.2007 in St. Moritz mit den beiden Bernina-Wagen C 114 "La Bucunada" und dem BC 110. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 649 "Lavin" mit der Werbung für "Holcim" hat soeben den 55m langen Schlossbergtunnel unterhalb der Ruine Greifenstein durchfahren und strebt am 2.05.2007 dem Engadin entgegen. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" kommt am morgen des 5. Mai 2007 aus dem Nebel heraus in den Bahnhof Filisur gefahren. Hinweis: Beim genaueren betrachten kann man am hinteren Pantographen ein defektes Schleifstück erkennen. Durch diesen Defekt musste die Oberleitung abgeschaltet werden und das durchgebrochene Schleifstück abmontiert werden. Dadurch stand der Albulaschnellzug aus Chur ca. 45 min. in Bahnhof von Filisur. Andreas Preibisch
Ge 4/4 III 647 "Grüsch" mit der Werbung für die "Graubündner Kantonalbank" befährt das Viadukt unterhalb der Ruine Greifenstein am 2. Mai 2007 kurz nach dem Bahnhof Filisur. Hinweis: Teleaufnahme. Andreas Preibisch
Kurz nach dem Bahnhof Filisur schlängelt sich der Albulaschnellzug nach St. Moritz den Hang entlang. Aufgenommen am 2. Mai 2007 von der Ruine Greifenstein mit einem Teleobjektiv. Andreas Preibisch
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