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CFe 4/4 · BDe 4/4 · Xe 4/4 ·SNB· SWS/MFO Fotos

16 Bilder
BIPPERLISI als Bahnidylle im Rottal.
Im Februar 1981 brachte der SNB BDe 4/4 5 den alltäglichen  Stücker  ab der Rollschemelanlage Langenthal nach Melchnau. Auf dem im Jahre 2012 endgültig eingestellten und sehr romantischen Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei - Melchnau gab es mehrere nur durch Andreaskreuze gesicherte Bahnübergänge.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI als Bahnidylle im Rottal. Im Februar 1981 brachte der SNB BDe 4/4 5 den alltäglichen "Stücker" ab der Rollschemelanlage Langenthal nach Melchnau. Auf dem im Jahre 2012 endgültig eingestellten und sehr romantischen Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei - Melchnau gab es mehrere nur durch Andreaskreuze gesicherte Bahnübergänge. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB.
EINST UND JETZT.
Das Erscheinungsbild des Schotterzuges.
Tm 141 auf der Haltestelle Bei den Weihern im Juli 1986.
Besondere Beachtung gilt dem Xe 4/4 131, ehemals ZVB-CFe 4/4 3.
Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 141 auf der Haltestelle Bei den Weihern im Juli 1986. Besondere Beachtung gilt dem Xe 4/4 131, ehemals ZVB-CFe 4/4 3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Sehr interessante Zugskreuzung in Bannwil zwischen dem SNB BDe 4/5 5 (Kehrichtzug Niederbipp-Langenthal) und dem OJB Be 4/4 80, ehemals BA, mit dem OJB B2 11, ehemals LJB.
Nach einem längeren Aufenthalt im Bahnmuseum Kerzers wurde der B2 11 von der Selfkantbahn übernommen.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Sehr interessante Zugskreuzung in Bannwil zwischen dem SNB BDe 4/5 5 (Kehrichtzug Niederbipp-Langenthal) und dem OJB Be 4/4 80, ehemals BA, mit dem OJB B2 11, ehemals LJB. Nach einem längeren Aufenthalt im Bahnmuseum Kerzers wurde der B2 11 von der Selfkantbahn übernommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Der nur an Werktagen am späten Nachmittag verstärkte Zug Langenthal - Melchnau auf der Endstation Melchnau im Februar 1979.
Kurz nach der Ankunft rangierte der SNB BDe 4/4 5 den OJB B4 17, ehemals BTB, aufs Abstellgeleise.
Der Personenverkehr St. Urban Ziegelei - Melchnau wurde am 22. Mai 1982 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Der nur an Werktagen am späten Nachmittag verstärkte Zug Langenthal - Melchnau auf der Endstation Melchnau im Februar 1979. Kurz nach der Ankunft rangierte der SNB BDe 4/4 5 den OJB B4 17, ehemals BTB, aufs Abstellgeleise. Der Personenverkehr St. Urban Ziegelei - Melchnau wurde am 22. Mai 1982 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau.
Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. 
Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917.
Einstellung Personenverkehr 22.5.1982.
Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind.
Überholung eines Rollschemelzuges mit dem BDe 4/4 4 durch einen Personenzug mit dem BDe 4/4 5 in Untersteckholz im Jahre 1979.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Überholung eines Rollschemelzuges mit dem BDe 4/4 4 durch einen Personenzug mit dem BDe 4/4 5 in Untersteckholz im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau.
Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. 
Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917.
Einstellung Personenverkehr 22.5.1982.
Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind.
Leermaterialzug Melchnau-Langenthal bestehend aus BDe 4/4 4 + B4 17, ehemals BTB, + B2 11 + B4 20 + BDe 4/4 5 kurz vor Melchnau im Jahre 1979.
Zum Einsatz solcher Zugskompositionen kam es bei grossen Vereinsanlässen wie Musikfeste, Jugendriegetagen etc. die in Melchnau stattfanden.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Leermaterialzug Melchnau-Langenthal bestehend aus BDe 4/4 4 + B4 17, ehemals BTB, + B2 11 + B4 20 + BDe 4/4 5 kurz vor Melchnau im Jahre 1979. Zum Einsatz solcher Zugskompositionen kam es bei grossen Vereinsanlässen wie Musikfeste, Jugendriegetagen etc. die in Melchnau stattfanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Nur noch EINMAL SCHLAFEN bis zum Beginn von BIPPERLISIS GEBURTSTAGSPARTY vom 28. April 2018.

Zuerst aber noch ein letzter kleiner Schritt in seine Vergangenheit.

Im Mai 1982 war der SNB Triebwagen BDe 4/4 4 aus der Eröffnungszeit aushilfsweise auf der OJB für den Güterdienst nach Melchnau eingeteilt. Die Aufnahme entstand bei St. Urban.
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Nur noch EINMAL SCHLAFEN bis zum Beginn von BIPPERLISIS GEBURTSTAGSPARTY vom 28. April 2018. Zuerst aber noch ein letzter kleiner Schritt in seine Vergangenheit. Im Mai 1982 war der SNB Triebwagen BDe 4/4 4 aus der Eröffnungszeit aushilfsweise auf der OJB für den Güterdienst nach Melchnau eingeteilt. Die Aufnahme entstand bei St. Urban. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

Sonderzug Langenthal-Solothurn für die Firma MOTOREX

Am 24. September 1983 stand für die Firma MOTOREX ein Sonderzug bestehend aus BDe 4/4 5 + BRe 4/4 1 + Be4 20 + BDe 4/4 4  im Einsatz. Die einmalige Komposition wurde trotz nebligem Herbstwetter bei Feldbrunnen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. Sonderzug Langenthal-Solothurn für die Firma MOTOREX Am 24. September 1983 stand für die Firma MOTOREX ein Sonderzug bestehend aus BDe 4/4 5 + BRe 4/4 1 + Be4 20 + BDe 4/4 4 im Einsatz. Die einmalige Komposition wurde trotz nebligem Herbstwetter bei Feldbrunnen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

GÜTER- UND DIENSTZÜGE
Güterzug mit dem BDe 4/4 5 bei einem Zwischenhalt in Oberbipp im Mai 1983.
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. GÜTER- UND DIENSTZÜGE Güterzug mit dem BDe 4/4 5 bei einem Zwischenhalt in Oberbipp im Mai 1983. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

GÜTERZÜGE
Güterzüge mit BDe 4/4 5 und De 4/4 52 in Wiedlisbach im Juli 1979.
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. GÜTERZÜGE Güterzüge mit BDe 4/4 5 und De 4/4 52 in Wiedlisbach im Juli 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

GÜTERZÜGE
Sehr seltener Kesselwagenzug bei Niederbipp mit dem Be 4/4 108 ex 8  MELCHNAU , dem BDe 4/4 312 ex 5 sowie der Ge 4/4 326 ex. 57 bei Niederbipp im August 1986. 
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. GÜTERZÜGE Sehr seltener Kesselwagenzug bei Niederbipp mit dem Be 4/4 108 ex 8 "MELCHNAU", dem BDe 4/4 312 ex 5 sowie der Ge 4/4 326 ex. 57 bei Niederbipp im August 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

Während dieser Zeit wurde drei Mal neues Rollmaterial beschafft.

Bei der Betriebseröffnung im Jahre 1918 wurden die CFe 4/4 3-5 in Betrieb genommen.
BDe 4/4 4 vor einem Sonderzug bei Roggwil im März 1984.
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. Während dieser Zeit wurde drei Mal neues Rollmaterial beschafft. Bei der Betriebseröffnung im Jahre 1918 wurden die CFe 4/4 3-5 in Betrieb genommen. BDe 4/4 4 vor einem Sonderzug bei Roggwil im März 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/SNB: Aare Seeland Mobil.
100 JAHRE BIPPERLISI.
Eröffnet wurde der Bahnbetrieb von Niederbipp bis Solothurn Baseltor am 9. Januar 1918. Gefeiert wird am 28. April 2018 in Niederbipp.
Morgenzug bei Flumenthal mit dem BDe 4/4 5 aus dem Jahre 1918 und dem B4 20 auf der Fahrt nach Solothurn im August 1979.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/SNB: Aare Seeland Mobil. 100 JAHRE BIPPERLISI. Eröffnet wurde der Bahnbetrieb von Niederbipp bis Solothurn Baseltor am 9. Januar 1918. Gefeiert wird am 28. April 2018 in Niederbipp. Morgenzug bei Flumenthal mit dem BDe 4/4 5 aus dem Jahre 1918 und dem B4 20 auf der Fahrt nach Solothurn im August 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/OJB/SNB: SNB BDe 4/4 4 mit Normal- und Schmalspur Güterwagen auf dem Strassenbahnabschnitt Aarwangen im Jahre 1981. Während den Achtzigerjahre verkehrten während der Woche mehrmals solche Grüterzüge auf der Strecke Langenthal-Niederbipp. Bis Niederbipp fuhren damals die Kehrichtzüge. Mehrere Güterkunden wurden auch in Bannwil bedient. Beim ständig zunehmenden Verkehrsaufkommen auf der Strasse wäre der Güterverkehr in dieser Form im Jahre 2017 nicht mehr möglich.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/OJB/SNB: SNB BDe 4/4 4 mit Normal- und Schmalspur Güterwagen auf dem Strassenbahnabschnitt Aarwangen im Jahre 1981. Während den Achtzigerjahre verkehrten während der Woche mehrmals solche Grüterzüge auf der Strecke Langenthal-Niederbipp. Bis Niederbipp fuhren damals die Kehrichtzüge. Mehrere Güterkunden wurden auch in Bannwil bedient. Beim ständig zunehmenden Verkehrsaufkommen auf der Strasse wäre der Güterverkehr in dieser Form im Jahre 2017 nicht mehr möglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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