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Aem 940 ·Prima H4· Fotos

66 Bilder
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Aem 940 001-1  Leya  von Sersa durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 001-1 "Leya" von Sersa durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024.
Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Am 10.06.2024 schleppt die Aem 940 033-4 die Am 841 011-0 durch den Bahnhof Rupperswil.
Am 10.06.2024 schleppt die Aem 940 033-4 die Am 841 011-0 durch den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Am 07.05.2024 rangiert die Aem 940 002 der Rhomberg Sersa Rail Group im Bahnhof Goppenstein. Bei der Lok handelt es sich um eine Alstom Prima H4 mit bimodalem Antrieb (bei Kontaktdraht ca. 2.000 kW Leistung, mit Dieselmotor ca. 900 kW Leistung).
Am 07.05.2024 rangiert die Aem 940 002 der Rhomberg Sersa Rail Group im Bahnhof Goppenstein. Bei der Lok handelt es sich um eine Alstom Prima H4 mit bimodalem Antrieb (bei Kontaktdraht ca. 2.000 kW Leistung, mit Dieselmotor ca. 900 kW Leistung).
Horst Lüdicke

Sersa  - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Sersa - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Lok Aem 940 013-6 mit Baudienstfahrzeugen bei der durchfahrt im Bhf. Pratteln am 02.04.2024
SBB - Lok Aem 940 013-6 mit Baudienstfahrzeugen bei der durchfahrt im Bhf. Pratteln am 02.04.2024
Hp. Teutschmann

Aem 940 004-5  Edith  von SERSA durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Aem 940 004-5 "Edith" von SERSA durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Die Aem 940 001 von Sersa zieht einen kurzen Bauzug durch Frick AG Richtung Zürich. 9.3.2024
Die Aem 940 001 von Sersa zieht einen kurzen Bauzug durch Frick AG Richtung Zürich. 9.3.2024
Trainspotter_Seeland

Nicht Bestandteil des Depotfests in Olten, jedoch am Weg dazu abgestellt, war die Aem 940 020 am 27.8.2023 beim Depot Olten
Nicht Bestandteil des Depotfests in Olten, jedoch am Weg dazu abgestellt, war die Aem 940 020 am 27.8.2023 beim Depot Olten
Silvio Jenny

SBB - Rangierlok Aem 940 024-3 im Bhf. Buchs/SG am 27.12.2023
SBB - Rangierlok Aem 940 024-3 im Bhf. Buchs/SG am 27.12.2023
Hp. Teutschmann

Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her. Die Lok ist wohl auf der Rückfahrt vom Dépôt Fest in Olten nach St-Maurice. In den Jahren 1925 und 1926 wurden die kleine Serie der elf Ae 3/6 III 10261 -  10271 gebaut, die 89 Tonnen schwere Lok hatte eine Höchstgeschwindigkeit von Km/h 90 und 1800 PS. 
Bilder ohne das störende  Überschreiten der Geleise verboten -Schildes folgen.

28. August 2023
Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her. Die Lok ist wohl auf der Rückfahrt vom Dépôt Fest in Olten nach St-Maurice. In den Jahren 1925 und 1926 wurden die kleine Serie der elf Ae 3/6 III 10261 - 10271 gebaut, die 89 Tonnen schwere Lok hatte eine Höchstgeschwindigkeit von Km/h 90 und 1800 PS. Bilder ohne das störende "Überschreiten der Geleise verboten"-Schildes folgen. 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Markus Wagner

Sersa - Aem 91 85 4 940 001-1 im Bhf. Frutigen am 30.04.2023
Sersa - Aem 91 85 4 940 001-1 im Bhf. Frutigen am 30.04.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Aem  940 045-8 mit Baumaschine im Bhf. Biel am 19.04.2023
SBB - Aem 940 045-8 mit Baumaschine im Bhf. Biel am 19.04.2023
Hp. Teutschmann

Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Erwin Lustenberger

Aem 940 003-7 von Sersa durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 003-7 von Sersa durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Aem 940 003-7 von SERSA durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 003-7 von SERSA durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Aem 940 004-5 von SERSA durchfährt am 22.01.2023 den Güterbahnhof Muttenz.
Aem 940 004-5 von SERSA durchfährt am 22.01.2023 den Güterbahnhof Muttenz.
Markus Wagner

SBB - Aem  940 028-4 abgestellt im Bhf. Arth-Goldau am 29.01.2023
SBB - Aem 940 028-4 abgestellt im Bhf. Arth-Goldau am 29.01.2023
Hp. Teutschmann

Sersa - Aem 91 85 4 940 005-2 abgestellt in Schlieren am 22.01.2023
Sersa - Aem 91 85 4 940 005-2 abgestellt in Schlieren am 22.01.2023
Hp. Teutschmann

Die umweltfreundliche Aem 940 004-5 von RHOMBERG SERSA im Streckeneinsatz bei Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch
Die umweltfreundliche Aem 940 004-5 von RHOMBERG SERSA im Streckeneinsatz bei Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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