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Strba Fotos

17 Bilder
Ikonische Lokomotiven vor einem wunderbaren Hintergrund. Die E499 085 und die E499 062 mit ihren Zügen zwischen Štrba und Štrba Zastavka. Den schönen Hintergrund liefert die Tatra.
Štrba, 13.08.2023.
Ikonische Lokomotiven vor einem wunderbaren Hintergrund. Die E499 085 und die E499 062 mit ihren Zügen zwischen Štrba und Štrba Zastavka. Den schönen Hintergrund liefert die Tatra. Štrba, 13.08.2023.
Ferenc Nemeth

Bahnhof Štrba 895m ü/M. (05.06.2014)
Bahnhof Štrba 895m ü/M. (05.06.2014)
Herbert Graf

Slowakei / Bahnhöfe / Strba

227 1024x686 Px, 26.07.2014

Während bei uns offene Schalter der letzte Schrei sind, scheint die Zeit in Štrba, dem Ausgangspunkt der elektrischen Tatrabahnen, irgendwie stehengeblieben zu sein. (02.06.2014)
Während bei uns offene Schalter der letzte Schrei sind, scheint die Zeit in Štrba, dem Ausgangspunkt der elektrischen Tatrabahnen, irgendwie stehengeblieben zu sein. (02.06.2014)
Herbert Graf

Das Bufet in Štrba wirkt so einladend wie der Fahrkartenschalter, das in ironischem Sinn gemeint. (02.06.2014)
Das Bufet in Štrba wirkt so einladend wie der Fahrkartenschalter, das in ironischem Sinn gemeint. (02.06.2014)
Herbert Graf

Slowakei / Bahnhöfe / Strba

198 1024x689 Px, 29.06.2014

405 951-5 und 405 952-3 stehen im Bahnhof in Štrba, dessen Bahnhof gleichzeitig als Einstellhalle dient. (02.06.2014)
405 951-5 und 405 952-3 stehen im Bahnhof in Štrba, dessen Bahnhof gleichzeitig als Einstellhalle dient. (02.06.2014)
Herbert Graf

905 952-8 und 905 951-0 sind die Steuerwagen der beiden Züge der Zahnradbahn von Štrba nach Štrbské Pleso, hier in Štrba. (02.06.2014)
905 952-8 und 905 951-0 sind die Steuerwagen der beiden Züge der Zahnradbahn von Štrba nach Štrbské Pleso, hier in Štrba. (02.06.2014)
Herbert Graf

Strba am 18.5.2004
163120 hält mit einem Os nach Poprad.
Strba am 18.5.2004 163120 hält mit einem Os nach Poprad.
Gerd Hahn

Steuerwagen 905952 voraus fährt ein Zug der Zahnradbahn aus dem Bahnhof 
Strba am 3.5.2003 nach Strbske Pleso aus.
Steuerwagen 905952 voraus fährt ein Zug der Zahnradbahn aus dem Bahnhof Strba am 3.5.2003 nach Strbske Pleso aus.
Gerd Hahn

Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof.
Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude befindet sich die Talstation
der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene  Null  liegt der Bahnhof. Dieser
zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten
und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen
und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen. Am 3.5.2003 versuchte ich es in der östlichen Zufahrt und fotografiere dort die slowakische 163244 mit ihrem Os aus Poprad bei der Einfahrt.
Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof. Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene "Null" liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen. Am 3.5.2003 versuchte ich es in der östlichen Zufahrt und fotografiere dort die slowakische 163244 mit ihrem Os aus Poprad bei der Einfahrt.
Gerd Hahn

Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof.
Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude befindet sich die Talstation
der Zahnradbahn. Auf dem Foto hinten zu sehen.
Unten, quasi auf Ebene  Null  liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem
Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen.
Diese Aufnahme entstand in der westlichen Ausfahrtkurve. Doppellok 131064 wartet am 3.5.2003 mit einem Leerzug auf Ausfahrt in Richtung Zilina.
Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof. Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Auf dem Foto hinten zu sehen. Unten, quasi auf Ebene "Null" liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen. Diese Aufnahme entstand in der westlichen Ausfahrtkurve. Doppellok 131064 wartet am 3.5.2003 mit einem Leerzug auf Ausfahrt in Richtung Zilina.
Gerd Hahn

Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof.
Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude, welches links zu sehen ist,
befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene  Null  
liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang 
gestreckte Kurven. Es gibt keine reinen Gütergleise. Alle Gleise haben, wie
man sehen kann, im Hauptteil Bahnsteige. An den Zufahrten zum Bahnhof
und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar 
einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen.
Diese Aufnahme entstand am Beginn der Ausfahrtkurve in Richtung Westen.
Doppellok 131063 und 131054 fährt hier gerade am 3.5.2003 aus Richtung Poprad kommend mit einem Leerzug in den Bahnhof ein.
Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof. Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude, welches links zu sehen ist, befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene "Null" liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. Es gibt keine reinen Gütergleise. Alle Gleise haben, wie man sehen kann, im Hauptteil Bahnsteige. An den Zufahrten zum Bahnhof und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen. Diese Aufnahme entstand am Beginn der Ausfahrtkurve in Richtung Westen. Doppellok 131063 und 131054 fährt hier gerade am 3.5.2003 aus Richtung Poprad kommend mit einem Leerzug in den Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof.
Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude, welches man hier rechts sehen kann,
befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene  Null  
liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen.
Diese Aufnahme entstand in der östlichen Ausfahrt. Am 2.5.2003 fährt hier gerade 131034 mit einem Kohlezug in Richtung Kosice durch.
Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof. Im oberen Teil, innen im Bahnhof Gebäude, welches man hier rechts sehen kann, befindet sich die Talstation der Zahnradbahn. Unten, quasi auf Ebene "Null" liegt der Bahnhof. Dieser zieht sich in weitem Bogen durch zwei lang gestreckte Kurven. An den Zufahrten und auch von der Böschung von oben herab kann man den Bahnhof wunderbar einsehen und hat viele Möglichkeiten, sich einen Fotopunkt zu suchen. Diese Aufnahme entstand in der östlichen Ausfahrt. Am 2.5.2003 fährt hier gerade 131034 mit einem Kohlezug in Richtung Kosice durch.
Gerd Hahn

Am 26.6.2001 hat sich die Doppellok 131067 mit ihrem Güterzug die Rampe
bei Strbra herauf gequält und erreicht hier um 7.03 Uhr die Einfahrt Kurve
des Bahnhofs am Fuß der Hohen Tatra.
Am 26.6.2001 hat sich die Doppellok 131067 mit ihrem Güterzug die Rampe bei Strbra herauf gequält und erreicht hier um 7.03 Uhr die Einfahrt Kurve des Bahnhofs am Fuß der Hohen Tatra.
Gerd Hahn

Der Bahnhof Strba liegt in einer Doppelkurve. Hier durchfährt am 26.6.2001
gerade die Doppellok 131024 den Bahnhof talwärts in Richtung Poprad.
In dem rechts zu sehenden Bahnhofsgebäude beginnt im oberen Stockwerk
die Zahnrad Bahn Strecke in die Hohe Tatra nach Strebske Pleso.
Der Bahnhof Strba liegt in einer Doppelkurve. Hier durchfährt am 26.6.2001 gerade die Doppellok 131024 den Bahnhof talwärts in Richtung Poprad. In dem rechts zu sehenden Bahnhofsgebäude beginnt im oberen Stockwerk die Zahnrad Bahn Strecke in die Hohe Tatra nach Strebske Pleso.
Gerd Hahn

Am 26.6.2001 stand im Bahnhof Strba der Oberleitungs Triebwagen 892092
der ZSR.
Am 26.6.2001 stand im Bahnhof Strba der Oberleitungs Triebwagen 892092 der ZSR.
Gerd Hahn

Bahnsteig-, gleichzeitlich auch Abstellhalle der Zahnradbahn ¦trba/Tschirm - ¦trbské Pleso/Tschirmer See in Bahnhof ¦trba (O´). Hersteller des Fahrzeuges (3): Brown, Boveri & Cie. (heute ABB), Baden; Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (heute Stadler Rail), Winterthur; 1970
Bahnsteig-, gleichzeitlich auch Abstellhalle der Zahnradbahn ¦trba/Tschirm - ¦trbské Pleso/Tschirmer See in Bahnhof ¦trba (O´). Hersteller des Fahrzeuges (3): Brown, Boveri & Cie. (heute ABB), Baden; Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (heute Stadler Rail), Winterthur; 1970
Tomas Kowalski

ZSSK 183-020 im August 2006 in Strba (Hohe-Tatra)
ZSSK 183-020 im August 2006 in Strba (Hohe-Tatra)
Mario Köhler





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