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Baureihe Mk48 Fotos

3 Bilder
Die TU45 001 mit dem Zug von Skanzen Vydrovo nach Čierny Balog bei der Durchfahrt im Freilichtmuseum. Kann man die Holzkirche im Hintergrund zu sehen. Foto: Márk Németh 
Vydrovo, 05.07.2020.
Die TU45 001 mit dem Zug von Skanzen Vydrovo nach Čierny Balog bei der Durchfahrt im Freilichtmuseum. Kann man die Holzkirche im Hintergrund zu sehen. Foto: Márk Németh Vydrovo, 05.07.2020.
Ferenc Nemeth

Die TU45 001 mit dem Zug von Čierny Balog nach Lesnícky Skanzen Vydrovo Endbahnhof bei der Durchfahrt im Freilichtmuseum.
Vydrovo, 05.07.2020.
Die TU45 001 mit dem Zug von Čierny Balog nach Lesnícky Skanzen Vydrovo Endbahnhof bei der Durchfahrt im Freilichtmuseum. Vydrovo, 05.07.2020.
Ferenc Nemeth

Mit diesem Zug, der mit einer MÁV-Baureihe Mk48 bespannt war, sind wir dem Fotozug immer zu den Fotohalten vorausgefahren. Die ganzen eineinhalb Tage gingen absolut entschleunigt über die Bühne, was der perfekten Organisation aller Mitwirkenden zu verdanken ist. Šánske, aktuell die Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Šánske am 28.1.2018. Die Strecke geht hier noch weiter bis Hronec, wo es einen Anschluss an das Normalspurnetz der slowakischen Staatseisenbahn gibt. Dieser Teil ist aktuell aber seit kurzer Zeit nicht befahrbar.
Mit diesem Zug, der mit einer MÁV-Baureihe Mk48 bespannt war, sind wir dem Fotozug immer zu den Fotohalten vorausgefahren. Die ganzen eineinhalb Tage gingen absolut entschleunigt über die Bühne, was der perfekten Organisation aller Mitwirkenden zu verdanken ist. Šánske, aktuell die Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Šánske am 28.1.2018. Die Strecke geht hier noch weiter bis Hronec, wo es einen Anschluss an das Normalspurnetz der slowakischen Staatseisenbahn gibt. Dieser Teil ist aktuell aber seit kurzer Zeit nicht befahrbar.
Hanspeter Reschinger





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