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Baureihe 100 AVE Fotos

21 Bilder
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind.
Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind.

13. März 2024
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.

13. März 2024
Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34).

13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.  

13. März 2024
Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

AVE 21 bei der Einfahrt in Narbonne am 21.10.2015
AVE 21 bei der Einfahrt in Narbonne am 21.10.2015
Lukas Buchmeier

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

266 1200x797 Px, 13.05.2016

Grosse Überraschung für mich bei einem Umsteigeaufenthalt in Narbonne (F) am 21.10.2015: Ein AVE 100 118 der renfe in Richtung Barcelona.
Grosse Überraschung für mich bei einem Umsteigeaufenthalt in Narbonne (F) am 21.10.2015: Ein AVE 100 118 der renfe in Richtung Barcelona.
Lukas Buchmeier

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

306 1200x797 Px, 03.04.2016

Ein RENFE Hochgeschwindigkeitszug der Serie 100 verlässt am 8. Juli 2015 auf seinem Weg von Marseille-Saint-Charles nach Barcelona Sants den Bahnhof von Béziers.
Ein RENFE Hochgeschwindigkeitszug der Serie 100 verlässt am 8. Juli 2015 auf seinem Weg von Marseille-Saint-Charles nach Barcelona Sants den Bahnhof von Béziers.
Julian Ryf

renfe Ave 100.107-2 wartet auf die Abfahrt am Abend nach Madrid am 3.6.2015.
renfe Ave 100.107-2 wartet auf die Abfahrt am Abend nach Madrid am 3.6.2015.
Flo Weiss

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

306 1200x800 Px, 05.06.2015

Blick auf Fernzüge der RENFE AVE in der Bahnsteighalle des Bahnhof Madrid Atocha am 31.10.2009. Die Bahnsteige selbst durfte man zu dieser Zeit nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. Außerdem wurden die Passagiere erst kurz vor Abfahrt der Züge auf den Bahnsteig geführt. Es herrschte augenscheinlich eine hohe Sicherheitsstufe. Somit waren mir nur Aufnahmen vom oberen Parkdeck herunter möglich.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Blick auf Fernzüge der RENFE AVE in der Bahnsteighalle des Bahnhof Madrid Atocha am 31.10.2009. Die Bahnsteige selbst durfte man zu dieser Zeit nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. Außerdem wurden die Passagiere erst kurz vor Abfahrt der Züge auf den Bahnsteig geführt. Es herrschte augenscheinlich eine hohe Sicherheitsstufe. Somit waren mir nur Aufnahmen vom oberen Parkdeck herunter möglich.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Gerd Hahn

2 AVE 100 am 2. Juni 2009 in Sevilla Santa Justa
2 AVE 100 am 2. Juni 2009 in Sevilla Santa Justa
Fritz Klieber

RENFE AVE im Bahnhof Madrid Atocha. In 15 Min. gehts ab Richtung Sevilla SJ. Scan ab Dia, Juni 1993
RENFE AVE im Bahnhof Madrid Atocha. In 15 Min. gehts ab Richtung Sevilla SJ. Scan ab Dia, Juni 1993
Heinz Stoll

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

1760 800x559 Px, 19.04.2009

25.02.09,AVE 100 als Zug 2361 von Sevilla nach Madrid steht abfahrbereit im Bahnhof Sevilla Santa Justa.Rechts unten im Bild die Sicherheitsüberprüfung der Gepäckstücke,ähnlich wie am Flughafen.Wenige Meter weiter folgt die Überprüfung der Fahrkarte.
25.02.09,AVE 100 als Zug 2361 von Sevilla nach Madrid steht abfahrbereit im Bahnhof Sevilla Santa Justa.Rechts unten im Bild die Sicherheitsüberprüfung der Gepäckstücke,ähnlich wie am Flughafen.Wenige Meter weiter folgt die Überprüfung der Fahrkarte.
Andreas Steinhoff

25.02.09,AVE 102 Talgo 350 und AVE 100 im Bahnhof Sevilla Santa Justa.Das Betreten der AVE-Bahnsteige ist nur mit einer gültigen Fahrkarte und einer Sicherheitskontrolle möglich,ähnlich wie am Flughafen.
25.02.09,AVE 102 Talgo 350 und AVE 100 im Bahnhof Sevilla Santa Justa.Das Betreten der AVE-Bahnsteige ist nur mit einer gültigen Fahrkarte und einer Sicherheitskontrolle möglich,ähnlich wie am Flughafen.
Andreas Steinhoff

25.02.09,AVE 100 in Sevilla Santa Justa.
25.02.09,AVE 100 in Sevilla Santa Justa.
Andreas Steinhoff

25.02.09,AVE 100 in Sevilla Santa Justa.
25.02.09,AVE 100 in Sevilla Santa Justa.
Andreas Steinhoff

25.02.09,BR 490 Alaris und AVE 100 im Bf.Sevilla Santa Justa.
25.02.09,BR 490 Alaris und AVE 100 im Bf.Sevilla Santa Justa.
Andreas Steinhoff

BR 490 Alaris und AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
BR 490 Alaris und AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
Günther Glauz

BR 490 Alaris und AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
BR 490 Alaris und AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
Günther Glauz

AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa
Günther Glauz

Drei AVE Serie 100 in Sevilla Santa Justa
10.07.2005
Drei AVE Serie 100 in Sevilla Santa Justa 10.07.2005
Stefan Graf

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

1244 800x600 Px, 06.06.2006

Schnellfahrstrecke zwischen Córdoba C und Ciudad Real von der Stirnwandtür eines Talgo 200.
Juni 1996, inzwischen bringt einen der Weg zu diesem Platz in Terrorismusverdacht.
(eine Kategorie AVE gibt es noch nicht)
Schnellfahrstrecke zwischen Córdoba C und Ciudad Real von der Stirnwandtür eines Talgo 200. Juni 1996, inzwischen bringt einen der Weg zu diesem Platz in Terrorismusverdacht. (eine Kategorie AVE gibt es noch nicht)
Falk Arnhold

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE

1886 800x540 Px, 20.02.2005





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