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Metro Barcelona ·FGC, TMB· Fotos

11 Bilder
Metro L3 nach Zona Universitària in Catalunya am 20.07.2011
Metro L3 nach Zona Universitària in Catalunya am 20.07.2011
Eisen Bahn

Zug der meterspurigen R5 Vorortbahn zwischen Barçelona und Monistrol. Am Berg sieht man das Kloster Montserrat. Dort ist auch die Endstation der ebenfalls meterspurigen Zahnradbahn Monistrol-Montserrat. Sowohl die R5 als auch die Zahnradbahn wird von der FGC betrieben. „Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya“.
Zug der meterspurigen R5 Vorortbahn zwischen Barçelona und Monistrol. Am Berg sieht man das Kloster Montserrat. Dort ist auch die Endstation der ebenfalls meterspurigen Zahnradbahn Monistrol-Montserrat. Sowohl die R5 als auch die Zahnradbahn wird von der FGC betrieben. „Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya“.
Felix Brun

Die Hafenseilbahn in Barcelona verbindet den Aussichtshügel Montjuic mit dem Strand von Barceloneta. Die Mittelstütze mitten im Hafen Torre Jaume 1 ist 107m hoch und mit einer Ausichtsplattform versehen. (Archiv 07/84)
Die Hafenseilbahn in Barcelona verbindet den Aussichtshügel Montjuic mit dem Strand von Barceloneta. Die Mittelstütze mitten im Hafen Torre Jaume 1 ist 107m hoch und mit einer Ausichtsplattform versehen. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Hier sind beide Türme der Luftseilbahn über den Hafen von Barcelona zu sehen, einerseits den Torre Jaume 1 (107m) und dahinter den Torre Sant Sebastià (78m) (Archiv 07/84)
Hier sind beide Türme der Luftseilbahn über den Hafen von Barcelona zu sehen, einerseits den Torre Jaume 1 (107m) und dahinter den Torre Sant Sebastià (78m) (Archiv 07/84)
Herbert Graf

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 03.10.2007, ein Zug der Metrolinie 2 in der Station Sagrada Familia
BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 03.10.2007, ein Zug der Metrolinie 2 in der Station Sagrada Familia
Reinhard Zabel

Spanien / Stadtverkehr / Metro Barcelona ·FGC, TMB·

1872 800x535 Px, 03.10.2008

Die Metro Barcelona ist recht kompliziert, es gibt zwei Gesellschaften, FGC und TMB. Die FGC hat drei Spurweiten, 140 km Schmalspur 1000 mm, 42 km Normalspur und 89 km Breitspur. Die Linien sind sowohl innerstädtische Metro wie auch Vorortbahnen in's Umland. Die Normalspurzüge haben 100er Nummern, sie beginnen in der Station Placa Catalunya, die Schmalspurzüge 200er Nummern, sie beginnen in der Station Placa Espanya. Hier der Schmalspur-Zug 213.72 der Linie R5 in Monistrol de Monserat am 09.03.2008, er wartet auf den Gegenzug aus Manresa.
Die Metro Barcelona ist recht kompliziert, es gibt zwei Gesellschaften, FGC und TMB. Die FGC hat drei Spurweiten, 140 km Schmalspur 1000 mm, 42 km Normalspur und 89 km Breitspur. Die Linien sind sowohl innerstädtische Metro wie auch Vorortbahnen in's Umland. Die Normalspurzüge haben 100er Nummern, sie beginnen in der Station Placa Catalunya, die Schmalspurzüge 200er Nummern, sie beginnen in der Station Placa Espanya. Hier der Schmalspur-Zug 213.72 der Linie R5 in Monistrol de Monserat am 09.03.2008, er wartet auf den Gegenzug aus Manresa.
Günther Glauz

Schmalspurzug 213.73 fährt am 09.03.2008 in Richtung Placa Espanya in der Station Sant Boi an der Stadtgrenze von Barcelona ein, auf dieser Strecke fahren die Linien L8, R5, R6, S4 und S33
Schmalspurzug 213.73 fährt am 09.03.2008 in Richtung Placa Espanya in der Station Sant Boi an der Stadtgrenze von Barcelona ein, auf dieser Strecke fahren die Linien L8, R5, R6, S4 und S33
Günther Glauz

Spanien / Stadtverkehr / Metro Barcelona ·FGC, TMB·

773 800x600 Px, 20.03.2008

Normalspurzug 112.64 am 08.03.2008 in der Station La Foresta am Stadtrand von Barcelona, auf dieser Strecke fahren die Linien S1, S2, S5 und S55
Normalspurzug 112.64 am 08.03.2008 in der Station La Foresta am Stadtrand von Barcelona, auf dieser Strecke fahren die Linien S1, S2, S5 und S55
Günther Glauz

Spanien / Stadtverkehr / Metro Barcelona ·FGC, TMB·

610 800x600 Px, 20.03.2008

Normalspurzug 111.58 fährt am 08.03.2008 in Richtung Placa Espanya in die Station La Floresta ein.
Normalspurzug 111.58 fährt am 08.03.2008 in Richtung Placa Espanya in die Station La Floresta ein.
Günther Glauz

Normalspurzug 112.57 verläßt am 08.03.2008 die Station Floresta.
Normalspurzug 112.57 verläßt am 08.03.2008 die Station Floresta.
Günther Glauz





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