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"145+036-0" Fotos

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Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Matthias Kümmel

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 036-0 und 062-6 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 036-0 und 062-6 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Matthias Kümmel

DB Cargo AG [D] mit  145 036-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 09.03.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "145 036-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 09.03.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  145 036-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "145 036-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB 145 036-0 am 12.02.2021 bei DB Cargo in Halle (S).
DB 145 036-0 am 12.02.2021 bei DB Cargo in Halle (S).
Frank Thomas

DB Cargo AG [D] mit  145 036-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] mit Kesselwagenzug Richtung Stendell am 05.11.20 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "145 036-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 036-0 D-DB] mit Kesselwagenzug Richtung Stendell am 05.11.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Am Nachmittag des 27.07.2017 bespannte 145 036-0  www.bahn.de  den  Lannutti -KLV (Torino Orbassano - Charleroi Dry Port), als sie bei Buggingen gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Am Nachmittag des 27.07.2017 bespannte 145 036-0 "www.bahn.de" den "Lannutti"-KLV (Torino Orbassano - Charleroi Dry Port), als sie bei Buggingen gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

RE1 nach Duisburg Hbf diesmal mit Waggons der nicht ganz bequemen Art, gezogen von 145 036-0
(Bremen-Sebaldsbrück, 11.06.2015)
RE1 nach Duisburg Hbf diesmal mit Waggons der nicht ganz bequemen Art, gezogen von 145 036-0 (Bremen-Sebaldsbrück, 11.06.2015)
Stephan Rolle

232 259-2 und 145 036-0 mit dem 51722 am 25.08.16 in Lengenfeld bei Groschlattengrün.
232 259-2 und 145 036-0 mit dem 51722 am 25.08.16 in Lengenfeld bei Groschlattengrün.
Alexander Hertel

Aus Richtung Andernach kommend ist hier die 145 036-0 mit einem Mischer in Namedy vor die Linse gerollt. 22.8.2015
Aus Richtung Andernach kommend ist hier die 145 036-0 mit einem Mischer in Namedy vor die Linse gerollt. 22.8.2015
Andreas Strobel

145 036-0 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich mit einem langen Autoleerzug aus Belgien nach Polen und fährt in Richtung Herzogenrath bei Sommerwetter am Nachmittag vom 19.5.2014.
145 036-0 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich mit einem langen Autoleerzug aus Belgien nach Polen und fährt in Richtung Herzogenrath bei Sommerwetter am Nachmittag vom 19.5.2014.
Stefan Hochstetter

145 036-0 DB kommt aus Richtung Koblenz mit einem langen gemischten Güterzug aus Süden nach Kön-Gremberg und fährt in Richtung Köln auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) bei Bad-Honnef am Rhein bei Sommerwetter am 15.8.2013.
145 036-0 DB kommt aus Richtung Koblenz mit einem langen gemischten Güterzug aus Süden nach Kön-Gremberg und fährt in Richtung Köln auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) bei Bad-Honnef am Rhein bei Sommerwetter am 15.8.2013.
Stefan Hochstetter

145 036-0 von Railion fährt mit einem LKW-Ambrogio-Zug aus Muizen(B) nach Gallarate (I)  bei Ausfahrt in Aachen-West in Richtung Köln bei der Wintersonne am 28.1.2012.
145 036-0 von Railion fährt mit einem LKW-Ambrogio-Zug aus Muizen(B) nach Gallarate (I) bei Ausfahrt in Aachen-West in Richtung Köln bei der Wintersonne am 28.1.2012.
Stefan Hochstetter

145 036-0 von Railion rangiert in Aachen-West bei Sonnenschein am 28.1.2012.
145 036-0 von Railion rangiert in Aachen-West bei Sonnenschein am 28.1.2012.
Stefan Hochstetter

Am verregneten Sonnabend Vormittag ist ein Güterzug mit der BR 145 036-0 auf dm Weg, raus aus Chemnitz, in Richtung Riesa, kurz vor dem ehemaligen Abzweig  Chemnitz-Furth , dessen Dienstgbäude nun auch de Vergangeheit angehört! 17.11.2011
Am verregneten Sonnabend Vormittag ist ein Güterzug mit der BR 145 036-0 auf dm Weg, raus aus Chemnitz, in Richtung Riesa, kurz vor dem ehemaligen Abzweig "Chemnitz-Furth", dessen Dienstgbäude nun auch de Vergangeheit angehört! 17.11.2011
Ronny Brühl

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