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"186+336-4" Fotos

14 Bilder
Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 in Lintorf zu sehen.
Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

186 336-4 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen zwischen Albungen und Eschwege am 01.08.2013.
186 336-4 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen zwischen Albungen und Eschwege am 01.08.2013.
Jens Baumhauer

Nur wenige Güterzüge durchfahren den Saarbrücker Hauptbahnhof - 

Einer davon ist einmal am Tag der Kalkzug aus Auersmacher nach Dillingen, hier mit E 186 336-4.

Die Saarstahl AG betreibt das letzte aktive Bergwerk im Saarland, die Kalkgrube in Auersmacher. Dort wird Kalk für die Eisenverhüttung gewonnen.

Der Zug befährt die Strecke Saargemünd - Saarbrücken (KBS 684) und dann weiter über die Saartalstrecke (KBS 685) nach Dillingen-Saar.

09.07.2012
Nur wenige Güterzüge durchfahren den Saarbrücker Hauptbahnhof - Einer davon ist einmal am Tag der Kalkzug aus Auersmacher nach Dillingen, hier mit E 186 336-4. Die Saarstahl AG betreibt das letzte aktive Bergwerk im Saarland, die Kalkgrube in Auersmacher. Dort wird Kalk für die Eisenverhüttung gewonnen. Der Zug befährt die Strecke Saargemünd - Saarbrücken (KBS 684) und dann weiter über die Saartalstrecke (KBS 685) nach Dillingen-Saar. 09.07.2012
Ivonne Pitzius

186 336-4 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 31.01.2013 in Eschwege West.
186 336-4 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 31.01.2013 in Eschwege West.
Jens Baumhauer

186 336-4 mit einen Gz kurz vor Fulda am 27.11.2012
186 336-4 mit einen Gz kurz vor Fulda am 27.11.2012
Mathias Starke

Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. 
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. 
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. 
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6. 
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. 

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 

18.10.2012
Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6. Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 18.10.2012
Erhard Pitzius

Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 18.10.2012
Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 18.10.2012
Erhard Pitzius

186 336-4 in Porz Wahn am 23.03.2012
186 336-4 in Porz Wahn am 23.03.2012
Martin Morkowsky

186 336-4 zieht einen Autozug am 17.12.2011 durch das französischen Stiring-Wendel
186 336-4 zieht einen Autozug am 17.12.2011 durch das französischen Stiring-Wendel
Tim Giermann

Die neue 186 336-4 zieht den Wasserleerzug CS 47538 Mannheim-Rheinau - Saarbrücken am 15.09.2011 bei Landstuhl in Richtung Homburg (Saar)
Die neue 186 336-4 zieht den Wasserleerzug CS 47538 Mannheim-Rheinau - Saarbrücken am 15.09.2011 bei Landstuhl in Richtung Homburg (Saar)
Tim Giermann





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