Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert

Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.

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Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört.
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren.
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6.
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er.

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt.

18.10.2012

Erhard Pitzius 21.11.2012, 869 Aufrufe, 0 Kommentare

Panoramaaufnahme der Semmeringbahn, mit dem Fiat Autozug 46722 von Tarvisio nach Breclav Pred.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

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