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"212+089-7" Fotos

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Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

DB 212 089-7 mit 2 Wagen (Bnb + BDnf) als E-3775 (Nijmegen - Kleve) bei km 119.6 in Kleve am 25.03.1989. Aufnahme von der Brücke am Klever Ring. Scanbild 97210, Agfachrome 100RS professional.
DB 212 089-7 mit 2 Wagen (Bnb + BDnf) als E-3775 (Nijmegen - Kleve) bei km 119.6 in Kleve am 25.03.1989. Aufnahme von der Brücke am Klever Ring. Scanbild 97210, Agfachrome 100RS professional.
Rob Freriks

628 526 / 628 436  Anna  fährt als RB 51A / RB 17362, Biberach Süd - Ulm, an 212 089-7 vorbei. Biberach (Riß), 27.04.2021
628 526 / 628 436 "Anna" fährt als RB 51A / RB 17362, Biberach Süd - Ulm, an 212 089-7 vorbei. Biberach (Riß), 27.04.2021
Jürgen Vos

212 089-7 (92 80 1 212 089-7 D-BKE) auf Rangierfahrt im Bahnhof von Biberach (Riß) am 27.04.2021
212 089-7 (92 80 1 212 089-7 D-BKE) auf Rangierfahrt im Bahnhof von Biberach (Riß) am 27.04.2021
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Loks und Wagen zur Düngeranlieferung in Biberach (Riß)

156 1200x800 Px, 27.06.2021

212 089-7 der BKE wartet mit einer Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einem Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) am 28.04.2020 im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe Richtung Aulendorf.
212 089-7 der BKE wartet mit einer Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einem Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) am 28.04.2020 im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe Richtung Aulendorf.
Jürgen Vos

212 089-7 der BKE Eisenbahn - Service GmbH wartet am 28.04.2020 im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe Richtung Aulendorf.
212 089-7 der BKE Eisenbahn - Service GmbH wartet am 28.04.2020 im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe Richtung Aulendorf.
Jürgen Vos

92 80 1 212 089-7 D-BOBy der Bayrischen Oberberlandbahn stand am 16.08.13 in Hochstadt-Marktzeuln.
92 80 1 212 089-7 D-BOBy der Bayrischen Oberberlandbahn stand am 16.08.13 in Hochstadt-Marktzeuln.
Alexander Hertel

482 027-0 mit 212 089-7 im Schlepp und einem Schotterzug am 22.05.13 bei Hügelheim unterwegs Richtung Norden.
482 027-0 mit 212 089-7 im Schlepp und einem Schotterzug am 22.05.13 bei Hügelheim unterwegs Richtung Norden.
Maximilian Grieger

212 089-7  hinter 482 027-0 in einem Schotterzug, aufgenommen am 23.05.13 bei Hügelheim.
212 089-7 hinter 482 027-0 in einem Schotterzug, aufgenommen am 23.05.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

V126 der BOB 212 089-7 fährt zum Bahnsteig, um einen Sonderzug nach Nürnberg über Landshut - Regensburg zu bespannen, KBS 945 Salzburg - Landshut, fotografiert in Mühldorf am 13.03.2011
V126 der BOB 212 089-7 fährt zum Bahnsteig, um einen Sonderzug nach Nürnberg über Landshut - Regensburg zu bespannen, KBS 945 Salzburg - Landshut, fotografiert in Mühldorf am 13.03.2011
Frank Grohe

212 089-7 stand heute in Hochstadt-Marktzeuln, gebracht wurde sie von der 482 028-8.
212 089-7 stand heute in Hochstadt-Marktzeuln, gebracht wurde sie von der 482 028-8.
Alexander Hertel

212 089-7 der Bayerischen Oberlandbahn BOB V 126 beim Umsetzen zum Fahrtrichtungswechsel des IGE-Sonderzuges Fürth – Mühldorf - Braunau - Attnang-Puchheim zum Dampflok-Spektakel am Hausruck, fotografiert im Bhf. Mühldorf am Inn am 13.03.2011
212 089-7 der Bayerischen Oberlandbahn BOB V 126 beim Umsetzen zum Fahrtrichtungswechsel des IGE-Sonderzuges Fürth – Mühldorf - Braunau - Attnang-Puchheim zum Dampflok-Spektakel am Hausruck, fotografiert im Bhf. Mühldorf am Inn am 13.03.2011
Frank Grohe

1142.635-0 der SVG ist am 14. August 2010 mit einer V 100 der BOB (212 089-7), einem Locomotiongepäckwagen, zwei Schlierenwagen, einem Rungenwagen, einem Triebwagen der Baureihe 601 (TEE) und einem Gepäckwagen der SVG auf der Frankenwaldbahn bei Oberlangenstadt unterwegs. Die Fuhre war auf dem Weg von Leipzig nach Augsburg.
1142.635-0 der SVG ist am 14. August 2010 mit einer V 100 der BOB (212 089-7), einem Locomotiongepäckwagen, zwei Schlierenwagen, einem Rungenwagen, einem Triebwagen der Baureihe 601 (TEE) und einem Gepäckwagen der SVG auf der Frankenwaldbahn bei Oberlangenstadt unterwegs. Die Fuhre war auf dem Weg von Leipzig nach Augsburg.
Frankenwaldbahner

Aus aktuellem Anlass ziehe ich zwei Bilder aus meiner Chronologischen Hochlad-Reihenfolge heraus. Am 14.08.2010 konnte an unserem Ausflug nach Großkorbetha eine sehr interessante Überführung gesichtet werden: SVG 1142.635-0 überführt ein kleines Stück der 175 jährigen deutschen Eisenbahngeschichte: neben BOB's V126 (ex 212 089-7), einem Lokomotion Gepäckwagen, zwei ÖBB-Nahverkehrswagen und dem Sahnestück am Schluss eingekeilt von Schutzwagen: TEE VT 11.5. Die Fuhre ging in von Leipzig nach Augsburg.
Aus aktuellem Anlass ziehe ich zwei Bilder aus meiner Chronologischen Hochlad-Reihenfolge heraus. Am 14.08.2010 konnte an unserem Ausflug nach Großkorbetha eine sehr interessante Überführung gesichtet werden: SVG 1142.635-0 überführt ein kleines Stück der 175 jährigen deutschen Eisenbahngeschichte: neben BOB's V126 (ex 212 089-7), einem Lokomotion Gepäckwagen, zwei ÖBB-Nahverkehrswagen und dem Sahnestück am Schluss eingekeilt von Schutzwagen: TEE VT 11.5. Die Fuhre ging in von Leipzig nach Augsburg.
Jens Baumhauer

Wettermäßig schienen wir es gut erwischt zu haben... nur, wo sind sie denn, die anderen Ausstellungsstücke? BOB V 126 (ex 212 089-7) als Gastlok im Freigelände des Bahnpark Augsburg. (25.10.2009).
Wettermäßig schienen wir es gut erwischt zu haben... nur, wo sind sie denn, die anderen Ausstellungsstücke? BOB V 126 (ex 212 089-7) als Gastlok im Freigelände des Bahnpark Augsburg. (25.10.2009).
Helmut Dimitroff

BOB-V 126 (ex. 212 089-7) und BOB-V 125 (ex. 211 273-8) am 16.01.2008 im Bw Lenggries
BOB-V 126 (ex. 212 089-7) und BOB-V 125 (ex. 211 273-8) am 16.01.2008 im Bw Lenggries
Sebastian Obst

212 089-7 fuhr solo am Morgen des 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
212 089-7 fuhr solo am Morgen des 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

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