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218+321-8 Fotos

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218 321-8 passiert am 14.02.2026 mit dem IC 2310 den Bahnhof Morsum auf dem Weg nach Westerland.
218 321-8 passiert am 14.02.2026 mit dem IC 2310 den Bahnhof Morsum auf dem Weg nach Westerland.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, V160-Familie, Schleswig-Holstein, Verkehrsrot, Fernverkehr, Diesellokomotiven

95 1200x800 Px, 14.02.2026

218 321-8 fährt mit dem IC 2311 nach Köln Hbf in den Bahnhof Niebüll ein. Das Schild als Überbleibsel aus der Bundesbahnzeit stach mir ins Auge und musste zusammen mit dem InterCity verewigt werden. (14.02.2026)
218 321-8 fährt mit dem IC 2311 nach Köln Hbf in den Bahnhof Niebüll ein. Das Schild als Überbleibsel aus der Bundesbahnzeit stach mir ins Auge und musste zusammen mit dem InterCity verewigt werden. (14.02.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, V160-Familie, Schleswig-Holstein, Verkehrsrot, Fernverkehr, Diesellokomotiven

86 1200x800 Px, 14.02.2026

Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

204 1600x1065 Px, 24.07.2024

Der von den Diesellokomotiven 218 321-8 und 218 307-7 gezogene SyltShuttle-Zug ist hier kurz vor dem Hindenburgdamm zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Der von den Diesellokomotiven 218 321-8 und 218 307-7 gezogene SyltShuttle-Zug ist hier kurz vor dem Hindenburgdamm zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

212 1600x1200 Px, 24.07.2024

Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

186 1600x1200 Px, 23.07.2024

Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug kommt gerade am Bahnhof in Niebüll an. (Juni 2024)
Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug kommt gerade am Bahnhof in Niebüll an. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll

179 1600x1200 Px, 03.07.2024

Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.
Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

167 1600x1065 Px, 25.06.2024

Ein Vergleichsblick aus Richtung Südosten auf den Bahnhof Schliersee: Oben treffen sich im Frühsommer 1991 die beige-türkise 218 321-8 und die 218 315-0 im (damals) neuen DB-Outfit, darunter eine Aufnahme vom 01.09.2023. Die früher zum Lokschuppen führenden Gleise wurden 1984 abgebaut, heute wird das frühere Bahngelände als Parkplatz genutzt. Das aus den 1870er Jahren stammende Empfangsgebäude im spätklassizistischen Stil einer italienischen Villa wurde wegen der schlechten Bausubstanz 2008 abgerissen und durch einen als Palais am Bahnhof vermarkteten Neubau ersetzt, der sich an der äußeren Gestaltung des Vorgängerbaus orientiert.
Ein Vergleichsblick aus Richtung Südosten auf den Bahnhof Schliersee: Oben treffen sich im Frühsommer 1991 die beige-türkise 218 321-8 und die 218 315-0 im (damals) neuen DB-Outfit, darunter eine Aufnahme vom 01.09.2023. Die früher zum Lokschuppen führenden Gleise wurden 1984 abgebaut, heute wird das frühere Bahngelände als Parkplatz genutzt. Das aus den 1870er Jahren stammende Empfangsgebäude im spätklassizistischen Stil einer italienischen Villa wurde wegen der schlechten Bausubstanz 2008 abgerissen und durch einen als "Palais am Bahnhof" vermarkteten Neubau ersetzt, der sich an der äußeren Gestaltung des Vorgängerbaus orientiert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Einst & Jetzt

370 924x1200 Px, 08.09.2023

DB Sylt Autoshuttle: 218 321-8 und 218 ... treffen am 18.06.2020 in Keitum ein (Bildausschnitt). Da die Strecke zwischen Morsum und Westerland eingleisig ist, kommt es bei dem dichten Verkehr zwischen der Insel Sylt und dem Festland hier fast regelmäßig zu Zugkreuzungen. Evtl. Verspätungen des kreuzenden Zuges wirken sich natürlich auch auf den Gegenzug aus...
DB Sylt Autoshuttle: 218 321-8 und 218 ... treffen am 18.06.2020 in Keitum ein (Bildausschnitt). Da die Strecke zwischen Morsum und Westerland eingleisig ist, kommt es bei dem dichten Verkehr zwischen der Insel Sylt und dem Festland hier fast regelmäßig zu Zugkreuzungen. Evtl. Verspätungen des kreuzenden Zuges wirken sich natürlich auch auf den Gegenzug aus...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Keitum

560 1200x814 Px, 21.06.2020

218 321-8 der DB Fernverkehr AG rangiert in Lübeck Hbf auf Gleis 10. Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [5.8.2019 | 11:03 Uhr]
218 321-8 der DB Fernverkehr AG rangiert in Lübeck Hbf auf Gleis 10. Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [5.8.2019 | 11:03 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

343 1200x815 Px, 03.11.2019

Als 218 321-8 mit einem RE nach München im Juni 1991 auf die Ausfahrt wartet, waren die alten Gleisanlagen im Bahnhof Bayrischzell noch weitgehend vorhanden. Inzwischen wurde der Bahnhof modernisiert und besitzt nur noch 3 Gleise ohne Umsetzmöglichkeit.
Als 218 321-8 mit einem RE nach München im Juni 1991 auf die Ausfahrt wartet, waren die alten Gleisanlagen im Bahnhof Bayrischzell noch weitgehend vorhanden. Inzwischen wurde der Bahnhof modernisiert und besitzt nur noch 3 Gleise ohne Umsetzmöglichkeit.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayrischzell

621 1200x765 Px, 15.10.2018

218 397-8 mit 218 321-8 mit einem Autozug in Richtung Bahnhof Westerland (Sylt) – Weesterlön (Söl),geshen in Niebüll am 18. April 2018.
218 397-8 mit 218 321-8 mit einem Autozug in Richtung Bahnhof Westerland (Sylt) – Weesterlön (Söl),geshen in Niebüll am 18. April 2018.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

707 1200x800 Px, 28.04.2018

Der Kopfbahnhof Schliersee im Sommer 1994 und am 31.08.2008: Auf dem oberen Bild warten die beige-türkise 218 321-8 und eine schon neurot lackierte Schwesterlok vor ihren Zügen nach Bayrischzell (Gleis 3) bzw. München (Gleis 1) auf die Weiterfahrt. Die Gleisanlagen aus der Dampflokzeit (bis 1967) sind noch teilweise erhalten, obwohl die Wendezüge schon seit langem keine Umsetzgleise mehr benötigen. 14 Jahre später präsentieren sich die Bahnanlagen wesentlich reduziert, die Bahnsteiglänge beträgt nur noch 123 m. Heute halten die Triebwagen der BOB auf den Gleisen 2 (nach Bayrischzell) bzw. 3 (nach München), Gleis 1 dient nur noch zum Abstellen nicht benötigter Zuggarnituren. Bei genauerem Betrachten fällt außerdem noch auf, dass das aus den 1870er Jahren stammende spätklassizistische Bahnhofsgebäude gerade abgerissen wird. Wegen der schlechten Bausubstanz war keine Sanierung möglich. Der gewerblich genutzte Neubau orientiert sich äußerlich weitgehend an dem im Stil einer italienischen Villa errichteten Vorgänger und wird als Palais am Bahnhof bezeichnet.
Der Kopfbahnhof Schliersee im Sommer 1994 und am 31.08.2008: Auf dem oberen Bild warten die beige-türkise 218 321-8 und eine schon neurot lackierte Schwesterlok vor ihren Zügen nach Bayrischzell (Gleis 3) bzw. München (Gleis 1) auf die Weiterfahrt. Die Gleisanlagen aus der Dampflokzeit (bis 1967) sind noch teilweise erhalten, obwohl die Wendezüge schon seit langem keine Umsetzgleise mehr benötigen. 14 Jahre später präsentieren sich die Bahnanlagen wesentlich reduziert, die Bahnsteiglänge beträgt nur noch 123 m. Heute halten die Triebwagen der BOB auf den Gleisen 2 (nach Bayrischzell) bzw. 3 (nach München), Gleis 1 dient nur noch zum Abstellen nicht benötigter Zuggarnituren. Bei genauerem Betrachten fällt außerdem noch auf, dass das aus den 1870er Jahren stammende spätklassizistische Bahnhofsgebäude gerade abgerissen wird. Wegen der schlechten Bausubstanz war keine Sanierung möglich. Der gewerblich genutzte Neubau orientiert sich äußerlich weitgehend an dem im Stil einer italienischen Villa errichteten Vorgänger und wird als "Palais am Bahnhof" bezeichnet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Einst & Jetzt

747 984x1200 Px, 27.09.2017

218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 141 Hamburg – Lübeck – Puttgarden (– Kopenhagen) ·Vogelfluglinie·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

310 1200x800 Px, 27.09.2017

218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 141 Hamburg – Lübeck – Puttgarden (– Kopenhagen) ·Vogelfluglinie·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

319 1200x800 Px, 27.09.2017

218 321-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Niebüll 9.5.16
218 321-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Niebüll 9.5.16
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

326 1200x772 Px, 04.06.2016

218 340-8 und 218 321-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 8.5.16
218 340-8 und 218 321-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 8.5.16
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

296 1200x788 Px, 02.06.2016

Die beiden Diesellokomotiven 218 321-8 und die 218 386-1 sind mit dem IC Nordfriesland aus Westerland nach Stuttgart Hbf hier bei der Vorüberfahrt bei Keitum zu sehen.Bild vom 19.5.2016
Die beiden Diesellokomotiven 218 321-8 und die 218 386-1 sind mit dem IC " Nordfriesland" aus Westerland nach Stuttgart Hbf hier bei der Vorüberfahrt bei Keitum zu sehen.Bild vom 19.5.2016
Matti Morelli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

417 1200x801 Px, 31.05.2016

der IC Westerland mit dem Doppel 218 321-8 u. 218 314-3 verläßt am 10.7.14 den Hamburger Hbf Richtung Sylt
der IC "Westerland" mit dem Doppel 218 321-8 u. 218 314-3 verläßt am 10.7.14 den Hamburger Hbf Richtung Sylt
Silvio Hass

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

533 1200x678 Px, 14.07.2014

Hier 218 307-7 und 218 321-8 mit IC2170 von Hannover Hbf. nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 16.4.2014 aus Hamburg Hbf.
Hier 218 307-7 und 218 321-8 mit IC2170 von Hannover Hbf. nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 16.4.2014 aus Hamburg Hbf.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Hamburg Hauptbahnhof

791 1200x783 Px, 19.04.2014

Hier 101 009-9, sie brachte IC2170 von Hannover Hbf. bis Hamburg Hbf., welcher dort von 218 321-8 und 218 307-7 (Hintergrund) bis Westerland(Sylt) übernommen wurde. (Hamburg Hbf., 16.4.2014)
Hier 101 009-9, sie brachte IC2170 von Hannover Hbf. bis Hamburg Hbf., welcher dort von 218 321-8 und 218 307-7 (Hintergrund) bis Westerland(Sylt) übernommen wurde. (Hamburg Hbf., 16.4.2014)
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Hamburg Hauptbahnhof

627 1200x798 Px, 19.04.2014

Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen. Hier überquert 218 321-8 gerade die Fehmarnsundbrücke in Richtung Burg auf Fehmarn. Bei dem Zug handelt es sich im den Leerwagenpark des IC2337 Lübecker Bucht nach Passau Hbf. (27.08.2013 *neue Version*)
Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen. Hier überquert 218 321-8 gerade die Fehmarnsundbrücke in Richtung Burg auf Fehmarn. Bei dem Zug handelt es sich im den Leerwagenpark des IC2337 "Lübecker Bucht" nach Passau Hbf. (27.08.2013 *neue Version*)
Matthias Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fehmarnsundbrücke

1384  5 1200x675 Px, 21.12.2013

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