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Lübeck Hbf ·AL· Fotos

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Steuerwagenseite der nach Lüneburg bereitgestellten 612-Garnitur. Es handelt sich um einen der 5 Steuerwagen der Baureihe 913, die in Zügen der Baureihe 612 eingesetzt wurden, erkennbar u.a. am fehlenden Mitteleinstieg. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Steuerwagenseite der nach Lüneburg bereitgestellten 612-Garnitur. Es handelt sich um einen der 5 Steuerwagen der Baureihe 913, die in Zügen der Baureihe 612 eingesetzt wurden, erkennbar u.a. am fehlenden Mitteleinstieg. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

Eine 612-Garnitur kommt aus der Abstellgruppe und wird zur Fahrt als Eilzug nach Lüneburg bereitgestellt. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Eine 612-Garnitur kommt aus der Abstellgruppe und wird zur Fahrt als Eilzug nach Lüneburg bereitgestellt. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

DR 132 269 beschleunigt qualmend ihren Interzonenzug in Richtung Herrnburg. Lübeck Hbf 25.9.1981.
DR 132 269 beschleunigt qualmend ihren Interzonenzug in Richtung Herrnburg. Lübeck Hbf 25.9.1981.
Markus Engel

261 676 mit Übergabezug in Lübeck Hbf (25.9.1981). Man beachte das hohe Formvorsignal.
261 676 mit Übergabezug in Lübeck Hbf (25.9.1981). Man beachte das hohe Formvorsignal.
Markus Engel

 Doppelwendezug  mit 2x212 bei der Ausfahrt aus Lübeck Hbf (25.9.1981).
"Doppelwendezug" mit 2x212 bei der Ausfahrt aus Lübeck Hbf (25.9.1981).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

273 1200x824 Px, 13.10.2021

Der Nachschuß auf E 3029 mit 220 018 und 009 zeigt einen Teil der Abstellanlage von Lübeck Hbf. Neben einer 612-Einheit fällt ein  Hasenkastensteuerwagen  BDymf 456 der Mitteleinstiegsbauart auf, damals schon eine ziemliche Rarität (25.9.1981).
Der Nachschuß auf E 3029 mit 220 018 und 009 zeigt einen Teil der Abstellanlage von Lübeck Hbf. Neben einer 612-Einheit fällt ein "Hasenkastensteuerwagen" BDymf 456 der Mitteleinstiegsbauart auf, damals schon eine ziemliche Rarität (25.9.1981).
Markus Engel

Nochmals der bereits gezeigte E 3029 nach Hamburg mit seiner planmäßigen 220-Doppeltraktion, diesmal sind es 220 018 + 220 009. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Nochmals der bereits gezeigte E 3029 nach Hamburg mit seiner planmäßigen 220-Doppeltraktion, diesmal sind es 220 018 + 220 009. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

288 1200x774 Px, 13.10.2021

220 026, Lübeck Hbf, 3.8.1980
220 026, Lübeck Hbf, 3.8.1980
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

413 1200x773 Px, 13.10.2021

218 der ersten und der letzten Bauserie am 3.8.1980 in Lübeck. Zu jener Zeit dominierte beim BW Lübeck die ozeanblau-beige Lackierungsvariante, beim BW Flensburg waren die meisten Loks noch  altrot .
218 der ersten und der letzten Bauserie am 3.8.1980 in Lübeck. Zu jener Zeit dominierte beim BW Lübeck die ozeanblau-beige Lackierungsvariante, beim BW Flensburg waren die meisten Loks noch "altrot".
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

426 1200x729 Px, 12.10.2021

Lübeck Hbf und  V 200  - lange Jahre ein vertrautes Bild (April 1980).
Lübeck Hbf und "V 200" - lange Jahre ein vertrautes Bild (April 1980).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

580 1200x687 Px, 27.02.2021

Der vormittägliche E 3029 von Lübeck nach Hamburg verkehrte planmäßig mit 220 in Doppeltraktion. Vorne 220 023, dahinter 220 010. Muss man über die beiden Farbvarianten ernsthaft diskutieren ? (12.5.1980)
Der vormittägliche E 3029 von Lübeck nach Hamburg verkehrte planmäßig mit 220 in Doppeltraktion. Vorne 220 023, dahinter 220 010. Muss man über die beiden Farbvarianten ernsthaft diskutieren ? (12.5.1980)
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

690  2 1200x672 Px, 26.01.2021

Der vorletzte Zug aus Travemünde ist gerade in Lübeck eingefahren und fährt nun in die Abstellung. 16.06.2020
Der vorletzte Zug aus Travemünde ist gerade in Lübeck eingefahren und fährt nun in die Abstellung. 16.06.2020
C-Projects

In Lübeck Hbf bekommt man bereits vom Bahnsteig aus interessante Sehenswürdigkeiten, wie z.B. die Kirche St. Lorenz, zu sehen.
Im linken Bildbereich ist noch der Kopf von 648 953-7 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RB 21660 (RB84) nach Kiel Hbf im Startbahnhof auf Gleis 6 erkennbar.
[5.8.2019 | 10:25 Uhr]
In Lübeck Hbf bekommt man bereits vom Bahnsteig aus interessante Sehenswürdigkeiten, wie z.B. die Kirche St. Lorenz, zu sehen. Im linken Bildbereich ist noch der Kopf von 648 953-7 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RB 21660 (RB84) nach Kiel Hbf im Startbahnhof auf Gleis 6 erkennbar. [5.8.2019 | 10:25 Uhr]
Clemens Kral

218 321-8 der DB Fernverkehr AG rangiert in Lübeck Hbf auf Gleis 10.
Grüße zurück an den Tf!
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
[5.8.2019 | 11:03 Uhr]
218 321-8 der DB Fernverkehr AG rangiert in Lübeck Hbf auf Gleis 10. Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [5.8.2019 | 11:03 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das mechanische Stellwerk Lp, Bauart Jüdel, einheitsähnlich, des Fahrdienstleiters (Fdl) in Lübeck Hbf.
Im Jahr 1908 wurde es in Betrieb genommen, am 29.9.2003 erfolgte die Stilllegung.
Quelle: http://stellwerke.de/liste/seite318.html
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
[5.8.2019 | 11:01 Uhr]
Blick auf das mechanische Stellwerk Lp, Bauart Jüdel, einheitsähnlich, des Fahrdienstleiters (Fdl) in Lübeck Hbf. Im Jahr 1908 wurde es in Betrieb genommen, am 29.9.2003 erfolgte die Stilllegung. Quelle: http://stellwerke.de/liste/seite318.html Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [5.8.2019 | 11:01 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 623 520-3 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nordost als RE 13084  Stadttore-Linie  (RE4) von Bad Kleinen, der seinen Endbahnhof Lübeck Hbf abweichend auf Gleis 5 erreicht.
[5.8.2019 | 10:57 Uhr]
Nachschuss auf 623 520-3 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nordost als RE 13084 "Stadttore-Linie" (RE4) von Bad Kleinen, der seinen Endbahnhof Lübeck Hbf abweichend auf Gleis 5 erreicht. [5.8.2019 | 10:57 Uhr]
Clemens Kral

Unter dem Rundbogen stehen 648 450-4 und 648 853-9 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21612 (RE83) nach Kiel Hbf im Startbahnhof Lübeck Hbf auf Gleis 4.
[5.8.2019 | 10:57 Uhr]
Unter dem Rundbogen stehen 648 450-4 und 648 853-9 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21612 (RE83) nach Kiel Hbf im Startbahnhof Lübeck Hbf auf Gleis 4. [5.8.2019 | 10:57 Uhr]
Clemens Kral

Unter und neben dem Rundbogen im Startbahnhof Lübeck Hbf...
648 450-4 und 648 853-9 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21612 (RE83) nach Kiel Hbf stehen auf Gleis 4.
Im rechten Bildteil steht 623 525 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nordost als RE 13087  Stadttore-Linie  (RE4) nach Bad Kleinen auf Gleis 1.
[5.8.2019 | 10:56 Uhr]
Unter und neben dem Rundbogen im Startbahnhof Lübeck Hbf... 648 450-4 und 648 853-9 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21612 (RE83) nach Kiel Hbf stehen auf Gleis 4. Im rechten Bildteil steht 623 525 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nordost als RE 13087 "Stadttore-Linie" (RE4) nach Bad Kleinen auf Gleis 1. [5.8.2019 | 10:56 Uhr]
Clemens Kral

112 142-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21412 (RE80) von Hamburg Hbf erreicht den Endbahnhof Lübeck Hbf abweichend auf Gleis 7.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.
(verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich)
[5.8.2019 | 10:49 Uhr]
112 142-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21412 (RE80) von Hamburg Hbf erreicht den Endbahnhof Lübeck Hbf abweichend auf Gleis 7. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich) [5.8.2019 | 10:49 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 112 168-0 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21465 (RE80) nach Hamburg Hbf, der seinen Startbahnhof Lübeck Hbf auf Gleis 7 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Weißabgleich).
(verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich)
[5.8.2019 | 10:45 Uhr]
Nachschuss auf 112 168-0 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21465 (RE80) nach Hamburg Hbf, der seinen Startbahnhof Lübeck Hbf auf Gleis 7 verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Weißabgleich). (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich) [5.8.2019 | 10:45 Uhr]
Clemens Kral

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