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"218+824-1" Fotos

23 Bilder
Hier zu sehen eine 218 824-1 von der DB die gerade aus den Bahnhof Wunstorf kommt.
Aufnahme Ort: Wunstorf
Kamera: SONY a6000
Hier zu sehen eine 218 824-1 von der DB die gerade aus den Bahnhof Wunstorf kommt. Aufnahme Ort: Wunstorf Kamera: SONY a6000
Switch with Julian

218 824-1 mit dem IC 118 am Haken gen Allgäu, Lindau-Aeschach. 11.1.20
218 824-1 mit dem IC 118 am Haken gen Allgäu, Lindau-Aeschach. 11.1.20
Marvin Schenk

Die Diesellokomotive 218 824-1 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart abgestellt.
Die Diesellokomotive 218 824-1 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 218 824-1 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart abgestellt.
Die Diesellokomotive 218 824-1 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart abgestellt.
Christian Bremer

218 824-1 und 218 835-7 hatten am 24.7.18 bei besten Wetter auslauf bekommen und fuhren gemeinsam durch Berlin Wuhlheide gen Süden.

Berlin 24.07.2018
218 824-1 und 218 835-7 hatten am 24.7.18 bei besten Wetter auslauf bekommen und fuhren gemeinsam durch Berlin Wuhlheide gen Süden. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

DB/SBB: Lokvielfalt auf dem Hbf Stuttgart am 21. Juni 2014. IC Zürich HB-Stuttgart Hbf mit BR 181 204-9 und 5 SBB Apm61/Bpm61 Refit anlässlich einer Begegnung mit der Reservelok der BR 218 824-1.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: Lokvielfalt auf dem Hbf Stuttgart am 21. Juni 2014. IC Zürich HB-Stuttgart Hbf mit BR 181 204-9 und 5 SBB Apm61/Bpm61 Refit anlässlich einer Begegnung mit der Reservelok der BR 218 824-1. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die 218 833-2 (ex 218 383-8) der DB Fernverkehr AG ist am 07.12.2013 beim Hbf Frankfürt am Main abgestellt, sie hat ICE-Abschleppkupplungen.  Links davon steht noch die 218 824-1. Die Aufnahme konnte ich durch die Scheibe aus einem einfahrenden HLB-Flirt heraus machen. 

Die V 160 wurde 1975 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31841 gebaut und als 218 383-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im November 2005 erfolgte der Umbau zur Schlepplok und Umzeichnung in 218 833-2 (NVR-Nr. 9280 1 218 833-2 D-DB)


Technische Daten:
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Gewicht:  80 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert ) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt:  3.150 l

Einige Lokomotiven, wie diese hier, der Baureihe 218 wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE -Züge auf den Neubaustrecken Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Ingolstadt umgebaut. Diese Loks sind als Baureihe 218.8 bei der DB Fernverkehr AG eingestellt. Diese Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet.
Die 218 833-2 (ex 218 383-8) der DB Fernverkehr AG ist am 07.12.2013 beim Hbf Frankfürt am Main abgestellt, sie hat ICE-Abschleppkupplungen. Links davon steht noch die 218 824-1. Die Aufnahme konnte ich durch die Scheibe aus einem einfahrenden HLB-Flirt heraus machen. Die V 160 wurde 1975 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31841 gebaut und als 218 383-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im November 2005 erfolgte der Umbau zur Schlepplok und Umzeichnung in 218 833-2 (NVR-Nr. 9280 1 218 833-2 D-DB) Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Gewicht: 80 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert ) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler) Leistungsübertragung: hydraulisch Tankinhalt: 3.150 l Einige Lokomotiven, wie diese hier, der Baureihe 218 wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE -Züge auf den Neubaustrecken Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Ingolstadt umgebaut. Diese Loks sind als Baureihe 218.8 bei der DB Fernverkehr AG eingestellt. Diese Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet.
Armin Schwarz

Die 218 824-1 und 218 xxx in Nürnberg Hbf am 22,08,10
Die 218 824-1 und 218 xxx in Nürnberg Hbf am 22,08,10
Daniel Meyer

218 830-8 und 218 824-1 stehen in Nürnberg Hbf, 07.08.10
218 830-8 und 218 824-1 stehen in Nürnberg Hbf, 07.08.10
Maximilian Schön

Äußerst unerwartet entstand dieses Bild der 218 824-1 von DB Fernverkehr am 6.4.2010 im Stuttgarter Hbf. Die Lok rangierte mehrmals im Hbf als Lz umher, bevor sie wieder mit lauter Geräuschkulisse in Richtung BW Stuttgart-Rosenstein verschwand.
Äußerst unerwartet entstand dieses Bild der 218 824-1 von DB Fernverkehr am 6.4.2010 im Stuttgarter Hbf. Die Lok rangierte mehrmals im Hbf als Lz umher, bevor sie wieder mit lauter Geräuschkulisse in Richtung BW Stuttgart-Rosenstein verschwand.
Pascal Ost

Frontaufnahme einer der zwei 218er von  Andreas H  aufgenommen. 218-824-1 stand in Nürnberg mit 218 837-3 am 30.04.08 abgestellt. Interessant die Kupplung! War an beiden Maschinen, vielleicht weis einer für welchen Einsatz die gebraucht werden.
Frontaufnahme einer der zwei 218er von "Andreas H" aufgenommen. 218-824-1 stand in Nürnberg mit 218 837-3 am 30.04.08 abgestellt. Interessant die Kupplung! War an beiden Maschinen, vielleicht weis einer für welchen Einsatz die gebraucht werden.
Andreas Baßner

218 824-1 in Doppeltraktion mit 218 837-3 am 30.04.08 im Nürnberger Hbf abgestellt. Man beachte die Kupplung!
218 824-1 in Doppeltraktion mit 218 837-3 am 30.04.08 im Nürnberger Hbf abgestellt. Man beachte die Kupplung!
Andreas Baßner

218 824-1 am 20.08.2007 in Wartestellung in Hannover Hbf.
218 824-1 am 20.08.2007 in Wartestellung in Hannover Hbf.
Ulrich Lorenz

BR 218 824-1 steht in Bad Harzburg am 21.5.07 und fährt 20.46 wieder nach Hannover HBF
BR 218 824-1 steht in Bad Harzburg am 21.5.07 und fährt 20.46 wieder nach Hannover HBF
Steffen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

797 800x600 Px, 21.05.2007

218 824-1 DB 2007-04-13 Diedersdorf
218 824-1 DB 2007-04-13 Diedersdorf
André Schulz





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