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"420+291-7" Fotos

8 Bilder
Re 420 291-7 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 291-7 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 620 024-0 und 420 291-7 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 10/10, mit den Loks 620 024-0 und 420 291-7 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Güterverkehr zwischen Langenthal und Gettnau am 13. April 2021 bei Sonne, Regen und Schnee !
Re 420 291-7 mit seltener Sonderleistung nach Gettnau bei Rohrbach.
DER APRIL MACHT WAS ER WILL !
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr zwischen Langenthal und Gettnau am 13. April 2021 bei Sonne, Regen und Schnee ! Re 420 291-7 mit seltener Sonderleistung nach Gettnau bei Rohrbach. DER APRIL MACHT WAS ER WILL ! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Güterzug mit der Lok 420 291-7 bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 23.09.2020
SBB - Güterzug mit der Lok 420 291-7 bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 23.09.2020
Hp. Teutschmann

Kurz nach der Station Müllheim-Wigoltingen zieht Re 420 291-7 einen gemischten Güterzug Richtung Frauenfeld (16.11.2018).
Kurz nach der Station Müllheim-Wigoltingen zieht Re 420 291-7 einen gemischten Güterzug Richtung Frauenfeld (16.11.2018).
Jürgen Vos

Schlackenzug Zuchwil - Oberburg mit Re 420 291-7 bei der Bahnhofseinfahrt Burgdorf am 19. Februar 2019. Für die Weiterfahrt nach Oberburg  muss dieser Zug in Burgdorf umfahren werden.
Foto: Walter Ruetsch
Schlackenzug Zuchwil - Oberburg mit Re 420 291-7 bei der Bahnhofseinfahrt Burgdorf am 19. Februar 2019. Für die Weiterfahrt nach Oberburg muss dieser Zug in Burgdorf umfahren werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Postcontainerzug mit der Re 420 291-7 bei Deitingen am 5. Juli 2016. Rechts im Bilde ist noch immer das ehemalige Anschlussgeleis ersichtlich für das fahrbare Unterwerk, bestehend aus Transformator- und Kommandowagen (das in der elektrischen Anlage an der Strecke bei Deitingen nicht mehr im Betrieb ist).
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Postcontainerzug mit der Re 420 291-7 bei Deitingen am 5. Juli 2016. Rechts im Bilde ist noch immer das ehemalige Anschlussgeleis ersichtlich für das fahrbare Unterwerk, bestehend aus Transformator- und Kommandowagen (das in der elektrischen Anlage an der Strecke bei Deitingen nicht mehr im Betrieb ist). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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