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Kurioses Fotos

45 Bilder
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Ob dieser Fahrgast wohl eine Fahrkarte hat? Kamel auf Reisen, gesehen in der S6 zwischen Ziegelbrücke und Glarus. Ziegelbrücke, 27.5.2024
Ob dieser Fahrgast wohl eine Fahrkarte hat? Kamel auf Reisen, gesehen in der S6 zwischen Ziegelbrücke und Glarus. Ziegelbrücke, 27.5.2024
Markus Gmür

Transportbahn für Personen und Gepäck auf einer Schiene in einer Ferienhaussiedlung in der Nähe von Landquart. Grüsch, 29.9.2023
Transportbahn für Personen und Gepäck auf einer Schiene in einer Ferienhaussiedlung in der Nähe von Landquart. Grüsch, 29.9.2023
Markus Gmür

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

97 1200x730 Px, 27.10.2023

SBB Krokodil Kunst mit einem nachgemachten Gleichgrossen SBB Krokodil das auf eine Ausstellung Hinweist die zurzeit im Musée Cantonal des Beaux-Arts mit dem Thema Eisenbahn zu tun hat. Das Museum befindet sich auf ehemaligem SBB Areal in Lausanne .. Bild vom 02.07.2022
SBB Krokodil Kunst mit einem nachgemachten Gleichgrossen SBB Krokodil das auf eine Ausstellung Hinweist die zurzeit im Musée Cantonal des Beaux-Arts mit dem Thema Eisenbahn zu tun hat. Das Museum befindet sich auf ehemaligem SBB Areal in Lausanne .. Bild vom 02.07.2022
Hp. Teutschmann

SBB Krokodil Kunst mit einem nachgemachten Gleichgrossen SBB Krokodil das auf eine Ausstellung Hinweist die zurzeit im Musée Cantonal des Beaux-Arts mit dem Thema Eisenbahn zu tun hat. Das Museum befindet sich auf ehemaligem SBB Areal in Lausanne .. Bild vom 02.07.2022
SBB Krokodil Kunst mit einem nachgemachten Gleichgrossen SBB Krokodil das auf eine Ausstellung Hinweist die zurzeit im Musée Cantonal des Beaux-Arts mit dem Thema Eisenbahn zu tun hat. Das Museum befindet sich auf ehemaligem SBB Areal in Lausanne .. Bild vom 02.07.2022
Hp. Teutschmann

Die Standseilbahn von Le Locle verbindet 
Le Locle rue de la Côte (920 m)
mit
Le Locle Gare CFF (944 m)
Aufnahme vom 5. Februar 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Die Standseilbahn von Le Locle verbindet Le Locle rue de la Côte (920 m) mit Le Locle Gare CFF (944 m) Aufnahme vom 5. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bisher noch nie gesehen. Sinn und Zweck dieser Bleche an den Schienen, die zwischen den Schwellen angebracht sind, ist nicht bekannt. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Bisher noch nie gesehen. Sinn und Zweck dieser Bleche an den Schienen, die zwischen den Schwellen angebracht sind, ist nicht bekannt. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Jürgen Vos

Auf den ersten Blick sind die Sitze der ABe 8/12 der Appenzeller Bahnen nichts Besonderes. Und doch besitzt jeder Sitzplatz ein interessantes Attribut, nämlich dieses grüne Schild. An jeder Schulterlehne auf der linken Seite befindet sich ein solcher Wimpel mit einem anderen Spruch darauf, wobei jeder Satz mit  AB  beginnt.

Bild vom ABe 8/12 4009/4109  Vögelinsegg 

St. Gallen Riethüsli, 27.11.2020
Auf den ersten Blick sind die Sitze der ABe 8/12 der Appenzeller Bahnen nichts Besonderes. Und doch besitzt jeder Sitzplatz ein interessantes Attribut, nämlich dieses grüne Schild. An jeder Schulterlehne auf der linken Seite befindet sich ein solcher Wimpel mit einem anderen Spruch darauf, wobei jeder Satz mit "AB" beginnt. Bild vom ABe 8/12 4009/4109 "Vögelinsegg" St. Gallen Riethüsli, 27.11.2020
Christoph Streck

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

146 1200x675 Px, 27.11.2020

Im Hintergrund fährt RE1748 aus Disentis Richtung Chur aus, währenddem IR1148 in den Bahnhof Reichenau-Tamins einfährt. IR1148 führt am Zugschluss zwei Postcontainer mit, wobei der Letzte die Aufschrift Oltennisball trägt. Für diejenigen die sich nichts darunter vorstellen können: Die Post veranstaltete vor ein paar Jahren einen Wettbewerb bei dem es darum ging ein zusammengesetztes Wort zu finden, das einen Ortsnamen enthielt und einen Gegenstand, der mit Postpaket verschickt werden kann. So entstanden dann Namen wie Olten+Tennisball=Oltennisball oder Davosterei oder Appenzellophan. (01.04.2020)
Im Hintergrund fährt RE1748 aus Disentis Richtung Chur aus, währenddem IR1148 in den Bahnhof Reichenau-Tamins einfährt. IR1148 führt am Zugschluss zwei Postcontainer mit, wobei der Letzte die Aufschrift Oltennisball trägt. Für diejenigen die sich nichts darunter vorstellen können: Die Post veranstaltete vor ein paar Jahren einen Wettbewerb bei dem es darum ging ein zusammengesetztes Wort zu finden, das einen Ortsnamen enthielt und einen Gegenstand, der mit Postpaket verschickt werden kann. So entstanden dann Namen wie Olten+Tennisball=Oltennisball oder Davosterei oder Appenzellophan. (01.04.2020)
Herbert Graf

S1 1523 mit ABe 4/16 3103 nach Rhäzüns, Zementwagen für das Holcimwerk Untervaz, Fernwärme ab der KVA für die Papierfabrik Landquart, alles schön gebündelt in Untervaz-Trimmis. (19.03.2020)
S1 1523 mit ABe 4/16 3103 nach Rhäzüns, Zementwagen für das Holcimwerk Untervaz, Fernwärme ab der KVA für die Papierfabrik Landquart, alles schön gebündelt in Untervaz-Trimmis. (19.03.2020)
Herbert Graf

Die hölzernen Reisenden am Bahnhof Malans, von einem örtlichen Künstler erstellt. (06.12.2019)
Die hölzernen Reisenden am Bahnhof Malans, von einem örtlichen Künstler erstellt. (06.12.2019)
Herbert Graf

1735 Gramm schwer und 29,3 cm gross, dies sind nicht die Date des neugeborenen Kindes unseres Nachbarn, sondern die Dimensionen des neuen  Kursbuch Schweiz 2020 .
Und das neue Kursbuch ist eine echtes Multitalent: 
Es kann wie, im Bild zu sehen, als Anlage-Grundplatte verwendet werden. 
Es dient auch als  Schlagfertiges Argument  zur Verteidigung bei Übergriffen andere Bahnkunden. 
Viele leere Stellen auf den zahlreichen Seiten können als Notizbuch verwendet werden, und das eine oder andere Rätsel verkürzt die Bahnfahrt. wie z. B. im Fahrplanfeld 210 Seite 26/35: Wann kommt der IC 5 522 in Genève Aéroport an? Die Lösung findet sich im Fahrplanfeld 150 Seite 57/79. 

Auch ja, Das Kursbuch bietet sich auch an, Fahrpläne zu lesen, auch wenn ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe, wann der RE Annemasse - Vevey in Genève ankommt...

7. Dezember 2019
1735 Gramm schwer und 29,3 cm gross, dies sind nicht die Date des neugeborenen Kindes unseres Nachbarn, sondern die Dimensionen des neuen "Kursbuch Schweiz 2020". Und das neue Kursbuch ist eine echtes Multitalent: Es kann wie, im Bild zu sehen, als Anlage-Grundplatte verwendet werden. Es dient auch als "Schlagfertiges Argument" zur Verteidigung bei Übergriffen andere Bahnkunden. Viele leere Stellen auf den zahlreichen Seiten können als Notizbuch verwendet werden, und das eine oder andere Rätsel verkürzt die Bahnfahrt. wie z. B. im Fahrplanfeld 210 Seite 26/35: Wann kommt der IC 5 522 in Genève Aéroport an? Die Lösung findet sich im Fahrplanfeld 150 Seite 57/79. Auch ja, Das Kursbuch bietet sich auch an, Fahrpläne zu lesen, auch wenn ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe, wann der RE Annemasse - Vevey in Genève ankommt... 7. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

In Freibergen endet die Doppelspur von Rigi Kaltbad First. Anstatt einer Weiche wird hier für den Spurwechsel das ganze Gleis verschwenkt. Der Führerstand befindet sich im Passagierraum und ist deshalb für Jedermann einsehbar. (13.11.2019)
In Freibergen endet die Doppelspur von Rigi Kaltbad First. Anstatt einer Weiche wird hier für den Spurwechsel das ganze Gleis verschwenkt. Der Führerstand befindet sich im Passagierraum und ist deshalb für Jedermann einsehbar. (13.11.2019)
Herbert Graf

BAHNIMPRESSIONEN AUS DEM JAHRE 1981.
Festumzug  500 Jahre eidg. Stand Solothurn  am 6. September 1981 mit dem von einem Lastwagen gezogenen H 1/2 1   Gnom  auf Strassenroller und selbstfahrendem Führerstandsmodell der Re 4/4 IV 10101.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNIMPRESSIONEN AUS DEM JAHRE 1981. Festumzug "500 Jahre eidg. Stand Solothurn" am 6. September 1981 mit dem von einem Lastwagen gezogenen H 1/2 1 "Gnom" auf Strassenroller und selbstfahrendem Führerstandsmodell der Re 4/4 IV 10101. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAHNIMPRESSIONEN AUS DEM JAHRE 1981.
Festumzug  500 Jahre eidg. Stand Solothurn  am 6. September 1981 mit dem von einem Lastwagen gezogenen H 1/2 1  Gnom  auf Strassenroller und selbstfahrendem Führerstandsmodell der Re 4/4 IV 10101.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNIMPRESSIONEN AUS DEM JAHRE 1981. Festumzug "500 Jahre eidg. Stand Solothurn" am 6. September 1981 mit dem von einem Lastwagen gezogenen H 1/2 1 "Gnom" auf Strassenroller und selbstfahrendem Führerstandsmodell der Re 4/4 IV 10101. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schneeraumung im Bf. Pontresina - 15-01-2019
Schneeraumung im Bf. Pontresina - 15-01-2019
Yves GODRIE

 Zubringerzug  zum Schweizerischen Nationalpark ins Val Trupchun ab Zuoz und S-chanf. Verkehrt nur in den Sommermonaten und steht jetzt auf einem Parkplatz bei S-chanf. (04.11.2018)
"Zubringerzug" zum Schweizerischen Nationalpark ins Val Trupchun ab Zuoz und S-chanf. Verkehrt nur in den Sommermonaten und steht jetzt auf einem Parkplatz bei S-chanf. (04.11.2018)
Herbert Graf

Achtung: Gibt's auch an der Ostsee! (2-10-2017, Zürich, SZU)
Achtung: Gibt's auch an der Ostsee! (2-10-2017, Zürich, SZU)
Andreas Bogott

Zweckentfremdete Puffer im Hafen Romanshorn. (27.02.2018)
Zweckentfremdete Puffer im Hafen Romanshorn. (27.02.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

179 1194x800 Px, 06.03.2018

Zweckentfremdete Puffer im Hafen Romanshorn. (27.02.2018)
Zweckentfremdete Puffer im Hafen Romanshorn. (27.02.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

126 1194x800 Px, 06.03.2018

Dreispuriger Prellbock für SBB und RhB im Anschlussgeleise in Felsberg. (19.11.2017)
Dreispuriger Prellbock für SBB und RhB im Anschlussgeleise in Felsberg. (19.11.2017)
Herbert Graf

ASm:
100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN
Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: 100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Beim Fotohalt zwischen Biberbrugg und Altmatt am 7.10.2017 gaben die Organisatoren Tipps, wo sich die Passagiere, resp. Fotografen am Besten aufzustellen hätten. Diesen Empfehlungen folgte der grösste Teil der Massen. So gab es nicht ein Bild nur mit den Loks (Be 6/8''' 13302 und Be 4/6 12320) sondern auch mit allen anderen Menschen.
Beim Fotohalt zwischen Biberbrugg und Altmatt am 7.10.2017 gaben die Organisatoren Tipps, wo sich die Passagiere, resp. Fotografen am Besten aufzustellen hätten. Diesen Empfehlungen folgte der grösste Teil der Massen. So gab es nicht ein Bild nur mit den Loks (Be 6/8''' 13302 und Be 4/6 12320) sondern auch mit allen anderen Menschen.
Silvio Jenny

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