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"430+363-2" Fotos

21 Bilder
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.02.2021 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.02.2021 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 20.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 20.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

271 1200x801 Px, 16.01.2021

Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 20.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 20.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst.
Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst. Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst.
Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst. Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst.
Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr traurige SBB-Lokparade vom 7. Dezember 2020 in Kaiseraugst. Re 421 375-7, Re 430 369-9, Re 430 363-2, Re 421 391-4, Re 421 376-5 und Re 421 386-4 auf die baldige Verschrottung wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Re 430 363-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.11.2019.
Re 430 363-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.11.2019.
Markus Wagner

Schwerer Kesselwagenzug mit DT 430 bei Deitingen am 18. Februar 2019.
An der Spitze des Zuges wurde die Re 430 363-2 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsh
Schwerer Kesselwagenzug mit DT 430 bei Deitingen am 18. Februar 2019. An der Spitze des Zuges wurde die Re 430 363-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsh
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

182 1200x800 Px, 20.02.2019

Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee.

Re 430 363-2 als Lokzug.

Die Re 4/4 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB. Dementsprechend gelangen sie bei SBB CARGO vor allen Kategorien von Güterzügen zum Einsatz. Als  BOBO-Freund  widme ich bei meiner Einstellung vom 30. Januar 2019 die gesamte bei BB.de mögliche Serie bestehend aus sechs Bildern diesen fotogenen Maschinen.
Entstanden sind alle Aufnahmen am 29. Januar 2019 bei Deitingen.
Foto: Walter Ruetsch
Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee. Re 430 363-2 als Lokzug. Die Re 4/4 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB. Dementsprechend gelangen sie bei SBB CARGO vor allen Kategorien von Güterzügen zum Einsatz. Als "BOBO-Freund" widme ich bei meiner Einstellung vom 30. Januar 2019 die gesamte bei BB.de mögliche Serie bestehend aus sechs Bildern diesen fotogenen Maschinen. Entstanden sind alle Aufnahmen am 29. Januar 2019 bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

266 1200x800 Px, 30.01.2019

Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee.

Re 430 363-2 mit Kehrichtzug.

Die Re 4/4 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB. Dementsprechend gelangen sie bei SBB CARGO vor allen Kategorien von Güterzügen zum Einsatz. Als  BOBO-Freund  widme ich bei meiner Einstellung vom 30. Januar 2019 die gesamte bei BB.de mögliche Serie bestehend aus sechs Bildern diesen fotogenen Maschinen.
Entstanden sind alle Aufnahmen am 29. Januar 2019 bei Deitingen.
Foto: Walter Ruetsch
Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee. Re 430 363-2 mit Kehrichtzug. Die Re 4/4 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB. Dementsprechend gelangen sie bei SBB CARGO vor allen Kategorien von Güterzügen zum Einsatz. Als "BOBO-Freund" widme ich bei meiner Einstellung vom 30. Januar 2019 die gesamte bei BB.de mögliche Serie bestehend aus sechs Bildern diesen fotogenen Maschinen. Entstanden sind alle Aufnahmen am 29. Januar 2019 bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

280 1200x800 Px, 30.01.2019

Im ersten Sonnenlicht des Tages düst die Re 430 363-2 (ehemals Re 4/4 III 11363) als Lokzug bei Wädenswil vorüber. 21.06.2018
Im ersten Sonnenlicht des Tages düst die Re 430 363-2 (ehemals Re 4/4 III 11363) als Lokzug bei Wädenswil vorüber. 21.06.2018
Patrick

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. 
Lokzug auf der Fahrt von Bure nach Delémont bei einem Zwischenhalt in Porrentruy.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Lokzug auf der Fahrt von Bure nach Delémont bei einem Zwischenhalt in Porrentruy. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. 
Militärzug in Delémont auf die Abfahrt nach Bure wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Militärzug in Delémont auf die Abfahrt nach Bure wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz.
Mowag Eagle auf Bahnwagen in Delémont.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Mowag Eagle auf Bahnwagen in Delémont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz.
Mowag Piranha IB 6x6 auf Bahnwagen in Delémont.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Mowag Piranha IB 6x6 auf Bahnwagen in Delémont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz.
Steyer Puch 230 Ge mit Anhänger auf Bahnwagen in Delémont.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Steyer Puch 230 Ge mit Anhänger auf Bahnwagen in Delémont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz.
Transportfahrzeug Duro auf Bahnwagen in Delémont.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Transportfahrzeug Duro auf Bahnwagen in Delémont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärtransport auf der Schiene
Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz.
Schwerer Panzerzug mit Leopard 2 Panzer 87 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Delémont. Dieser Zug wurde im Rangierbahnhof Biel abgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Militärtransport auf der Schiene Am 9. Oktober 2017 stand die Doppeltraktion Re 430 364-0 und 430 363-2 im Raume Bure, Delémont, Biel für die Führung von drei Militärzügen im Einsatz. Schwerer Panzerzug mit Leopard 2 Panzer 87 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Delémont. Dieser Zug wurde im Rangierbahnhof Biel abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Autozug auf der Fahrt in den Süden mit der Re 430 363-2 in Weil am Rhein am 14. April 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Autozug auf der Fahrt in den Süden mit der Re 430 363-2 in Weil am Rhein am 14. April 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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