Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen

Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen.

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Für die Re 430 369-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

Eine Ruhrthaler Diesellok G 100 Z, so gesehen Mitte August 2020 in Ampflwang.

Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Markus Wagner 05.12.2020, 285 Aufrufe, 0 Kommentare

Für die Loks 421 375-7, 430 369-9, 430 363-2, 421 391-4, 421 376-5 und 421 386-4, hat bald die letzte Stunde geschlagen.

Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

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SBB - Lok 91 80 6 193 061-9 unter Strom abgestellt im Güterbahnhof von Biel am 2024.10.20 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahnhöfe / Biel/Bienne RB, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

 88 1500x1153 Px, 11.11.2024 

Die Firma Railadventure (RADVE) hat am 27.07.2024 mit ihrer 111 210 mehrere neue Vectron-Lokomotiven aus dem Siemens-Werk in München als DbZ 92483 München Laim Rbf - Braunschweig Hbf nach Niedersachsen überführt. Hier die Maschinen am Zugschluss SBBC 91 80 6193 052-8 D-NRAIL und SBBC 91 80 6193 051-0 D-NRAIL. Der Überführungszug wurde kurz vor dem Würzburger Hbf fotografiert. 
Matthias Kümmel

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

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