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TRA LDT100 Fotos

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Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan
23°59’29.40  N, 121°36’06.39  E
Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo)
Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103
Antriebskonfiguration: 2-8-2
Spurweite: 762 mm
Lf. KonstruktionsNr. 1064
Eigengewicht: ?
Höchstgeschwindigkeit: ?
Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942
Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan 23°59’29.40" N, 121°36’06.39" E Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo) Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103 Antriebskonfiguration: 2-8-2 Spurweite: 762 mm Lf. KonstruktionsNr. 1064 Eigengewicht: ? Höchstgeschwindigkeit: ? Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942 Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Volker Liedmann

Taiwan / Dampfloks | Schmalspur / TRA LDT100

607 1200x844 Px, 26.11.2013

Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan
23°59’29.40  N, 121°36’06.39  E
Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo)
Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103
Antriebskonfiguration: 2-8-2
Spurweite: 762 mm
Lf. KonstruktionsNr. 1064
Eigengewicht: ?
Höchstgeschwindigkeit: ?
Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942
Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan 23°59’29.40" N, 121°36’06.39" E Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo) Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103 Antriebskonfiguration: 2-8-2 Spurweite: 762 mm Lf. KonstruktionsNr. 1064 Eigengewicht: ? Höchstgeschwindigkeit: ? Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942 Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Volker Liedmann

Taiwan / Dampfloks | Schmalspur / TRA LDT100

591 1200x780 Px, 26.11.2013

Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan
23°59’29.40  N, 121°36’06.39  E
Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo)
Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103
Antriebskonfiguration: 2-8-2
Spurweite: 762 mm
Lf. KonstruktionsNr. 1064
Eigengewicht: ?
Höchstgeschwindigkeit: ?
Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942
Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan 23°59’29.40" N, 121°36’06.39" E Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo) Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103 Antriebskonfiguration: 2-8-2 Spurweite: 762 mm Lf. KonstruktionsNr. 1064 Eigengewicht: ? Höchstgeschwindigkeit: ? Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942 Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Volker Liedmann





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