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Kommentare zu Bildern von Helmut Dimitroff



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Nur sehr sparsam sind die Infos über diesen Steuerwagen - "Silberling" mit Einholm-Stromabnehmer. Es soll sich um einen zum Messwagen umgebauten "Silberling" handeln, welcher einen Teil seiner Fenster "verblecht" bekam. Zusätzlich wurden eine "Teeküche" eingebaut, ein Wassertank fand seinen Platz unter dem Fahrzeug. Wo er stationiert war und welche Einsätze er fuhr entziehen sich meiner Kenntnis. Über weitere Infos bin ich dankbar. Eine Bleibe fand er nun im Bahnpark Augsburg. (zum Bild)

Robert Waldeck 7.8.2009 15:52
Dieser Steuerwagen wurde gemeinsam mit der DE 2500 202 003 von Henschel zur Komponentenerprobung der UmAn-Technik eingesetzt. Dabei wurden die Fahrmotoren vom Drehgestell ab- und an den Hauptrahmen angekoppelt um die ungefederten Massen zu reduzieren.

Bo Förster Hegen 21.2.2016 22:39
Ja ich träume auch vom bdnrfz740..20 Jahre ist schon her..nach soest..wurden..wir 2003 umso St geschickt

Frank Paukstat 7.11.2024 14:57
Hallo Helmut,
das ist der Steuerwagen 60 80 99-33 001-1 Messwagen. Das ist ein Umbau mit Einholmstromabnehmer. Ansonsten ist über Einsatz oder andere Dinge in der Tat nichts zu finden.

Viele Grüße, Frank

Irgendwie kam mir dieser ICE 1 kürzer vor... 12-Wagen plus die Triebköpfe... Redisign?? Als dann aber der erste Triebkopf (rechts) an mir vorbeirollte, lief es mir eiskalt den Rücken herunter und ich konnte nicht auslösen. Im Tele war zu lesen: 401 051-8, der damals nahezu unbeschädigte "Eschede"-Triebkopf, der abriss und noch 2km weiterrollte, als sich hinter ihm das bis dato schwerste Unglück eines Hochgeschwindigkeitszuges weltweit und eines der schwersten Eisenbahnunglücke in der deutschen Geschichte (3. Juni 1998) ereignete. (21.10.2008). (zum Bild)

martin heeg 28.10.2008 10:47
oha,da läuft einem ja beim lesen bereits ein eiskalter schauer den rücken herunter.
jedoch dürfte das den wenigsten fahrgästen in diesem ice bewusst sein.

bahngruß martin

Helmut Dimitroff 31.10.2008 15:37
Hallo Valentin!

Ich habe auch lange überlegt, ob ich dieses Bild hochladen soll. Ich hab es gemacht... aber ich hab für mich selbst und den Opfern den notwendigen Respekt und Abstand gezollt bzw. gelassen.
Als der Zug an mir vorbeirollte, und ich nach dem ersten Auslösen die Nummer las, war es wie eine innere Blockade, weiterzufotografieren.
Irgendwie beschäftigt das einen "" Eisenbahn-Zeitzeugen"" in besonderer Art und Weise.
Auch die Anfragen, warum ich nicht den Triebkopf selbst nochmal zeig, hab ich für mich beantwortet:
Als Element der Geschichte hat es Bedeutung für alle, aber nicht für Denjenigen, der sich sensationslüstern an solchen Bildern ergötzen will.

Demzufolge kann die Antwort nur Respekt vor dem Geschehenem bedeuten und Anteilnahme mit den Opfern, seien sie verletzt oder aus ihren Familien gerissen worden.

Hochachtungsvoll
Helmut Dimitroff

Maximilian Schröder 2.12.2020 15:06
Gewissermaßen ist der hintere Eschede-Kopf übrigens auch wieder auf den Schienen unterwegs, Teile des folgenden Triebkopfes von der Katastrophe wurden genutzt um den in Thun verunfallten ICE wieder aufzubauen.

1116 204-7 "Spirit of Austria" vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf. Man kann sagen, was man will, unser "Metropolitan"" strahlte nie dieses Flair aus, welches den "RJ" jetzt schon umgibt. Wer ihn "live" gesehen hat, versteht was ich meine... (10.11.2008) (zum Bild)

Gerhard Tom 13.4.2020 16:00
Hää?? Ist doch nur ein Zug🤦‍♂️🤣 Was ist Metropolitan????????

Stefan Wohlfahrt 13.4.2020 16:26
Ein Metropolitan ist /war ein Top DB IC in silbergrauer Lackierung, der wohl nicht nur bei den BB.de Fotografen sehr beliebt war.
einen lieben Gruss
Stefan

111 030-3 eilt an einem trüben Nachmittag mit ihrer Regionalbahn Richtung Donauwörth. Aufgenommen zwischen Dillingen/Donau und Steinheim. (zum Bild)

Norbert Lier 19.2.2016 22:50
schade dass ich es nicht geschafft habe mit einer lokbespannten RB auf der Donautalbahn zu fahren

Nachtrag: Ein herzliches Dankeschön noch an Daniel Wottringer für die Bahnbilder.de-Buttons anläßlich des Bahnbilder.de-Treffens in Lindau. War eine super Idee. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 16:20
Helmuts Dank möchte ich mich hiermit auch nochmals anschliessen!
mfg
Stefan

Silvan 10.9.2008 17:52
Auch ich möchte mich bedanken. Die Buttons sind ein wirklich tolles und auch praktisches Souvenir. Aber wo bekommt man diese Kappe?
MfG Silvan

Helmut Dimitroff 11.9.2008 0:12
Hallo Silvan!

Das Cap erhälst du wie das T-Shirt bei " Buntes Zeug" in Berlin. Es wurde nur noch nicht im Online-Katalog gelistet. Einfach ne Email schreiben oder anrufen. Kosten ca. 12 Euro.

MfG in die Schweiz, auch an Stefan
Helmut

Daniel Wottringer 11.9.2008 14:14
Bitte, bitte, kein Problem ;) =)

Viele Grüße, Daniel

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 18:22
Hallo Thomas,
wie du siehst, waren wir schon in Lindau vom "Namensschild" gar nicht so weit entfernt...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 4.8.2015 18:24
Jedes Mal vergesse ich, diese Caps, von denen hier noch einige rumliegen, zu Bahnbildertreffen mitzubringen :-) Den Button kannte ich noch gar nicht.

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 18:39
Hallo Thomas,
für das erste Bahnbildertreffen in Lindau betrieben wir übermässig viel Vorarbeit. Dazu gehörte auch die "Schaffung" des Buttons durch Daniel.
einen lieben Gruss
Stefan

Als hätte die DB ein neues Farbschema: Ein Regional-Express durchfährt Biblis Bhf in schmuckem WEINROT-METALLIC . (Feb. 2009). (zum Bild)

Norbert Lier 26.7.2015 11:38
leider wird es dieses Bild so ab 2018 nicht mehr geben

Es gibt IHN noch: Einsamer InterRegio-Avmz (1.Kl) am Ende eines Eurocitys der ÖBB. Wohin ihn wohl sein Weg führt.. ?? .. an den Türen stand "abgesperrt". Ausgesperrt würde für unser Bahnsystem besser passen! (zum Bild)

103 113-7 28.6.2014 17:59
Hallo,

sicher dass das ein Avmz ist? Denn die IR-Wagen wurden meines Wissens nach alle mit i benannt.

Viele Grüße

Aufgrund der Ankündigung und dem Aufruf über Bahnbilder.de fand sich ein harter Kern in Wörgl und später in Brixlegg zum 1. Bahnbilder-Treffen auf österreichischem Boden ein, v.r.n.l.: Peter Plösch, Dennis Kraus und Helmut Dimitroff. Dank auch an die Lady hinter der Kamera, die dieses Erinnerungsbild ermöglichte. (20.06.2009). (zum Bild)

Dieter Kirchmayr 26.3.2013 18:28
ja in der zwischen Zeit ist dieser Bahnhof Umgebaut worden

Auch ein Exemplar der Baureihe 140 in ozeanblau-beige vergrößert die museal/fahrbereit zu erhaltende Lokomotivenanzahl im Bahnpark Augsburg. 140 543-0 im Lokportrait. (zum Bild)

Julius Sterziik 11.1.2013 21:21
Hey, ich würde gerne dieses bild für dieses Website nutzen, http://www.ig-einheitsloks.de/?s=br140 ich bräuchte dafür verwendungsrechte, wären sie damit einverstanden?!

Tarnung ist das halbe Bild... Tobias macht sich (fast) unsichtbar... (zum Bild)

trainspotter 10.8.2012 19:20
Oder die andere Form des Stativs. Hast du wirklich gut eingefangen.

MfG Thomas

Ein weiteres Highlight des Bahnbilder-Treffens in Regensburg. Hier im Osten erwischten wir noch den Gegenzug des IC "Rottaler Land". Die besondere Lok: 120 112-8 "Märklin My World". (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.8.2012 13:22
Klare Linien, klare Formen - für mich eine der schönsten Werbeloks aller Zeiten!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 8.8.2012 15:34
Wunderschöne Werbeloks, wie ebensolches Bild.
Gruß Armin

Helmut Dimitroff 9.8.2012 13:19
Hallo Stefan, hallo Armin!

@ Stefan: Märklin hat irgendwie ein Händchen für ansprechende Werbeloks.
Bin mal gespannt auf die zwei 101er, die auch noch diese Werbung bekommen sollen.

@ Armin:
Vielen Dank für den netten Kommentar

LG euch beiden
Helmut

Signal auf hp1 !!!? Was kommt denn da? (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.8.2012 13:44
Hallo Helmut,
du hast die beiden geniealen Bilder "verkehrtrum" hochgeladen.
Gruss Stefan

Helmut Dimitroff 9.8.2012 12:47
Nee nee Stefan,
schon richtig rum..
kam ja nur wieder n oller ICE..
auch wenns die 001 war..zwinker

... und check... (so geschehen auf einem Feld bei Regensburg-Ost) (zum Bild)

Herbert Graf 7.8.2012 19:47
Schön festgehalten Helmut und wie ich sehe hast du mitgeholfen das Durchschnittsalter der Gruppe etwas in die Höhe zu treiben.
Gruss
Herbert

trainspotter 7.8.2012 21:08
Schönes Foto da waren wa doch alle immer wieder begeistert das ein Agilis durchkommt.

MfG Thomas

Helmut Dimitroff 8.8.2012 12:13
Grüß dich Herbert!
..nur dieses Mal waren wir zu zweit..
Thomas Vater half auch kräftig mit.
Aber das Schöne ist, dass es bei solchen Treffen keine Altersschmerzgrenze gibt...
äh..wo war gleich der Rollator?

LG Helmut





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