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Kommentare zu Bildern von Hanspeter Reschinger, Seite 6



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ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen. Leider durfte die G10 wegen ihrem Gewicht am Hausruck diesen Zug nicht bespannen. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 22.10.2019 19:49
Is ja niedlich,....
2 Wagen sind gleich lang wie die mächtige 2050

Horst Lüdicke 24.10.2019 8:38
Die Achslast dürfte es nicht gewesen sein, denn die ist bei der G 10 geringer als bei der 2050. Wahrscheinlich hat man der 657 die Beförderung des langen Zuges über die Steigung nicht zugetraut. Aber auch mit Dieselbespannung ein tolles Bild.
Gruß Horst

Hanspeter Reschinger 24.10.2019 9:14
Es war das Gesamtgewicht der G10 was einige Brücken/Durchlässe betrifft. Einzige Möglichkeit vom Gewicht her wäre noch die 77ger der ÖGEG. Die dürfte am Hausruck noch fahren.

LG
H.P.

Horst Lüdicke 24.10.2019 9:51
Ach so, das war der Grund, danke für die Erläuterung.
Gruß Horst

1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 bei der Ledermühle kurz nach Kefermarkt aufgenommen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.10.2019 15:25
Hallo Hanspeter,
ein wunderschönes Bild bei welchen erstaunt, wie sauber die E-Wagen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Sag zum Abschied leise servus. Das Einfahrsingnal von Braunau wird noch heuer fallen, die G 10 wird mit Jahresende wegen Fristablauf abgestellt. ÖGEG 657.2770 mit ihrem SLGAG 93876 von Braunau nach Friedburg bei der Ausfahrt aus Braunau am 19.10.2019. DANKE an Alex Loidl und der ÖGEG für die super Organisation dieser drei Tage. Ein großes DANKE natürlich auch an das Lokpersonal der 1670, 2050, 657,392. und 1141. Es war wirklich eine super Arbeit, die ihr da hin gelegt habt. Und, was man absolut erwähnen muss - ein großartiger Betriebsmanger der ÖBB sowie flexibles Toppersonal auf den Bahnhöfen!! In der heutigen Zeit muss man sowas wirklich schon suchen, den man muss es erst einmal schaffen, 19 (wenn ich mich nicht verzählt habe) (Foto)züge in den Planverkehr zu integrieren, ohne dass man den Planverkehr anbrennt, und das auf eingleisigen Strecken. Meine Hochachtung für diese Leistung. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 22.10.2019 19:50
Wunderbar !

Stefan Wohlfahrt 23.10.2019 15:23
Wunderbar, ja, zumindest das Bild, weniger die Textaussage.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 26.10.2019 10:43
Hallo Hanspeter,
schön, dass Du den Personen dankst, die dazu beigetragen haben, dass Du und andere die Möglichkeiten bekommen habt, solche Bilder zu machen. - Aber ohne einen sehr guten Fotografen nützt es nichts. Das aktuelle Bild ist meiner Meinung eine fotografische Hochleistung, die eine Hochachtung verdient.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen am Bahnhof Erzberg, wo für Publikumsfahrten aktuell leider Schluss ist. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 19.10.2019 0:51
Suprrrrr

5081.562 und 5081.563 am Präbbichl auf der Höhe des künstlich angelegten Alpenaquarium Grüblsee, anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 19.10.2019 0:50
Pipifein

464 202 "Rosnička" mit ihrem Sonderzug 10089 von Chomutov nach Lužná u Rakovníka aufgenommen bei den ES in Krupa am 21.9.2019 anlässlich des "Den železnice 2019". (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 1.10.2019 18:13
Perfekt

555 0153 als Vorspann vor 555 3008 mit ihrem Fotosonderzug Pn 90050 von Benešov u Prahy nach Světlá nad Sázavou, am 22.9.2019 kurz nach Kácov aufgenommen. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 1.10.2019 5:05
Mei schea !

Leitner Thomas 9.11.2019 0:48
Traumhaft schön :O)
LG Tom

Fotosonderzug Pn 90050 von Benešov u Prahy nach Světlá nad Sázavou mit 555 3008 an der Spitze kurz und 555 0153 als Schiebe kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ledeč nad Sázavou am 22.9.2019. (zum Bild)

Markus Pöschl 28.9.2019 16:26
Sehr fesch!

Karl Heinz Ferk 28.9.2019 20:00
Da stimme ich gerne zu

555 3008 an der Spitze vor 555 0153 des Fotosonderzuges PN 90052 von Světlá nad Sázavou nach Benešov u Prahy am 22.9.2019 bei der Einfahrt in Vlastějovice. Hier kam 555 3008 wegen der Brücken und dem zu hohen Gewicht von zwei Loks an der Spitze an das Zugende. (zum Bild)

Markus Pöschl 28.9.2019 16:24
Auch ein Super-Foto.
Die Verlade-Anlage im Hintergrund ist schon ihrer Gleise beraubt, nehme ich an!?
lG Markus

555 0153 als Vorspann vor 555 3008 mit ihrem Fotosonderzug Pn 90050 von Benešov u Prahy nach Světlá nad Sázavou, am 22.9.2019 ca. 200 Meter nach der Haltestelle Vranice aufgenommen. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 25.9.2019 6:33
Des is so richtig Supi! !

Hanspeter Reschinger 27.9.2019 7:06
Danke, die Szenerie war einfach nur herrlich in der Früh und mit der Sonne ist es sich auch gerade schon ausgegangen. 15 Minuten vor dem Zug war die Stelle noch im Schatten.
Lg
H.P.

Olli 27.9.2019 21:57
Sieht einfach geil aus!
Gruß, Olli

Markus Pöschl 28.9.2019 16:22
Hallo H.P.,
herrlich! Ich hatte nicht damit gerechnet, dass an dieser Stelle schon Licht ist, sonst wäre ich auch gekommen. Wenn ich dein Foto sehe, tuts mir echt Leid.
lG Markus

Leitner Thomas 9.11.2019 0:50
Der Hammer :O)
LG Tom

555 0153 an der Spitze des Fotosonderzuges PN 90052 von Světlá nad Sázavou nach Benešov u Prahy am 22.9.2019 kurz nach dem Bahnhof Vlastějovice aufgenommen. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 28.9.2019 15:21
Pipifein

M 124.001 "Komárek" (BJ 1904) am 21.9.2019 bei einer Pendelfahrt zw. Řevničov und Lužná u Rakovníka als 11114 rund 2 Kilometer vor Lužná aufgenommen. (zum Bild)

Olli 27.9.2019 22:33
Ein Gefährt aus einer anderen Zeit... Einfach heiß...

Auch in Benešov u Prahy gab es am Wochenende 21/22.9.19 ein großes Eisenbahnfest, bei dem neben historischen Dieselloks und Triebwagen auch 8 Dampfloks im Einsatz waren. MAV 204 (MÁV-Baureihe 220) kam extra aus Ungarn zu diesem Fest und bespannte am 21.9.2019 einen Sonderzug von Prag nach Benešov, hier bei der Ausfahrt aus dem Prager Hauptbahnhof am 21.9.2019. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 25.9.2019 6:38
Regiojetna !

Hanspeter Reschinger 26.9.2019 7:17
Danke, Bahnsteig 1 und dann "von unten" wäre halt die optimalste Ausfahrt gewesen. Zum Glück hatten wir einen Spion im Zug, der uns den Bahnsteig gesagt hat, ansonsten wären wir nicht an die Stelle gefahren.

LG
H.P.





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