Daniel P. 16.6.2007 12:06
Nun, schau es dir doch einfach mal von innen an. Ein anderer Fotograf hatte nämlich noch das Bild ID 58260 gemacht. Leider ist es dort aber geschlossen. Jedenfalls könnte man es als ein BordBistro wie in einem IC ansehen. Nur mit weniger Speiseauswahl und nicht die Gemütlichkeit wie im IC.
Gruss
Daniel
Daniel P. 17.6.2007 19:49
Nun, das hatte ich ja bei meinem Kommentar schon bereits geschrieben. Geringere Auswahl an Spiesen und Getränke, keine besondere Gemütlichkeit.
Gruss
Daniel
Björn Berg 29.7.2007 21:55
Hi,
ist das der RE 1,5 oder 7???
MfG
Björn
Daniel P. 31.7.2007 19:41
Tut mir leid Björn, aber da kann ich dir leider absolut keine Auskunft geben. Ich bin vielleicht 2 - 3 mal im Jahr in Köln am Hauptbahnhof. Da merke ich mir garantiert nicht, wie die einzelenen Zugnummern lauten. Ich kann dir ledig lich sagen, dass dieser RE von Gleis 4 abgefahren ist. So viel weiß ich noch. Denn ich hatte noch ein zweites Foto (das wurde aber nicht bei Bahnbilder.de veröffentlich)!!!
Gruss
Daniel
Florian Böttcher 31.7.2007 19:48
Hi,
das müsste der RE7 sein.
LG
F.B
31.7.2007 20:15
Bestätigung!
Diese Cafes haben in Köln nur der RE7!
Björn Berg 31.7.2007 20:29
RE 7 und Gleis 4 passt aber nicht ganz zusammen, denn der fährt nämlich nur ab Gleis 2 (Münster/Rheine)und Gleis 9 (Krefeld).
An Gleis 4 fährt normalerweise nur der RE 1, RE 8 und IC/ICEs nach Hamm (Westf).
Daraus schließe ich das dies ein RE 1 ist.
MfG
Björn
Daniel P. 31.7.2007 20:33
Welche Strecke fährt denn der RE 7 ????
Gruss
Daniel
Björn Berg 31.7.2007 20:43
Der RE 7 fährt Münster/Rheine-Krefeld.
31.7.2007 21:59
Nein, auf dem RE1 fahren die nicht.
Es kann sich hierbei logischerweise nur um einen Gleiswechsel handeln.
Oder aber um die seltene Tatsache, dass man einen " Fremdzug" auf dem RE1 eingesetzt hat.
Da RE1 und RE7 aber unterschiedliche Loks haben, ist das wiederum sehr unwahrscheinlich, daher also eher erstere Variante.
Letztens fuhr auf dem RE5 auch ein Aachener Zug, da haben die ja eigentlich nix zu suchen.
Daniel P. 1.8.2007 14:42
Nun wie schon gesagt: Ich bin überfragt, da ich nur selten in Köln am Hauptbahnhof bin. Aber am 11.08.07 bin ich wieder gegen 18:00 Uhr dort. Dann schaue ich mal, ob ich noch ein paar ZugCafé´s vor die Linse bekomme. Jedenfalls kann ich nochmals nur sagen, dass ich dieses Bild von Gleis 4 gemacht hatte und außerdem war der Zug 5 Wagen lang (inkl. Steuerwagen).
Gruss
Daniel
Daniel P. 2.8.2007 21:08
Hat jemand vielleicht noch Bilder von diesen ZugCafé´s oder vielleicht von anderen Bistro ähnlichen Wagen?????
Z.B.:
- die " Service" -Wagen der RE´s im bereich Berlin
- die " SnackPoint´s" welche bei RE´s und IC´s eingesetzt
werden
- die " KaffeKüch" -Wagen die im Raum Saarbrücken gefahren
sind und von Karlsberg betrieben wurden
Wer noch solche Bilder hat, kann die ID Nummer ja in einem Kommentar unter diesem Bild bekannt geben. Dafür sage ich schon mal DANKE im Vorraus!!!
Gruss
Daniel
Marius Bickel 1.6.2007 14:32
Hallo,
der Zug heißt aber nicht Guide du Voyage, das heißt übersetzt Reisebegleiter und ist dann nix anderes als der Reiseplan im Zug drin, da steht das halt drauf, damit die Franzosen kapieren was Reiseplan heißt. Der Zug an sich hat keinen Namen
Mfg Marius
Daniel P. 4.6.2007 21:34
Ach so, das wusste ich nicht!
Aber trotzdem, danke für den Hinweis!
Gruss
Daniel
Claudio Bickel 3.6.2007 6:37
In welchem IC Wagen entstand dieses Bild?
Daniel P. 4.6.2007 21:32
Dieses Bild entstand in einem IC Großraumwagen der " neueren" Generation (1. Klasse)! Genau gesagt: IC 2293 von Saarbrücken Hbf nach Salzburg!
FRage beantwortet?
Gruss
Daniel
G. G. 15.5.2007 0:24
also ich fand die " umleitung" auf gleis 11 ganz gut.
so konnte man als " fernverkehrsreisender" gleich in die stadt oder zu den bussen, wenn man die erwichen wollte und musste nich noch extra den ganzen bahnsteig bis zur treppe laufen, noch dazu sich an den ganzen leuten vorbei quälen. des weiteren war es gut, wenn man sein rad mitnahm, man musste nicht erst noch das ganze die treppen runtertragen, da die fahrstühle ja auch noch nicht funktionieren.
oder genauso ises ja mit dem gepäck.
also ich fands mit der 11 besser!°
Daniel P. 15.5.2007 18:14
Naja, die Aufzüge funktionieren ja in ca. 4 - 5 Tagen. Dann ist´´s ja nicht so schlimm. Aber wie schon gesagt, ich stimme ebenfalls zu, dass Gleis 11 für die IC´s besser war. Der ICE 545 nach Berlin morgens um 05:00 Uhr fährt ja auch von Gleis 11.
Gruss
Daniel
Tobias Ahlgrim 29.4.2007 20:45
Schade, dass die Fallblattanzeigen immer mehr verschwinden! Weis engentlich jemand ob die Anzeigeelemente aus dem Kölner Hbf auf dem Müll gelandet sind oder an Sammler gegangen sind?
29.4.2007 20:56
Tja, das ist halt Technik aus der Vergangenheit. Hat lange Jahre gute Dienste geleistet, aber nun ist eben Ende, so geht es allen technischen Geräten irgendwann mal.
Die neue Anzeige ist wesentlich zuverlässiger als die alte, die in ihren letzten Monaten mehr defekt war als alles andere. Und ist eben Stand der Technik 2007, also besser als die Technik Stand 1970er Jahre oder so.
Aber das ist halt so, dass Technik im Laufe der Zeit defekt geht, mein VCR zu Hause hat den Geist genau so aufgegeben wie der Toaster :-)
Tobias Ahlgrim 3.5.2007 10:12
Gibt es noch weitere Bilder von den Kölner Fallblattanzeigen (auch vom Bahnsteig). Bei bahnbilder.de gibt es glaube ich kaum Bilder.
Daniel P. 4.5.2007 23:04
Ja, es gibt noch ein Bild von mir: ID Nummer = 101828!!!
Grüsse
Daniel
