Kommentare zu Bildern von Helmut Dimitroff, Seite 53

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Fast lautlos pirscht sich eine italienische E 412 durch den Augsburger Hbf. Verraten haben sie letztendlich ihre lärmenden Containerwagen. Eine wirklich bullig erscheinende Lok.. (zum Bild) 

Nachdem sie über 14 km als "Geisterlok" unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter. Dabei verlor sie rund 2000 Liter Trafoöl, welches von der Feuerwehr gebunden werden mußte. Sie hatte sich nach einem Lokwechsel in Tarvis beim Verschub von Gleich- auf Wechselstrom selbstständig gemacht und rollte in Richtung Villach. Wenn man sie so betrachtet, gleicht die Instandsetzung doch eher einem Neuaufbau. Sachschaden: mehrere Hunderttausend Euro. Linz im März 2008. (edit 21.10.2008) (zum Bild) 

 Hanspeter Reschinger 23.4.2008 22:21
Flankenfahrt ist gut. Das war alles, nur keinen Flakenfahrt! Die ist einfach, nachdem sie entrollt ist, bei einer bestimmten Geschwindigkeit aus den Schienen geflogen!

LG
H.P.

Und dann war da noch der Tag der Einzelfahrer und Lokzüge. Geheimtipp München - Pasing: Als Erstes 111 217-6 nach Landshut Hbf unterwegs... (zum Bild) 

 Markus Kirchmann 22.4.2008 7:47
Hallo Helmut!

Ein nettes Bild meiner Lieblingsbaureihe hast du da! Weiter so!

Gruß vom Bodensee

 Helmut Dimitroff 22.4.2008 17:52
Dank dir Markus für den netten Kommentar. 111er fahren mir vor der Haustür fast um die Ohren. Falls dir also ein paar Ordnungsnummern fehlen...zwinker..
Auch dir weiterhin viel Glück durch die Linse..
MfBahnG Helmut

Dieses Duo war dann das Sahnehäubchen des Tages... dachte ich... 101 047-9 "Feuerwehrverband" und "nackt" 101 098-2 als Lz Richtung Augsburg... Ihre nächsten Planleistungen hatten beide ab Stuttgart. (zum Bild) 

Bestens gepflegt blinzelt 1010 003-0 mit ihren großen Augen in die wärmende Frühlingssonne. (zum Bild) 

Blick von der neuen Bahnsteigüberführung des Hauptbahnhofes von Wels. Einfahrt erhält eine Nahverkehrsgarnitur angeführt durch 1044 055-0. Im Hintergrund das sogenannte historische "Schirmstellwerk". Die Gleise rechts führen in die Güterzugumfahrung und weiter zum ÖBB-Terminal Wels, welches hauptsächlich Container-Umschlag betreibt. (zum Bild) 

 M.P. 13.4.2008 15:33
Kleine Korrektur: Die Gleise rechts führen nach Passau, der Verschiebebahnhof ist " hinter dir" .
Grüße

Hier der "Kroate" noch einmal von der Seite in seiner ganzen Schönheit. (zum Bild) 

 Helmut Dimitroff 13.4.2008 10:45
Dank dir Peter für den netten Kommentar. Wünsch dir auch noch viel Glück und hoffentlich bald auch nen " EM-Stier" .
MfG Helmut

"Railion Logistics" 151 139-3 zieht in bedächtiger Geschwindigkeit einen leeren Container-Wagenzug aus Linz hinaus Richtung St. Valentin. Fast unnatürlich wirkt das blasse Blechkleid der Lok. (zum Bild) 

 Martin Schneider 8.4.2008 20:45
Hallo Helmut. Es handelt sich hierbei um eine 151 die bei ihrer letzten Untersuchung planmäßig die neue Railion-DB-Logistics-Beschriftung bekommen hat, aber keine Neulackierung in verkehrsrot. Ist aber nicht die einzige 151, die es so ergangen ist.

Gruß Martin

 Helmut Dimitroff 9.4.2008 21:51
Danke dir Martin für die Info. Ein neues Logo sollte eigentlich verpflichten.. achso armer Mehdorn.

Hier nochmal der rumänische "Vampir" in seiner vollen farblichen Pracht. Einen neuen Stromabnehmer hat sie auch spendiert bekommen. (zum Bild) 

Die "EUROmotion" von ihrer Schokoseite... (zum Bild) 

Ein Triebwagen der Baureihe 5047 vor der imposanten Kulisse des Zentralstellwerkes von Linz. Es wurde am 21. September 1989 in Betrieb genommen. Der Überwachungsbereich umfasst 4 Selbstblockstellen umd einen 14 km Korridor auf der Westbahn. 400 Zugfahrten an Sonn- und Feiertagen, sowie bis zu 700 werktags gilt es zu bewältigen. Über das Jahr werden ca. 300000 Güterwagen behandelt. (zum Bild) 

 Herbert Graf 5.4.2008 20:28
Beeindruckende Aufnahme, aber was ist das schwarze an der Fassade, sieht irgendwie nass aus oder wie ein Fettfleck.
Gruss
Herbert

 Helmut Dimitroff 6.4.2008 13:25
Hallo Herbert!
So hatte ich bei Durchsicht der Aufnahmen auch gedacht. Ists aber nicht. Der obere Teil des Stellwerks besteht aus Glas und genau gegenüber steht ein Hochhaus, welches sich in der Fassade spiegelt und diesen schwarzen Fleck bildet.

Hercules" in Doppeltraktion.. ÖBB 2016 071-9 und 2016 068-5 vor einem langen schweren "Schlierenwagen" - Zug. Schön deutlich erkennbar die unterschiedlichen Seitenwände des Hercules. Lok 2 fährt Führerstand 2 voraus. (zum Bild) 

 JohannJ 4.4.2008 22:18
Diese Aufnahme dürfte vom 28.3.2008 stammen!
Es handelt sich hier um den REX5980, welcher meist Donnerstag im " Herkules-Tandem" bespannt wird, da die zweite Lok für eine Güterzugrückführung von Braunau nach Wels benötigt wird.

 Helmut Dimitroff 5.4.2008 15:47
Danke für die freundliche Info..
Bahngruß Helmut

Der Portugiese in voller Pracht... diesmal von der anderen Seite.. ca 203 Quadratmeter Folie wurden für jeden EM-Taurus verbraucht. (zum Bild) 

 Helmut Dimitroff 5.4.2008 13:56
Du hast natürlich recht Florian.. Die 120qm beziehen sich auf die reinen Farbfolien. Zusätzlich wurden manche Loks bereits im Kopfteil und unter der Frontscheibe mit einer durchsichtigen Schutzfolie beklebt. Die ehemalige THW-101er läßt grüßen, bei welcher sich bereits nach einem Tag die Folie löste..

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