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Bild-Kommentare von Kevin Friedel, Seite 55



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Am 05.05.09 verläßt die Arriva 183 001 den Münchner Hauptbahnhof, nachdem eine V60 ihren aus Alex- und tschechischen Wagen gebildeten Zug abgezogen hat. Warum die Lok auf der Alex Nord-Strecke die Leuchtschrift "Vogtlandbahn" zeigt, weiß ich allerdings nicht. (zum Bild)

Kevin Friedel 19.5.2009 16:12
Hallo Raphael,
der Alex ist eine Leistung der Vogtlandbahn - deswegen die Leuchtschrift.
mfg Kevin

648 313 als RB35580 in Kalchreuth, 2.5.09 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 8:26
Hallo Kevin, ein wunderschönes Bild, obwohl für meinen Geschmack die Farbsättigung eine Spur geringer hätte ausfallen können.
mfg
Stefan

Thomas Wendt 10.5.2009 9:24
Super Bildaufbau!

Kevin Friedel 10.5.2009 12:19
Danke für die netten Kommentare!!
mfg Kevin

Das Empfangsgebäude des "Bahnhofs" Stolberg (Harz) mit 612 070 am 10.4.2009. Im Vordergrund der ehemalige Bahnsteig 2. Von den ehemals umfangreichen Gleisanlagen ist nur ein Stumpfgleis geblieben. (zum Bild)

Kevin Friedel 15.4.2009 14:33
Hallo Christopher,
fährt nach Stolberg nicht eigentlich die Burgenlandbahn?
mfg Kevin

Christopher Pätz 15.4.2009 15:27
Hallo Kevin,

die Strecke wird von der Burgenlandbahn betrieben, allerdings werden nach meinen Beobachtungen nur noch DB-Fahrzeuge eingesetzt. Die Burgenlandbahn ist ja eine Tochter der DB AG. Da ich aber diese Strecke nicht allzu oft besuche kann ich dir über den Fahrzeugeinsatz keine verlässlichen Angaben machen. Als ich bisher vorbeigefahren bin, stand immer ein 612 im Einsatz. Welche Gründe (Fahrzeugmangel, Kapazität, Geschwindigkeit...?) das aber genau hat, kann ich dir leider auch nicht sagen. Vielleicht liegt es auch daran, dass erste und letzter Zug jeweils an Sa von/nach Magdeburg und So+Feiertags von/nach Leipzig Hbf fährt und dort keine Fahrzeuge der Burgenlandbahn stehen?

Grüße aus Dresden
Christopher

810 341 als VIA17007 in Graslitz, September 2008. Wäre mir im Hintergund der Tf nicht ins Bild gelaufen, würde es vielleicht besser sehen?! (zum Bild)

Christopher Pätz 25.3.2009 19:32
Hallo Kevin,

schönes Porträt des 810 auch mit Tf. Der gehört nun mal dazu!

Mfg Christopher

Kevin Friedel 2.4.2009 14:00
Wär auch schlimm, wenn nicht!
Danke für deinen Kommentar, Christopher
mfg Kevin

Mein 100. Bild auf Bahnbilder.de zeigt VT48 ("St. Ulrich Weischlitz") als VBG83146 in Zwotental, 20.3.09. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.3.2009 19:04
Hallo Kevin,
Ein schönes Nebenbahn-Bild!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 2.4.2009 13:58
Danke für den netten Kommentar!
mfg Kevin

CD 810 341-8 am 30.12.1999 in Trutnov (zum Bild)

Kevin Friedel 26.3.2009 19:33
Hallo Gilbert
Hat der VT zum Aufnahmezeitpunkt schon Viamont gehört bzw. handelt es sich beim abgebildeten Zug um eine Leistung der Viamont?
Mfg Kevin

Bald Geschichte: RegioSprinter der Vogtlandbahn in Neuenmarkt-Wirsberg! Hier ist der VT46 der Vogtlandbahn/Arriva am 24.10.2008 am BÜ bei Ludwigsschorgast. Diese RB-Leistung wird übrigens im Auftrag der DB gefahren!! (zum Bild)

Kevin Friedel 23.11.2008 15:43
Hallo Tobias. Ein echt schönes Bild des 654, aber warum ist er denn bald Geschichte in Neuenmaarkt. Fährt die DB etwa wieder selber?
Mfg Kevin

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.11.2008 18:43
Hallo Kevin!

Ich bin mir da jetzt nicht sicher:

Aber soweit ich weiß möchte die DB diese Leistung wieder selber fahren, die Vogtlandbahn ist ja hier im Auftrag der DB gefahren!

ODER: Daher bin ich mir nicht sicher:
Diese Leistungen gehörten zur Ausschreibung des Dieselnetzes Oberfranken, das BENEX gewonnen hat und-soweit ich weiß- Ende 2009 beginnt.

Ich versuche das nochmal genau in Erfahrung zu bringen, dann schreibe ich dir hier nochmal einen Kommentar!

Gruß Schumi

UBB24960 von Ahlbeck Grenze nach Wolgast kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.Aufgenommen am 21.07.08 (zum Bild)

Kevin Friedel 17.9.2008 15:15
Warum haben eigentlich einige UBB-VTs nen DB-Keks und andere nicht?
Viele Grüße
Kevin

Mirko Schmidt 17.9.2008 18:50
Die UBB ist eine 100 % Tochtergesellschaft der Bahn.

Korbinian Eckert 7.12.2008 11:12
In Weiß-Blau schauen die 646er gleich besser aus als in Verkehrsrot!

VT06 ("Vogtlandzug") als VBG83128 in Klingenthal, 31.05.08. (Anlässlich 10 Jahre Viamont auf der Strecke Graslitz-Falkenau.) (zum Bild)

Kevin Friedel 7.8.2008 15:31
Also, mir gefällts...und heute und morgen verirrt sich sicher auch kein DESIRO mehr nach Klinngenthal, frühestens 2010 oder 2011...
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Der InterConnex aus Leipzig fährt gerade vor der "Crown Princess" in Warnemünde ein. (zum Bild)

Kevin Friedel 2.8.2008 10:46
Des is mal ein ganz anderes Bild - das Schiff im Hintergrund lässt den X irgendwie majestätische wirken. Toll!
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Regensburg Hbf am Freitag, 13.06.2008. Eine 223er Alex-Lok hat den Zug aus Prag gebracht und setzt grade vom Zug ab. Am anderen Zugende wird gerade eine Arriva Taurus-Ellok angekuppelt - und weiter geht es nach München. Die 223 war natürlich nur ab Schwandorf davor, der Zug kam aber aus Prag - danke für den Hinweis auf den leicht missverständlichen Text... (zum Bild)

Kevin Friedel 27.7.2008 13:39
Umständlicher geths kaum... Trotdem schönes Bild!

641 033 stand am 18.08.07 im Bahnbetriebswerk Wittenberg ausgestellt. Nach Aussage des Triebfahrzeugführers wird der 641er von Weimar aus eingesetzt (zum Bild)

Kevin Friedel 19.6.2008 16:13
Was ist denn das gelbe da am Rand?

Martin Schneider 20.6.2008 23:02
Hallo zusammen. Das abgeschnittene Ding ist ein Bahndienstfahrzeug der Baureihe 708. Ein Bild von diesem Fahrzeug findet ihr bei den Bahndienstfahrzeugen unter der Baureihe 708.

Gruß Martin

Kevin Friedel 27.6.2008 14:18
Erst mal danke für die Erklärung. Aber ist diese BR708 dann Diesel oder elektrisch?

Zum Ersatz von überalterten Triebwagen und Wendezüge braucht man im Großraum Paris dringend neue Triebwagen. Unter dem Namen NAT=Nouvelle Automotrice Transilien (etwa: Neue Triebwagen für den Verkehr in der Ile de France) wurden von der SNCF daher ab 2009 neu zu liefernde Triebzüge ausgeschrieben. Hier eine kleine Rarität: Das begehbare Modell des Siemens-Entwurfs für diese Baureihe. Dies ist ein Einzelstück und es wird so nicht gebaut werden! Anfang 2008 ging der Zuschlag für den Bau dieser künftigen Reihe an Bombardier. Allerdings hat der Bombardier-Entwurf (natürlich auch durch die Vorgaben des Bestellers) optisch durchaus Ähnlichkeiten mit dem Siemens-Modell. 19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW) (zum Bild)

Kevin Friedel 25.6.2008 16:10
Ist das E oder DIesel, diese neue BR?

Arnulf Sensenbrenner 26.6.2008 0:32
Es sind Elektrotriebwagen, die alte ETs und Wendezüge mit älteren E-Loks ersetzen werden.
Generell gilt im französischen Bezeichnungsschema: Z=ET und X=VT.

viele Grüße Arnulf

Der RegioSprinter VT35 der Arriva-Vogtlandbahn ist hier in Tschechien von Sokolov (Falkenau) kommend auf der Egertalstrecke für die tschechische Privatbahn Viamont in Karlovy Vary unterwegs. In der Frontscheibe ist ein Schild der Viamont zu sehen. 10.05.2008 Karlovy Vary (zum Bild)

Kevin Friedel 31.5.2008 19:07
Auch dieses Bild ist wieder toll! Kannst du vielleicht die Zugzielanzeige entziffern?
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Arnulf Sensenbrenner 4.6.2008 17:25
Die Zugzielanzeige ist auf dem Bild in Originalgröße gut zu lesen. Sie lautet: Prosime Nenastupovat ,also so etwa: Bitte nicht einsteigen :-) Der VT ist bereits aus Sokolov kommend in Karlovy Vary angekommen. Schön, dass dir die Bilder gefallen. Bei diesem hatte ich zuerst wegen der schwierigen Lichtverhältnisse mit der Veröffentlichung gezögert. Allerdings rundet es die Dokumentation der vielfältigen Aktivitäten deutscher VT in Tschechien heutzutage ab, da es eben zeigt, dass diese VT auch auf der Egertalstrecke von Sokolov nach Karlovy Vary unterwegs sind.

Gruß Arnulf

Im Bahnhof Karlovy Vary Dolni-nadrazi (Karlsbad unterer Bahnhof) steht der Triebwagen VT 36 der Arriva-Vogtlandbahn, um als Personenzug Os7111 von Karlovy-Vary-Dolni-nadrazi nach Marianske-Lazne (Marienbad) zu fahren. Diese rein innertschechische Zugverbindung wird von der tschechischen Privatbahn Viamont betrieben, die hierfür die deutschen Triebwagen gemietet hat. 10.05.2008 (zum Bild)

Kevin Friedel 29.5.2008 21:21
DAs Bild ist wirklich toll, der Kontrast zw. alter Tschechei und neuem RVT (vielleicht auch neum Deutschland?) ist wunderbar getroffen!
Hat VIAMONT die RVT" s wirklich gemietet, oder nur ausgeliehen? UNd wenn ja, haben die die Sprinter nur für KV-ML oder auch für Klingenthal (Grenze)-Sokolov (-KV) gemietet?
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Arnulf Sensenbrenner 30.5.2008 21:20
Hallo Kevin,
schön , daß dir das Bild auch gefällt :-)
Die tschechische Privatbahn Viamont ist u.a. Betreiber der tschechischen Strecke Karlovy-Vary-Dolni-nadrazi nach Marianske-Lazne und der Strecke Sokolov-Kraslice-dt.Grenze.

Deine Frage möchte ich gern beantworten, aber was meinst du hier mit " alte Tschechei" ? Ich sehe hier das heutige Tschechien. Gerade hier in der Umgebung von Karlsbad unt.Bf. ist nun auch das Umfeld ziemlich renoviert.
Übrigens im Gegensatz zum Haupt-Bahnhof Karlovy Vary an der Egertalbahn, der derzeit noch so ziemlich der heruntergekommenste größere Bahnhof jener Strecke ist. Er soll aber auch renoviert werden.
Für die Leistungen zwische Karlsbad und Marienbad hat Viamont die Züge gemietet (verliehen ohne Entgelt sind sie nicht).Wie der Vertrag hierzu aussieht, ist aber sicher ein internes Geschäftsgeheimnis der beiden Vertragspartner ( egal ob Abrechnung pro km, Tagen oder Zugleistungen oder wie immer).
Außer der programmierten Zugzielanzeige sind die Fahrzeuge nur Deutsch beschriftet. Nur in der Frontscheibe befindet sich ein Schild " Viamont" .
Auf der Strecke Sokolov-Kraslice ist Viamont Betreiber und bietet innertschechisch auch eigene Züge an. Die grenzüberschreitenden Züge nach Sokolov (Falkenau) werden von der Vogtlandbahn im Auftrag der Viamont gefahren. Für die erbrachten Leistungen findet natürlich eine Verrechnung statt. Dies gilt auch für die weitere Durchbindung einiger Züge nach Karlovy Vary, die auch von Viamont betrieben wird.

Am Pfingstwochenende war übrigens die Verbindung von Karlovy-Vary nach Karlovy-Vary-Dolni-nadrazi überraschend gesperrt. Eigentlich wollten wir diese Streckenverbindung mit Tunnel und Egerbrücke mit dem CD-Zug von Merklin kommend nutzen, aber dann gab es hier überraschend SEV und wir mussten mit der Gummibahn=Bus zum unteren Bahnhof fahren.

viele Grüße

Arnulf

Ein Triebwagen der Baureihe 672(Burgenlandbahn) steht am 14.07.07 in den Hallen des Ausbesserungswerks Halle/Saale(nur Regio). Anlässlich des Sommerfests im DB-Museum hatte die Niederlassung Halle/Saale ihre Tore für Besucher geöffnet. Eine Gelegenheit die ich mir nicht hab´entgehen lassen! (zum Bild)

Kevin Friedel 26.5.2008 15:58
Warum ist denn der weiß?

G. G. 26.5.2008 23:46
Boah, klasse, haste noch mehr Fotos aus der Halle?
Fahre da immer vorbei und wollte schon mal rein, nur fand sich keine Gelegenheit.

Martin Schneider 27.5.2008 17:25
Hallo ihr beiden. Was die Frage nach der Farbe betrifft, weiss ich auch nicht wieso er weiis ist.
Noch mehr Bilder findest du unter der Kategorie Galerie - Sommerfest Halle/Saale.

Gruß Martin

G. G. 28.5.2008 0:25
Hey Martin, ganz herzlichen Dank auch für deine Mail, leider kann ich da nicht in der Heimat verweilen, muss hier meine Klausuren schreiben, aber würde mich freuen, wenn du oder wer anders Fotos machen könnte.
Nochmals danke, auch für die interessanten Fotos von jenem Tage.

Martin Schneider 28.5.2008 19:52
Hey Göran. Natürlich gibt´s von mir wieder Bilder! Das ist so sicher wie das Ahmen in der Kirche!

Gruß Martin

Burgenlandbahn 672 913-1 "Der Querfurter" + 672 903-2 "Stadt Nebra" als RB 25971 von Nebra nach Naumburg (Saale) Ost bei Laucha (Unstrut); 12.05.2008 (Foto: K.Pollmächer) (zum Bild)

Kevin Friedel 26.5.2008 15:54
Hallo Frank. Dein Bild des LVT/S gefällt mir sehr gut, v.a. der Kontrast zw. moderner Technik und der herrlichen Landschaft. Allerdings kenne ich die Burgenlandbahn-Züge immer ziemlich leer, sodass es wohl kaum nötig wäre, mit zwei VT" s zu fahren, oder irre ich mich da? Hoffentlich!
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Frank Thomas 26.5.2008 16:52
Hallo Kevin,

vielen Dank für Deinen Kommentar.
Die Burgenlandbahn ist nur an Feiertagen, wie 1.Mai oder Pfingsten mit zwei Triebwagen unterwegs, die dann durch die vielen Touristen auch gut ausgelastet sind. Highlight der Saison ist immer das Freyburger Winzerfest Anfang September, wo man sogar jeweils drei Triebwagen einsetzt, um die hohe Anzahl der Fahrgäste zu bewältigen.

Bahngruß,

Frank

Bybdzf 482.1 steht am 13.05.2008 im Cottbuser Hbf. (zum Bild)

Kevin Friedel 17.5.2008 19:29
Toll! Ein Halberstädter! Ich dachte, die gibt" s gar nich mehr außer zwischen Halle un Eisenach. Klasse Bilder!
Grüße aus dem Vogtland
Kevin

Hannes Müller 17.5.2008 20:15
Hallo Kevin,
ja hier gibt es auch noch diese Waggons. Sie verkehren auf der Linie des RE11 zwischen Leipzig und Cottbus. Aber ich glaube gehört zu haben, das in näherer Zukunft diese Züge mit Talent" s befahren werden sollen. Bin mir aber nicht sicher.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

VT 2002 Desiro der Kahlgrundbahn nach Schöllkrippen am 08.12.2002 in Hanau Hbf. (zum Bild)

Kevin Friedel 12.5.2008 14:42
Hallo Günther! Schönes Bild des KVG-Desiro! Erwähneswert dabei ist, dass die Vogtlandbahn-GmbH an ihren Fahrzeugen die selbe Schrift benutz hat, aber das nur am Rande...
Grüße aus dem Vogtland
Kevin





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