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Kommentare zu Bildern von Erhard Pitzius, Seite 10



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Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken. Der Zug hat gerade Dillingen verlassen und wird schon 2 Minuten später im Hbf. Saarlouis halten. Die Zeit der 143er ist nun vorbei und der Flirt 3 von Stadler erbringt die RE Leistungen an Mosel und Saar, ergänzt durch die Stadler Kiss der CFL zwischen Koblenz und Luxemburg. Bahstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:28
Ein tolles Bild vom "alten" RE 1, Erhard.
Beste Grüße
Hans

Der "Fürstenhausener" wie wir ihn nennen ist unterwegs. 185 553-5 und eine weitere 185er (meist 185 554 ) sind mit ihren leeren Touax Wagen auf dem Weg zurück ins Ruhrgebiet. Der Zug beliefert das Kraftwerk Fenne über den Güterbahnhof in Fürstenhausen. 01.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Dillingen Saar. Der Zug unterquert gerade die A8 Luxemburg - Karlsruhe - München und an der linken Seite befindet sich der Anschluss Dillingen Süd zur Dillinger Hütte. Im Hintergrund ist die Signalbrücke und die Anrufschranke in Saarlouis - Roden zu erkennen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:26
Sehr eindrucksvoll, Erhard.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Mit Einführung des SÜWEX war auch die Zeit der BR 111 auf der Saarstrecke vorbei. Der RE Mannheim - Trier wurde durch den SÜWEX Mannheim - Koblenz ersetzt. Dies hat aber nicht nur Vorteile, denn der alte RE hielt zwischen Saarbrücken und Trier auch an enigen Unterwegsstationen wie in Bous, Beckingen, Besseringen und Serrig, Halte, die der SÜWEX nicht mehr bedient. 111 115 schiebt den RE Mannheim - Trier und wird gleich im Bahnhof Bous halten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.07.2013 (zum Bild)

Date Jan de Vries 4.4.2015 19:52
Schöne Aufnahme und Belichtung, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Alte Lady mit jungem Gemüse....139 558 (E 40 1558) Baujahr 1965 schleppt die neue Generation von Dieselloks. Railadventure 139 558 (ganz modern mit LED Lampen) hat schon einen ganz schönen Weg hinter sich. Hier ist sie mit einer Vossloh G 18 und Vossloh G 6 auf den letzten 19 Kilometern ihrer Reise von Hamburg-Rothenburgsort nach Saarbrücken Rbf. Wo die Vossloh Loks eingesetzt werden konnten wir noch nicht heraus finden, vielleicht gingen sie nach Frankreich. 29.06.2013 - Kraftwerk Ensdorf - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)
Alte Lady mit jungem Gemüse....139 558 (E 40 1558) Baujahr 1965 schleppt die neue Generation von Dieselloks. Railadventure 139 558 hat schon einen ganz schönen Weg hinter sich. Hier ist sie mit einer Vossloh G 18 und Vossloh G 6 auf den letzten 19 Kilometern ihrer Reise von Hamburg-Rothenburgsort nach Saarbrücken Rbf. Wo die Vossloh Loks eingesetzt werden, konnten wir nicht heraus finden, vielleicht gingen sie nach Frankreich. 29.06.2013 - Kraftwerk Ensdorf - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2015 21:01
Hallo Erhard,
ein wunderschönes Bild von der interessanten Fuhre an der bestens bekannten Fototstelle.
Beste Grüße
Hans

Immer noch im Dienst sind die Loks der Baureihe 140, auch noch im Jahr 2015, Im Saarland sind sie nicht mehr so präsent. Am späten Nachmittag des 13.10.2013 ist 140 837-6 und eine eine weitere 140er dahinter mit einem Kohleleerzug von der Dillinger Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Der Zug wird gleich den ehemaligen Bahnhof Beckingen durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 18:48
Ein großartiges herbstliches Bild, Erhard.
Die Farben in der Natur konkurrieren mit dem Rot der Lok.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 28.3.2015 21:10
Ein herrliches Bild.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 29.3.2015 17:13
Wunderbare Herbstaufnahme mit die gute alte 140, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Licht und Schatten, das gab es am 13.10.2013 auf dem alten Bahnsteig des früheren Bahnhof in Beckingen. Die neuen Bahnsteige liegen etwa 200 Meter in Richtung Ortszentrum. 143 366 ist mit dem RE Koblenz - Saarbrücken unterwegs. Seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 ist die BR 143 aus dem Saarland verschwunden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Beckingen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 20:17
Hallo Erhard,
eine sehr stimmungsvolle Aufnahme vom RE 1 in Beckingen.
Wir sind immer gerne mit diesem Zug gefahren und werden ihn trotz des neuen Materials irgendwie vermissen.
Viele liebe Grüße nach Felsberg
Hans und Jeanny

Der schönste im Land - Der ehemalige Bahnhof Beckingen - Das Bahnhofsgebäude in Beckingen an der Saarstrecke Saarbrücken - Karthaus stammt aus dem Jahre 1866. Vom Baustil her erinnert der Gebäudekomplex an eine mittelalterliche Burganlage, der markante 20 m hohe Turm wurde durch Kriegseinwirkung im Zweiten Weltkrieg zerstört. Die Gemeinde Beckingen kaufte das Gebäude und sanierte es im Ursprungsstil. Nach zwei Jahren Renovierung und Neubau des Turmes wurde das Gebäude 2011 fertig gestellt. Im Herbst 2013 wurde mit dem Informationszentrum zum Naturschutzgebiet Wolferskopf und der Tourismuszentrale der Gemeinde Beckingen die künftige Nutzung aufgenommen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.10.2013 (zum Bild)

Date Jan de Vries 27.3.2015 20:14
Wunderbare Aufnahme von das tolle Bahnhofsgebäude, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Dennis Fiedler 27.3.2015 20:41
Klasse Bahnhofsbild.

Stefan Wohlfahrt 28.3.2015 10:42
Wunderschön! Bisher dachete ich, dafür müsse man übers Meer auf eine der Inseln fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 28.3.2015 16:41
Hallo Erhard,
eine wunderschöne Aufnahme von dem sehr schönem Bahnhofsgebäude, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 18:44
Hallo Erhard,
ein zauberhaftes Bild von einem zauberhaften Bahnhof.
Und ein wunderbares Beispiel, dass es sich lohnt ein solches märchenhaftes Gebäude zu renovieren, anstatt (wie bei uns) es abzureißen.
Viele liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Noch ein letztes Photo vom trüben 9 Oktober 2013. Wir waren von unserer Wanderung aus Klais wieder zurück und konnten an unserer Ferienwohnung noch eine RB von Mittenwald nach München ablichten, die gemächlich die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinunter rollt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 18:08
Eine entzückende Aufnahme von der interessanten Zugkomposition, Erhard.
Die tiefhängenden Wolken verleihen dem herrlichen Foto eine ganz besondere Stimmung.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Kein Kaiserwetter...hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. 111 005-5 bringt ihre RB aus München und passiert das Einfahrsignal von Klais. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald in der Nähe des Bf. Klais. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2015 19:57
Ein entzückendes Foto von der Mittenwaldbahn, Erhard.
Durch die tiefhängenden Wolken wird die Schönheit der Landschaft und der Bahn noch verstärkt.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Kein Kaiserwetter.....hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. Eine RB nach München hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Kaltenbrunn und Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald. (zum Bild)

Andre Weinert 22.3.2015 23:08
Das wahren noch zeiten, als da noch n-Wagen fuhren, und nunmehr fährt dort nur noch dieser schreckliche Talent 2
MFG Andre

P.S. Ab und an in der HVZ Glücklicherweiße noch ne 111+Dostos+WiKo!

Kein Kaiserwetter...hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. 111 210-1 bringt ihre RB aus München und hat noch knapp 1 Km bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor dem Bf. Klais. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.3.2015 15:48
Hallo Erhard,
sehr beeindruckende Aufnahmen von der Mittenwaldbahn.
Das mäßige Wetter tut dem Charme dieser Strecke keinen Abbruch, im Gegenteil, es trägt sehr viel zur prima eingefangenen Stimmung bei.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Auch schon längst vorbei.... ist diese Leistung über die Niedtalstrecke. Diesen Brammenzug von Dillingen nach Dünkirchen gibt es zwar noch, nur wird jetzt mit einem Umweg von 40 Kilometern unter Fahrdraht gefahren. Daher ist die Niedtalbahn Bouzonville - Dillingen Saar seit 2013 ohne Güterverkehr. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen am 15.09.2010 kurz vor der Überquerung der Saar zwischen Dillingen und Rehlingen. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 31.1.2015 11:57
Es grünt so grün,....... Geniales Bild !

LG Ich

Armin Schwarz 31.1.2015 12:18
Hallo Erhard,
ein tolles Bild von den beiden MaK G 1206, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 31.1.2015 15:26
Mir gefällt die prächtige Aufnahme ebenfalls sehr gut, Erhard.
Die beiden Fretchen auf der Brücke passen perfekt in die schon etwas herbstlich angehauchte Landschaft.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Date Jan de Vries 17.3.2015 19:01
Sehr tolles Stimmungsbild, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige Hauptstrecke. Den Güterzugverkehr hat die Strecke 2013 verloren und der SPNV findet nur noch zwischen Dillingen und Niedaltdorf statt. Doch einmal im Jahr am Karfreitag gibt es noch 5 grenzüberschreitende Personenzugpaare nach Bouzonville und zurück, zum überregionalen Karfreitagsmarkt. Ein 628er ist auf dem Weg nach Niedaltdorf und hat gerade auf einer Stahlbogenbrücke die Saar überquert und brummt nun Siersburg entgegen. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 15.09.2010 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 31.1.2015 15:40
Eine Augenweide, Erhard.
Wir vermissen die 628er sehr.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 14.2.2015 16:43
Schöne Brückenblick und Aufnahme, Erhard!
Grüße,
Date Jan





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