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Kommentare zu Bildern von Hans V., Seite 2



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Ein Sprinter Lighttrain der Baureihe 2600 hält als Regionalzug nach Den Haag Centraal im Bahnhof von Zwijndrecht. Wegen Bauarbeiten waren nur zwei Gleise verfügbar, warum der Zug von einem anderen Gleis als normal abfuhr. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.6.2012 17:19
Beim Miniaturbild dachte ich was ist das denn für ein geteiltes Bild. Aber hier in voller größe muß ich einfach sagen ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Hans V. 27.6.2012 10:58
Hallo Armin,
vielen Dank für die positive Bewertung!
Gruß Hans

Die Ee 3/3 16371 mal etwas anders fotografiert: gelbe Greifstangen, Lokschilder, Revisionsdatum usw. sind so gut zu sehen. So kann man auch erkennen, dass die Lokomotive nicht in einer ganz guten und schönen Kondition ist; sie wird doch ersetzt durch die Ee 922, denkt man bei den SBB wahrscheinlich... (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2012 22:12
Ein Bild, dass bei näherem Betrachten viele Details offenbart.
Gruss Stefan

Fyra 939 (Breda-Amsterdam) fuhr am 2. Januar 2012 auf der Schnellfahrstrecke bei Heerjansdam Rotterdam entgegen. Wegen der verspäteten Lieferung der V250-Triebzüge von AnsaldoBreda fahren immer noch Traxx-186er mit älteren Intercity-Wagen auf der neu gebauten Linie; die Höchstgeschwindigkeit dieser Züge beträgt 160 km/h. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2012 21:37
Ein schönes Bild, auch wenn die Schärfeebene wohl ungewollt am Baum statt auf dem Zug liegt.
Gruss Stefan

Hans V. 14.1.2012 19:46
Hallo Stefan,
danke für den Kommentar. Übrigens habe ich auf den Zug fokussiert, nicht auf den Baum.
Gruß Hans

Nachschuss auf zwei VIRM-Triebzüge, die am 2. Januar 2012 beim Rangierbahnhof Kijfhoek unterwegs waren als IC2257 (Amsterdam-Dordrecht). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2012 20:12
Eine herrliche Flachlandstimmung, die mir sehr gut gefällt.
Gruss Stefan

Hans V. 6.1.2012 14:26
Hallo Stefan,
danke für den positiven Kommentar!
Gruß Hans

Die Dampflokomotive 326.136 der MÁV ist heutzutage ausgestellt beim Bahnhof von Debrecen; Foto aufgenommen am 18. Juni 2010. (zum Bild)

Géza Homoki 9.9.2010 21:23
Die Lok wurde womöglich irrtümlich zu den Schmalspurbahnen gereiht, da sie eine regelspurige Lok war. Um die Jahrhundertwende sowohl im Personen- wie auch im Güterverker, um 1920-25 sogar im leichten Schnellzugsverkehr und seit dem zweiten Weltkrieg ganz bis in die 60er Jahre hinein nur noch im Rangierdienst. Dort habe ich sie im Budapester Südbahnhof als Kleinkild tausendmal erlebt.

Die Dampflokomotive 326.136 der MÁV ist heute als Denkmal ausgestellt beim Bahnhof von Debrecen; Foto aufgenommen am 18. Juni 2010. (zum Bild)

Géza Homoki 9.9.2010 21:19
Die Lok wurde womöglich irrtümlich zu den Schmalspurbahnen gereiht, da sie eine regelspurige Lok war. Um die Jahrhundertwende im allgemeinen Verkehr und seit dem Weltkrieg ganz bis in die 60er Jahre hinein im Rangierdienst. Dort habe ich sie im Budapester Südbahnhof als Kleinkild tausendmal erlebt.

Tja, ist das eine Dampflok? Ja, bestimmt! Durch den Dampf ist die Lok selber aber schlecht zu sehen; Dampf gehört allerdings zu einer Dampflokomotive... 99 7232-4 der HSB am 25. Februar 2010 mit Zug 8929 (Wernigerode - Nordhausen) im Bahnhof Drei Annen Hohne. (zum Bild)

Daniel T. 19.3.2010 0:15
Mit geöffnetetn Zylinderhähnen kann sich eine Dampflok schnell im Dampf verstecken. Schönes Bild1

MfG, Daniel

99 222 der HSB stand am 19. Februar 2007 mit dem Traditionszug im Bahnhof Brocken. (zum Bild)

Hans V. 16.1.2010 21:46
Hallo Julian,

Herzlichen Dank für Dein Lob!
Und wenn es soviele Fotografen gibt wie bei den Harzer Schmalspurbahnen, dann muss es manchmal die gleiche Ideen geben... Ich glaube, dass bei den HSB niemals ein Zug fährt ohne fotografiert zu werden!

MfG Hans

Die Re 465 012-6 der BLS wird mit ihrer Garnitur als EXT31276 über die alte Lötschbergstrecke fahren, hier ist sie aber noch im Bahnhof von Brig (1. August 2009). (zum Bild)

Herbert Graf 22.12.2009 19:08
Wo ist hier eine Re 465??

Hans V. 22.12.2009 19:57
Die Re 465 befindet sich an der Rückseite des Zuges, deshalb können Sie sie nicht sehen; ohne eine Lokomotive können die Waggons aber nicht fahren...;)

Zwei Triebzüge der Baureihe RABe 535 (BLS) fuhren am 25. Juli 2009 auf dem Bietschtalviadukt in Richtung Hohtenn. (zum Bild)

Silvan 7.12.2009 16:08
Geniale Perspektive!
Da stelle man sich vor, wie diese Bahn gebaut wurde!
MfG Silvan

Hans V. 9.12.2009 21:39
Herzlichen Dank für die positiven Bemerkungen.
Übrigens: auf dem linken 'Bein' der Brücke (linksunten im Bild) laufen Menschen; sie befinden sich auf einem Teil einer Kletterwanderweg! Das ist aber bestimmt nur für waghalsige Menschen... Mit einem vorbeifahrenden Zug muss das aber ein schönes Gefühl geben...!

Jürgen Vos 9.12.2009 21:54
Ein tolles Bild!
Haben die sich verlaufen oder den "offziellen" Aufstieg zur Brücke nicht gefunden? Der Bahnwanderweg (BLS-Höhenweg) führt nämlich oben auf der Brücke neben dem Gleis mit den Triebzügen entlang.
Gruß
Jürgen

Hans V. 12.12.2009 20:15
Ich weiss, dass der offizielle BLS-Wanderweg über die Brücke führt, also neben den Gleisen. Diese Leute laufen aber den (neuen) geführten Klettersteigweg im Bietschtal. Ich habe aber keine Ahnung wie sie dort gekommen sind.

MfG Hans





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