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Bild-Kommentare von Darius Makischke, Seite 2



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Bw Augsburg, Ringlokschuppen für vielerlei Elloks, Sommer 1984 (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:32
Definitiv Bw Augsburg, Elektro-Ringlokschuppen, erhalten, renoviert, heute Teil des Bahnparks.

Ringlokschuppen der Elloks, Bw Augsburg, Sommer 1984 (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:31
Definitiv Bw Augsburg, Elektro-Ringlokschuppen, erhalten, renoviert, heute Teil des Bahnparks.

Sommer 1984, unbekannter Ort (evtl. Augsburg), DB-Diesellok 261 004-6 (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:30
Es könnte auch das Bw Augsburg sein, einer der beiden Ringlokschuppen (heute Bahnpark).

Feier des BDEF auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof, Stuttgarter Vorortzug 425 120-3 und daneben der ET 11 01 (DR). Datum: 31.05.1984 (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:24
Rechts im Bild der erhaltene Doppel-Schnelltriebwagen der Baureihe ET 11.

Als ich 1984 in Welden beim Bahnhof war, zog soeben ein Unwetter herauf. Die Weldenbahn hatte bei der DB als Nebenbahn die Nummer 913. (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:17
Ein wunderbares Zeitdokument einer längst abgebauten Augsburger Vorortstrecke, die heute das Zeug zur S-Bahn-Linie hätte. Danke für's Hochladen!

Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Akkuzug 815 706-7 (zum Bild)

Darius Makischke 11.2.2024 18:14
Die Akkuzüge stehen hier im Bw Augsburg (heute Bahnpark). Rechts im Bild die Triebwagenhalle aus den 1930er Jahren, hinter dem 815er der Giebel des Übernachtungshauses aus der Erbauungszeit des riesigen Komplexes um 1910.

Der ex-Transalpin 4130.03 fährt im August 1981 aus St. Ruprecht bei Villach aus (zum Bild)

Matthias Hartmann 6.11.2015 11:03
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme aus St. Ruprecht die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 6.11.2015 22:29
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Matthias und viele Grüße nach Zwickau
Horst

Darius Makischke 7.3.2021 18:59
Ist bekannt, was mit diesem Triebzug ein knappes Jahr nach dieser Aufnahme geschah?
Der Kollege vom bahntechnischen Bildarchiv listet den 4130.03 wie folgt:
"† 28.06.1982"
Im Tfz-Verzeichnis bei Georg Wagner, Die ÖBB, von 1983/84 fehlt 4130.03 bereits in der Auflistung.
Vielleicht kann jemand Licht ins Dunkel bringen.

Horst Lüdicke 10.3.2021 8:21
Der Triebwagen wurde nach einem Unfall in Tarvis am 04.05.1982 abgestellt. Er dürfte wohl anschließend verschrottet worden sein.
Gruß Horst

Darius Makischke 13.3.2021 14:30
Danke für die Info, Horst.
Gruß Darius

GT4-Tw 415 und 463 auf Linie 3 nach Stadtbergen Hst Inninger Straße (zum Bild)

17.8.2009 20:30
Alle ex-Stuttgarter sind laut http://www.tram-info.de mittlerweile abgestellt und werden nicht mehr eingesetzt.

Darius Makischke 28.12.2010 21:44
Leider ja! Ihr Einsatz dauerte bis zum Beginn der Sommerferien Ende Juli 2009. Seeehr schade! Aber ihnen ist ein fröhliches Dritt-Leben im rumänischen Iasi (sprich: Jasch) gegönnt...

1142 579-0 der SVG am 16.04.2009 bei Vöhrum Richtung Hannover unterwegs (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:38
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg). Siehe auch: Staudenbahn

Gruß

Darius Makischke

1142 579-0 der SVG kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:38
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg). Siehe auch: Staudenbahn

Gruß

Darius Makischke

1142 635-0 der SVG poltert mit einem Containerzug aus dem Hamburger Hafen durch Hamburg-Harburg Richtung Süddeutschland. Aufgenommen am 5.06.10. (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:37
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg). Siehe auch: Staudenbahn

Gruß

Darius Makischke

Lars Backhaus 30.12.2010 20:06
Hallo Darius

Vielen Dank für den Hinweiß!

Gruß Lars

SVG 1142.635-0 mit den Voith-Maschinen 273 006-3 und Em 846 350-7 der Fa. Stahl Gerlafingen (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010) (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:36
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg). Siehe auch: Staudenbahn

Gruß

Darius Makischke

Frank Paukstat 29.12.2010 19:22
Hallo Darius,

danke für den Hinweis, habe die Lok aus der Rubrik rausgenommen.

Gruß Frank

Aus aktuellem Anlass ziehe ich zwei Bilder aus meiner Chronologischen Hochlad-Reihenfolge heraus. Am 14.08.2010 konnte an unserem Ausflug nach Großkorbetha eine sehr interessante Überführung gesichtet werden: SVG 1142.635-0 überführt ein kleines Stück der 175 jährigen deutschen Eisenbahngeschichte: neben BOB's V126 (ex 212 089-7), einem Lokomotion Gepäckwagen, zwei ÖBB-Nahverkehrswagen und dem Sahnestück am Schluss eingekeilt von Schutzwagen: TEE VT 11.5. Die Fuhre ging in von Leipzig nach Augsburg. (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:36
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg). Siehe auch: Staudenbahn

Gruß

Darius Makischke

Jens Baumhauer 29.12.2010 18:02
Hallo Darius,

danke für die Info. Einmal hätte aber auch gereicht.

Gruß, Jens.

1142 562-6 legt sich vor Wehretal Reichensachsen mit ihrem Autozug in Richtung Süden in die Kurve. Aufgenommen am 07.08.2010. (zum Bild)

Darius Makischke 28.12.2010 21:35
Achtung! SVG ist nicht gleich SVG! Diese ehemalige ÖBB-Lok ist nicht in diensten der Stuttgarter Verkehrsgesellschaft, sondern der Stauden-Verkehrsgesellschaft (Augsburg).

Gruß

Darius Makischke

Von Bahnen befreit die INNINGER STRAßE Durch des Frühlings holden, belebenden Blck; Grünt in HAUNSTETTEN Hoffnungsglück? Die Aufnahme zeigt den Straßenbahnhof und Umsteigepunkt INNINGER STRAßE am Nachmittag des 6.4.2009. Diesmal ist kein Streik für das Ausbleiben des Straßenbahnverkehrs verantwortlich, sondern Gleisbauarbeiten, die neben der die INNINGER STRAßE bedienenden Linie 3, auch die ehemalige Linie 4 (heute "2") in Richtung HAUNSTETTEN betreffen. So bleiben die Gleisbetten verwaist und die Fahrgäste sind auf die entsprechenden Ersatzbuslinien angewiesen. Wohl auch dank der frühsommerlichen Temperaturen, die der INNINGER STRAßE so den Flair eines mediterranen Busbahnhofs verleihen, stört sich die Bevölkerung aber scheints nicht weiter an diesen Umständen..."wegs mir bräuchts hier raus nach Haunstetta eh koine Strassabo...kommt eh bloß alle Stund amol a GT4, und die andern kosch vergessa!", sagte mir ein Herr in den besten Jahren...Mal sehen, wann wieder alles seinen richtigen Gang geht in Haunstetten.. (zum Bild)

Darius Makischke 6.4.2009 22:05
Herzlich willkommen im 'Club', Herr Kollege! Wunderbares Bild vom Knotenpunkt Innigerstrase! Jetzt fehlen nur noch die StraßenBAHNEN!





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