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Bild-Kommentare von Date Jan de Vries, Seite 108



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742 343-7 mit den Os17108 bei Horní Blatná 27.11.2013 (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:24
Herrliche Aufnahme von diese tolle Zug mit BR742 und Brotbuchse, Mario!
Grüße,
Date Jan

810 425-9 kam mit den Os 27005 in Hroznětín durch nach Karlovy Vary 30.12.2013 (zum Bild)

Horst Lüdicke 7.1.2014 12:54
Nebenbahnidylle pur, sehr schön.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:23
Wunderbares Bild im besten Licht, Mario!
Grüße,
Date Jan

Fahrzeugparade der Innsbrucker Straßenbahn im Bergiselbahnhof im Januar 1980. Links ein für die Fahrt nach Igls bereitstenender Vierachser der 1909 ursprünglich für die Lokalbahn Innsbruck - Hall in Tirol bei der Wagen- und Waggonbabrik, Eisen- und Metallbedarf Joh. Weitzer in Graz beschafften Triebwagen 1-8. In der Mitte einer der von der Straßenbahn Hagen übernommenen DÜWAG Zweirichtungs-Sechsachser als Linie 1 zur Hungerburgbahn und rechts ein ebenfalls von DÜWAG hergestellter Vierachser als Linie 3/1 (Bf. Bergisel - Amras - Bf. Bergisel). (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:20
Wunderbares Straßenbahnbild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 9.1.2014 9:51
Vielen Dank Date Jan. Ein bisschen Glück war schon dabei, alle drei damals im Regelverkehr eingesetzten Triebwagentypen so nebeneinander anzutreffen.
Viele Grüße Horst

Horst Lüdicke 10.1.2014 10:47
Hallo Yusuke,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar-
Gruß Horst

Olli 10.1.2014 23:32
Das ist ja richtig historisch... Auch die Szene schön eingefangen...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 11.1.2014 0:06
Hallo Olli,
danke für Deinen Kommentar. Damals kam mir lediglich der Tw nach Igls historisch vor, aber so ändern sich eben die Zeiten.
Viele Grüße Horst

Die Jung-Malletlok 99 5902, ex NWE 14, ex NWE 12 (ab 1927) mit HSB-Traditionszug auf dem Weg zum Brocken, hier am 23.03.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Die Lok wurde 1898 von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 261 gebaut und an die NWE (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft) als Nr. 14 geliefert ab 1927 wurde sie zur NWE 12. Von den 12 Malletmaschinen der NWE (Nr. 11 bis 22) sind nur drei Maschinen übrig geblieben. Alle diese Maschinen, mit Ausnahme der NWE 12, 13 und 19 welche aus Güstrow stammten, waren 1897/98 und 1901 von der Firma Jung geliefert worden. Die Güstrower Maschinen sowie die NWE 12, 13 und 19 wurden im ersten Weltkrieg an die Heeresfeldbahnen nach Frankreich abgegeben. Die NWE 20 später 12, ist 1927 im Thumkuhlental verunglückt und wurde verschrottet. Die Kessel der Maschinen lagen bei der Auslieferung vom Werk etwas niedriger auf dem Rahmen als heute. Ab 1920 wurden die Kessel etwas anders montiert. Die Malletmaschinen wurden seit den 50er Jahren vorrangig im Selketal eingesetzt. Der Grund ist ihre gute Kurvenläufigkeit. Außerdem hatte sich dort die Verfügbarkeit an Loks nach dem Einsatz der ersten Neubaulokomotiven grundlegend gebessert, sodass es möglich war, die Mallets abzugeben. Zusammen mit der 99 6001 meisterten sie den gesamten Verkehr im Selketal bis Mitte der 80er Jahre. Ende der 80er wurden die Mallets "Z-gestellt" weil sie die inzwischen auf Druckluftbremse umgestellten Züge nicht mehr befördern konnten - denn die Mallets hatten von Haus aus keine Druckluftanlage. Die Neubaulokomotiven fuhren nun im Selketal. Um die Mallets mit einer Druckluftanlage auszurüsten, wurden verschiedene Lösungsvarianten in Erwägung gezogen. So zum Beispiel die Möglichkeit, einen Kreiselkompressor mit Hilfe eines Dampfturbos, wie der der Lichtmaschine, anzutreiben. Man kam aber wieder auf die Ausrüstung mit einer Luftpumpe zurück. Diese wurde in einem Teil des Wasserkastens untergebracht um das gesamte Erscheinungsbild der Maschinen nicht grundlegend zu verändern. Die Lokomotiven 99 5901 und 99 5902 sind als älteste betriebsfähige Malletdampflokomotiven in Deutschland im Sonderreisezugverkehr im Einsatz. Die 99 5903 ist von der Instandsetzung zurückgestellt und wird für besondere Veranstaltungen durch die HSB weiter genutzt.. Technische Daten dieser Loks: Hersteller: Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg Baujahr: 1898 Achsfolge: B'B Gattung: K44. 9 Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 8.875 mm Drehgestellachsstand: 1.400 mm Gesamtradstand: 4.600 mm Kesselüberdruck : 14 bar Zylinderanzahl: 4 ND-Zylinderdurchmesser: 425 mm HD-Zylinderdurchmesser: 285 mm Kolbenhub: 500 mm Zylinderdruck: Hochdruck 14 bar, Niederdruck 5 bar, mit Anfahrventil max 7 bar Leistung: 255 PSi (190 kW) Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h (Vor- und Rückwärts) Dienstgewicht: 33,7 t Kohlevorrat: 2,5 t Wasservorrat: 5 m³ Achslast: 8,5 t (zum Bild)

Armin Schwarz 26.12.2013 21:20
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Es freut mich sehr dass es Dir gefaällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.12.2013 8:27
Herrlich Armin, Bild und Text. Danke.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 27.12.2013 11:11
Einfach nur traumhaft schön, Armin.
Bild und Text treffen auch meinen Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 27.12.2013 12:06
Hallo Stefan und Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Wir hatten aber auch dort Kaiserwetter, nur oben auf dem Brocken war es bitterkalt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 29.12.2013 20:05
Hallo Armin,
da möchte ich mich doch gerne Hans anschließen, Bild und Text gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 29.12.2013 20:20
Hallo Heinz,
auch Dir meinen besten Dank für Deinen Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:18
Sehr tolle Aufnahme und gratuliert mit deine Bild 1500, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 7.1.2014 19:36
Hallo Date Jan,
lieben Dank für Deine Gratulation zum meinem 1.500tem, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Zudem freut es mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Im Januar 1980 wartet ein Zug im Stubaitalbahn in Innsbruck auf die Abfahrt nach Fulpmes. Diese Bahn wurde 1904 als erste Einphasen-Wechselstrombahn der Welt in Betrieb genommen. Wegen des abweichenden Stromsystems wurde sie erst 1983 nach Umstellung auf Gleichstrom in das Netz der IVB integriert. Bis zu diesem Zeitpunkt verkehrten auf ihr die aus der Zeit der Eröffnung stammenden Fahrzeuge. Die Triebwagen wurden von der Grazer Waggonfabrik und AEG-Union hergestellt. (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:17
Herrliche Winteraufnahme und sehr tolle Triebwagen, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 9.1.2014 9:46
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar!
Gruß Horst

99 7234 im Bw Wernigerode, aufgenommen am 20.10.2013. Sie wird in Kürze den ersten Zug des Tages, P8931, zum Brocken bringen. Hinten an der Bekohlungsanlage steht 99 7247, auf welche heute eine besondere Aufgabe zukommt, Sie wird einen Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode bringen. (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:15
Immer schöne die Harzquerbahn! Sehr schöne und stimmungsvolle Aufnahme, Michael!
Grüße,
Date Jan

Michael Edelmann 8.1.2014 15:15
Hallo Date Jan,
meinen herzlichsten Dank! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll. (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:13
Immer wieder toll um Bilder aus Niebüll und Schleswig Holstein zo sehen! Wunderbare V160-Aufnahme, Julian!
Grüße,
Date Jan

365 695-6 und 212 376-8 auf dem Bahnhofsgelände in Euskirchen - 06.12.2013 (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:12
Wie in die alte Zeiten, sehr tolle Aufnahme Rolf!
Grüße,
Date Jan

Die ASD fährt wieder! Und nach der gründliche Revision sind zumindest in Aigle die schönen Fahrleitungsmasten aus dem Eröffnungsjahr 1914 erhalten geblieben. ASD Regionalzug 426 kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché. 5. Jan. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.1.2014 19:54
Wunderschön, Stefan.
Sowohl das Foto, als auch die alten Fahrleitungsmasten gefallen mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.1.2014 20:04
Danke Jeanny, es freut mich, dass dir dieses Morgenbild gefällt. Ich fürchte weiter oben wurden die schönen 100 jährigen Masten ersetzt, ich hatte jedoch heute keine Lust, dies "festzustellen". Immerhin, die ASD fährt wieder und es gibt noch etliche Fotostellen auszuprobieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:11
Wunderbare Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Der ASD Be 4/4 403 mit Bt 434 als Regionalzug 433 auf der Fahrt nach Aigle in der nähe des im Schatten liegenden Schlosses von Aigle. 5. Januar 2014 (zum Bild)

Date Jan de Vries 7.1.2014 18:11
Sehr schöne und stimmungsvolle Aufnahme von diese tolle grüne Zug, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 7.1.2014 18:15
Danke Date Jan, es freut mich sehr, wenn dir diese Aufnahem der ASD so gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2014 20:03
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Stefan.
Der hellerleuchtete Zug und das dunkle Schloss verleihen dem herrlichen Bild einen wunderbaren Kontrast.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.1.2014 20:07
Danke Jeanny, vor Ort war ich überrascht, wie weit der Schatten der umliegenden Berge reicht und zweifelt erst, ob es sich überhaupt lohnt, auf die etwas spährlich fahrenden ASD-Züge zu warten, doch gerade das Licht und Schattenspiel scheint den Bildern den besonderen Reiz zu verleihen.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 460 016-9 befindet sich am 27.12.2013 unterhalb von Wassen. (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.1.2014 18:39
Wunderschöne Winteraufnahmen, Sandro!
Grüße,
Date Jan

1142 673, am 03.01.2014 kurz nach Muckendorf-Wipfing mit REX 7118, unterwegs nach Krems/Donau. (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.1.2014 18:39
Sehr schöne Aufnahme von die gute alte 1142, Gerhard!
Grüße,
Date Jan

Allegra ABe 8/12 3512 mit 6 Personen- und einem Güterwagen als RE 1037 bei Davos Platz, 31.12.2013. (Bild neu zugeschnitten) (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.1.2014 13:57
Sehr tolle Winteraufnahme und eine schöne Zuggattung, Simon!
Grüße,
Date Jan

Simon Bütikofer 2.1.2014 18:12
Danke Jan.
Gruess, Simon

Bringen Farbe in Lavaux - Simons Fototipps: Der IR 1426 wird zur Freude des Fotografen statt mit einer Re 460 und Komposition ausnahmsweise dem NPZ RBDe 562 RBDe 562 001-8, eine AB, zwei B und Bt geführt. St-Saphorin, den 1. Januar 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.1.2014 19:22
Hallo Stefan,
wenn ich ehrlich sein soll, dann gefällt der tiefverschneite Rochers de Naye besser, als der Zug. ;-)
Wieder eine traumhaft schöne Aufnahme aus St Saphorin.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Simon Bütikofer 1.1.2014 19:32
Hallo Stefan
Ein schönes Bild des NPZ! Ich habe ihn in Brig vorbereitet und fotografierte ihn im Feld ;)
Es war übrigens der RBDe 562 001-8.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.1.2014 19:41
Danke Jeanny und Simon, auch uns hätte es auf dem Rochers de Naye gefallen aber es war wohl eben so gut besetzt, wie der IR 1426; zudem bevorzugten wir die Ruhe am "kleinen See"; dank Simons Hinweis habe ich den Text angepasst und freue mich auf das Bild von Brig.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 2.1.2014 13:56
Wunderbares Motiv und Bild, Stefan! Ein gutes und gesundes 2014!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 2.1.2014 18:25
Danke Date Jan für deine Kommentar und die Neujahrswüsche, die ich hiermit gerne und von Herzen erwidere.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Triebzug 171 "Heusenstamm" als ICE 919 von Hamburg-Altona nach München Hbf beim Halt am 20.12.2013 in Berlin Hbf. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 22.12.2013 11:06
Hallo Heinz,
eine sehr beeindruckende Aufnahme aus dem Berliner Hauptbahnhof.
Gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Heinz Lahs 22.12.2013 19:05
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hans.
Ich freue mich, wenn die Aufnahme gefällt.
Beste Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 22.12.2013 19:22
Ein tolles Bild von dem ICE 1 im Hbf Berlin.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 24.12.2013 14:07
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar,worüber ich mich sehr freue.
Liebe weinachtliche Grüße nach Herdorf, Heinz.

Date Jan de Vries 2.1.2014 9:59
Tolle ICE-Aufnahme, Heinz! Ein tolles und gesundes 2014!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 2.1.2014 19:22
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar und Deine guten Wünsche.
Viele Grüße und Dir auch ein frohes und gesundes Jahr 2014, Heinz.

Es gibt sie noch, zwei von den wenigen E 40 im Bestand der DB.... Die 140 528-1 und Weitere (140 537-2) der DB Schenker Rail Deutschland AG stehen am 29.12.2013 (1:16 Uhr) auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Später, nach dem eine V 60 den IC-Wagen herausgezogen hat, wird die 101er die zwei E 40er heraus ziehen. Die 140 528-1 wurde 1964 bei Krupp unter der Fabriknummer 4574 gebaut und als DB E 40 528 geliefert. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.12.2013 11:55
Hallo Armin,
ich bin begeistert und das nicht nur von dem schönen 140er Doppel, sondern auch von Deiner herrlichen Nachtaufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 30.12.2013 17:57
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Olli 31.12.2013 0:57
Haben die einen IC gerettet?? Interessant mal wieder die Kästen im Kopfbahnhof zu sehen.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 31.12.2013 10:32
Hallo Olli,
was sie zuvor gemacht habe entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich war angenehm überrascht 140er im Kopfbahnhof zu sehen.
Gruß Armin

Heinz Lahs 1.1.2014 19:23
Hallo Armin,
eine sehr schöne Nachtaufnahme des 140er Doppels in Frankfurt am Main, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 1.1.2014 19:45
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Dir die Nachtaufnahme gut gefällt.
Einen lieben Neujahrsgruß nach Nassenheide
Armin

Bern hard 1.1.2014 22:26
@Olli: Sieht eher nach Pbz aus, da nur ein IC Wagen dabei ist.
@ Armin: Dir ist da eine schöne und seltene Aufnahme mit den 140ern im Frankfurter Hbf gelungen. Dass zwei 140er am Zug hängen, die nicht doppeltraktionsfähig sind, ist schon was Besonderes.

Date Jan de Vries 2.1.2014 9:58
Sehr schöne Aufnahme von die gute alte 140, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.1.2014 10:40
Hallo Bernhard und Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich dass es Euch die Aufnahme von den 140ern gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Wohl für 2013 mein letzter lokbespannter RE... Die 111 158-2 mit dem RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Köln Hbf - Siegen Hbf) am 31.12.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Aufgenommen vom Bahnsteig (102/105). Ich wünsche allen, einen guten Rutsch, kommt alle gesund und munter ins neue Jahr! (zum Bild)

Armin Schwarz 31.12.2013 20:53
Danke für den Hinweis, ist geändert ;-)
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.1.2014 15:25
Hallo Armin,
wir sind gesund und munter im neuen Jahr angekommen und möchten von der Gelegenheit profitieren, Dir und Deiner Familie alles erdenklich Gute für 2014 zu wünschen. Auf dass alle Eure Wünsche in Erfüllung gehen.
Das Bild des lokbespannten RE gefällt uns ausgezeichnet. Wir wünschen uns, 2014 mal wieder mit diesem Zug nach Betzdorf fahren zu können. Von dort ist es ja dann nicht mehr weit bis Herdorf. ;-)
Viele liebe Grüße an alle Hellertaler
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 1.1.2014 15:58
Hallo Jeanny und Hans,
auch wir sind gesund und munter im neuen Jahr angekommen und bedanken uns für Eure Wüsche.
Ihr seid jederzeit im Hellertal herzlich Willkommen und wir freuen uns sehr darauf.
Es freut mich zudem dass das Bild Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Die "Hellertaler"

Heinz Lahs 1.1.2014 20:48
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme des lokbespannten RE in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Gerade die sollte man fotografieren, denn so langsam verdrängen die Hamster und die Kiss die lokbespannten aus dem Alltag.

Danke für die guten Wünsche und Dir und Deinen Lieben auch ein frohes und gesundes Neues Jahr.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 2.1.2014 9:57
Ein gutes und gesundes 2014, Armin! Sehr tolle Aufnahme!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.1.2014 10:22
Hallo Heinz und Date Jan,
vielen lieben Dank für's Erwidern der Wünsche. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Ich bin auch immer wieder froh wenn ich einen lokbespannten RE sehen und anlichten kann, denn meist sind es die ja Hamster.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Das alte Jahr zeigt sich am letzten Tag noch einmal von der besten Seite. Allen einen guten Rutsch und ein frohes und gesundes Jahr 2014. Die 185 222-7 mit LKW-Walter Aufliegern bei der Durchfahrt am 31.12.2013 in Nassenheide. (zum Bild)

Armin Schwarz 31.12.2013 18:19
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild von der 185er mit den Taschenwagenzug.
Ich wünsche Dir auch alles gute für Jahr 2014,
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Andreas Strobel 31.12.2013 19:34
Hallo Heinz mein Bester. Diese Lok habe ich auch schon einmal vor die Linse bekommen.
Nur das ich sie noch nicht an einem Sylvestertag ablichten konnte....und mit diesem tollen Zug.
Tolles Bild und gute Idee uns mit deinen guten Wünschen fürs neue Jahr 2014 zu versehen.
Viele liebe Grüße und auch nur das Beste für Dich im neuen Jahr, das wünscht dir Andreas aus Neckargerach.

Siegfried Heße 31.12.2013 20:44
Hallo Heinz, eine rote Lok mit blauen Aufliegern, Haupsache nicht mit rotem Lokführe der blau ist (grins) Tolles Fotolicht in Nassenheide, im Sebnitztal war es nicht ganz so toll, danke für Deine guten Wünsche, welche ich gerne erwiwdere. Liebe Grüße Siegfried.

De Rond Hans und Jeanny 1.1.2014 15:30
Uns gefällt die herrliche Aufnahme aus Nassenheide auch bestens, Heinz.
Wir bedanken uns ebenfalls für die lieben Wünsche, die wir sehr gerne erwidern. Für Dich und Deine Familie alles erdenklich Gute für 2014.
Beste Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

Heinz Lahs 1.1.2014 19:17
Hallo alle miteinander,
ganz lieben Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Und natürlich vielen Dank für Eure lieben Wünsche für das neue Jahr.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 2.1.2014 9:54
Sehr tolle und farbfrohe Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 2.1.2014 19:24
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich freue.
Schön, wenn es Gefallen findet.
Viele Grüße, Heinz.

Die verkehrenden Doppelstockzüge sind zumeist aus 2 bi 4 Wagen gebildet. Das wie in diesem Fall nur ein Steuerwagen an der Lok hängt ist Planmäßig seit Ende der Regelmäßigen Postverkehre das erste mal . Deutschlandsberg am 20.12.2013 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 1.1.2014 23:46
Hallo Karl Heinz,
ein tolles Bild das mir sehr gefällt. Die Garnitur ist durch den dunstigen Hintergrund und der geringen Tiefenschärfe sehr schön freigestellt.
Viele Grüße
Ingo

Date Jan de Vries 2.1.2014 9:52
Sehr tolle Teleaufnahme, Karl Heinz!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.1.2014 10:11
Hallo Karl Heinz,
das tolle Bild und interessante Bild, gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 3.1.2014 7:03
Freut mich sehr wenns gefällt !


LG Ich !

Am 29.08.2012 steht 1719 mit einem Intercity in Amsterdam Centraal. Rechts daneben ein Triebzug der Reihe 2900 (Plan-Y). (zum Bild)

Felix Hentschel 23.12.2013 21:36
Hallo Daniel, Tolles Bild obwohl es mit iPhone aufgenommen worde :)

Daniel Wicharz 30.12.2013 16:10
Hallo Felix, danke für den netten Kommentar :)

Date Jan de Vries 30.12.2013 16:11
Die Triebwagen rechts ist eine SGM (Plan Y) der BR 2900.
Grüße,
Date Jan

Daniel Wicharz 30.12.2013 16:21
Man sollte natürlich auch auf die Beschriftung des Triebzuges achten. Danke, Date Jan, für den Hinweis...





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