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Bild-Kommentare von Ingo Konrad Müller, Seite 13



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Der VT 126 ein Stadler GTW 2/6 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 28.12.2014 kurz vor dem Haltepunkt Obererbach (bei Altenkirchen/Westerwald). Der Triebzug fährt als RB 90 (ehemals RB 28) "Oberwesterwaldbahn" die Verbindung Au(Sieg)-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg(Lahn). Der Stadler GTW 2/6 setzt sich aus den NVR-Nummer 95 80 0946 426-3D-HEB / 95 80 0646 426-6D-HEB / 95 80 0946 926-2 D-HEB zusammen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.12.2014 12:36
Ich bin total begeistert von dieser traumhaft schönen Aufnahme, Armin.
Schnee und Telegrafenmasten verleihen dem wunderschönen Foto eine ganz tolle winterliche Stimmung.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 29.12.2014 12:50
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
An einem so passendem Fotopunkt hatten wir gestern etwas länger gesucht. Bei Hachenburg hatten wir einem sehr guten Fotopunkt mit dem selben VT, leider aber war die andere Seite von dem Triebwagen aber beschmiert, so war das Foto für die Tonne.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Date Jan de Vries 29.12.2014 13:56
Wunderbare Winteraufnahme von diese farbfrohe Triebzug die gut in das Winterlandschaft passt, Armin!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 29.12.2014 14:05
Ein wunderschönes Winterbild, Armin!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 29.12.2014 16:22
Hallo Date Jan, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es auch Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 30.12.2014 17:19
Hallo Armin,
da möchte ich mich doch gerne Jeanny anschließen, gefällt mir auch super.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 30.12.2014 19:37
Hallo Armin,
auch mir gefällt diese Kombination zwischen den modernen Triebwagen und die guten alten Telegrafenmasten ausgezeichnet.

LG aus Zwickau
Matthias

Ingo Konrad Müller 1.1.2015 14:00
Hallo Armin,
ein ganz wundervolles Winterbild mit tollen Farben. Welch ein Prachtwetter und ein Bild, das mir sehr gefällt.
Frohes Neues Jahr
Ingo

Armin Schwarz 12.1.2015 18:04
Hallo Heinz, Matthias und Ingo,
auch Euch ein etwas verspätete Danke, für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.

An diesem Tag hatte ich einfach etwas Glück mit dem Wetter und dem Finden der Fotostelle.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Mit einem Flickenteppich aus Lüftergittern und Wartungsöffnungen in den Seitenwänden und dem diskordant hinter dem Führerhaus erhöhten Dach ist "schön" nicht das Prädikat der Wahl bei der Betrachtung der BR 245. Im Herbst diesen Jahres hat sie ihren Dienst im Regionalverkehr auf der KBS 940 München - Mühldorf aufgenommen. 245 011 schiebt ihren RB 27054 nach München. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35012 Abnahmedatum: 07.10.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 011-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 011-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 (zum Bild)

Thomas Wendt 14.12.2014 18:09
Schön oder nicht, die Frage würde ich hier eher an der altbekannten "Schnauze" ausmachen. Ein Corporate Design ist gut und wichtig - hat aber den Nachteil, dass irgendwann alles gleich und vielleicht etwas langweilig wirkt. Damit, dass nun Diesel- und E-Loks schon das gleiche Grunddesign aufweisen, kann ich mich jedenfalls schwer anfreunden. Aber was solls, Loks müssen ab und zu erneuert werden und vielleicht sind hier die Nachteile der Diesellok (Gerüche und Lärm) ja etwas abgeschwächt.

Thomas Wendt 15.12.2014 10:17
Hallo Marc, na wenns nicht funktioniert, haben wir Eisenbahnfans wieder was zum Meckern - in gewisser Weise wohl unser täglich Brot :-)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2014 12:32
Hallo Ingo Konrad, mir gefällt die Lok nicht schlecht, besonders des "Flickenteppich aus Lüftergittern" wegen; da sieht man, dass in der Lok was drin sein muss.
@Thomas, wenns nicht funktioniert haben wir Eisenbahnfans erst mal was zu fotografieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.12.2014 13:07
Mit den Nieten und Lüftergittern präsentiert sich die Lok in meinen Augen im "Retro-Look", dieses Design hatten schon die in den 1920/1930er Jahren konstruierten Elektroloks.
Gruß Horst

Olli 15.12.2014 19:58
Diskordant erhöhtes Dach... nette Bezeichnung für den Klöckner von Notre Dame... aber dafür ein nettes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 15.12.2014 20:06
Hallo Ingo,
um es auf einen Nenner zu bringen ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 15.12.2014 22:26
Ein herzliches Grüß Gott an alle,
zunächst mal vielen, herzlichen Dank für die freundlichen Kommentare. Ich freue mich wirklich sehr, dass Euch das Bild gefällt, und um so mehr, dass es zu dieser kleinen Diskussion anregt. Ja, muss jeder selbst entscheiden, ob die Lok gefällt. Auf jeden Fall ist sie anders. Genietete Lüfterrahmen stören mich nicht, sondern das Sammelsurium unterschiedlichster Größen und die nicht grad harmonisch wirkende Anordnung. Möglicherweise würde sie in schwarz oder dunkelgrün im Steampunk Look besser ausschauen. Vielleicht gibt es sie ja irgendwann mal bei der MRCE.
@ Olli: Glöckner von Notre Dame ist auch nicht schlecht, ist das der "ofizielle" Spitzname?
Viele liebe Grüße aus Burghausen
Ingo

Olli 20.12.2014 15:53
Nun Ingo, zum "Klöckner von Notre Dame" muss ich die Lorbeeren wohl dem Andreas Hackenjos lassen, ob er den Namen von wo anders hat, kann ich Dir nicht sagen.

Aber in Punkto Spitznamen tut sich in letzter Zeit wieder was. So erinnert neue BR 147 einige Leute an einen Container, aber besser hört sich da schon der Name "Waffeleisen" an... :-D Und der Vectron hat in der Slowakei wegen seiner Schnurrbarthaare (vielleicht auch der Farbe) bereits den Spitznamen "Garfield". Beides finde ich außerordentlich passend...

Gruß, Olli

628 639 mit einer weiteren 628er Garnitur als RB 27054 nach München am 14.12.2014 bei Pietsham nahe Schwindegg. Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter-Watenstedt Fabriknummer: VT628-175-1 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Neustrelitz Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Rostock UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 639-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 639 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400 (zum Bild)

Andreas Strobel 14.12.2014 20:04
Ingo Konrad Müller!!!!!! Was has du denn DA GEMACHT?
Gefällt mir absolut ausgezeichnet....:-D echt wunderbar die Aufnahme von den 628.
Lieben Gruß aus Rheydt Andreas.

Ingo Konrad Müller 15.12.2014 22:02
Hallo Andreas,
vielen Dank für das große Lob. Ich freue mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Burghausen
Ingo

Herbstfahrtag beim Frankfurter Feldbahnmuseum am 28.09.2014, hier mit der FFM Lok 8 "99 3313" (Borsig Brigadelok HF 312, Bj. 1914) bei der Fahrt durch die Kleingärtenanlage. -- Weitere Bilder vom Herbstfahrtag siehe auch unter www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=570 bzw. www.schmalspuralbum.de/index.php?cat=8 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 15.11.2014 11:00
Hallo Walter,
die kleine Bilderserie von der Feldbahn gefällt mir sehr. Tolle Aufnahmen.
Viele Grüße
Ingo

In herbstlicher Abendsonne ist Meridian ET 302 nach Salzburg unterwegs. Mauerkirchen im Chiemgau, 09.11.2014 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 15.11.2014 10:53
Vielen Dank. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße aus Oberbayern
Ingo

294 852-9 stand am 7.11 gegen 22 Uhr im Essener HBF und fährt gleich mit ihren kurzen Güterzug wieder in Richtung Bochum oder Gelsenkirchen. Kurz zuvor kam sie von Bochum oder Gelsenkirchen und fuhr kurz danach weiter nach Gelsenkirchen oder Bochum. Essen 07.11.2014 (zum Bild)

Niklas Eimers 11.11.2014 21:54
Hi Dennis

Der Zug kommt aus Blankenstein (Hattingen) von der Firma Bötzel und fährt die S3 Strecke bis Essen rauf.
Dort wird geköpft und es geht via Gelsenkirchen nach Wanne Gbf.
Der Hinzug startet meistens Nachmittags in Wanne.

Gruß Niklas

Ingo Konrad Müller 11.11.2014 23:42
Hallo Dennis,
exzellente Nachtaufnahme, hervorragend belichtet. Gefällt mir ausgesprochen gut.
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 12.11.2014 5:56
Vielen Dank. Der Bahnhof war fast ganz verwaist und nichts störte. Das Licht passte.
Schön das dir mein Bild so gefällt

2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Niederfladnitz und Weitersfeld; am 04.05.2014 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.11.2014 19:22
Nette Idee!

LG Ich !

Christoph Kainz 4.11.2014 20:24

Super gemacht ! Links, Oben, und auch Unten, würde ich noch viel wegnehmen, und nur ca. 1 cm vom Tür-Rahmen, und Himmel belassen ...

lg, Christoph

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:46
Hallo Florian,
da kann ich mich nur anschließen und teile Christophs Meinung, das Bild noch zu schneiden. Unten ist O.K. aber links sollte nur ein schmaler Türrahmenrand bleiben. Bei gleichen Proportionen käme dann noch was vom Himmel weg. Ansonsten super Bildidee und sehr gut festgehalten. Besonders die Bewegungsunschärfe des Gleises im Kontrast zum hinreichend scharfen Spiegelbild gefällt mir sehr. Die Aufnahmesituation stelle ich mir schwierig vor, besonders da der Zug in Gegenrichtung fuhr.
Viele Grüße
Ingo

Rangierbahnhof in Hagen-Vorhalle am 20.10 2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2014 16:13
Eine herrlichge Lichtambiete.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 4.11.2014 19:24
Hallo Heinz,
großes Bahnkino das du da zeigst....
super Stimmungsbild. So kann ein schnöder Rangierbahnhof glänzen, im warstensinne des Wortes.
Gruß aus Rheydt, Andreas.

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:36
Hallo Heinz,
sehr beeindruckendes Bild, Bahnatmosphäre pur. Meine Gratulation zu dieser hervorragenden Aufnahme.
Viele Grüße
Ingo

Heinz Hülsmann 6.11.2014 11:43
Vielen Dank für Eure netten Kommentare.

Gruß Heinz

Date Jan de Vries 18.11.2014 18:51
Wunderbares Stimmungsbild, Heinz!
Grüße,
Date Jan

181 213 mit IC 133 am 03.10.2014 in Hatzenport. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2014 12:36
Besonders durch den Nebel ein wunderschönes Bild aus dem Moseltal.
einen lieben Gruss
Stefan

Gilbert C. 5.11.2014 15:58
Da stimme ich Stefan zu. Schöne Aufnahme !

Grüße
Gilbert

Dennis Kraus 5.11.2014 16:27
Hallo Stefan und Gilbert,

Vielen Dank für die netten Kommentare!
Ich hatte mich allerdings eher über den Nebel geärgert, der Zug wäre hier perfekt im Licht gewesen.

Gruß
Dennis

Stefan Wohlfahrt 5.11.2014 18:00
Immerhin hat, wie auf den andern Bildern ersichtlich, die Sonne an diesem Tag doch noch geschienen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:18
Servus Dennis,
optimale Benebelung und ein sehr schönes Bild. Zug und Kirche sind übrigens im perfekten Licht :)
Viele Grüße
Ingo

Dennis Kraus 6.11.2014 15:48
Danke Ingo!

Gruß
Dennis

Ge 4/4 III 645 fährt am 02.11.2014 mit dem RE 1136 von Preda Richtung Bergün, aufgenommen auf der zweiten Ebene oberhalb von Bergün. (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:08
Servus Sandro,
wunderbare Bahnlandschaft und ein sehr schönes Bild.
Viele Grüße
Ingo

275 602 der MRCE in Sangerhausen am 01.11.14 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:05
Hallo Alex,
sehr schöne Aufnahme im Gegenstreiflicht. Würde mir aber in 1200 x 800 px mit EXIF-Daten noch besser gefallen.
Viele Grüße
Ingo

275 102 am 01.11.14 in Sangerhausen (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 5.11.2014 23:01
Hallo Alex,
sehr schönes Bild, gefällt mir. Aber warum nur 800 x 533 px ?
Viele Grüße
Ingo

Andreas Strobel 8.11.2014 17:25
Nabbend Alex, mir gefällt dein Bild von den beiden MWB Dieselern auch sehr gut.
Schön sind die Flügelsignale im Bild.....bei mir werden die langsam rar...
Gruß aus Rheydt Andreas.

364 611 der innrail mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen bei Prien. Einen lieben Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Lokführer. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4034 Abnahmedatum: 22.12.1960 Erst-Bw: Düren weitere Beheimatungen: Düsseldorf-Derendorf, Köln-Nippes, Köln-Deutzerfeld, Gremberg, Oberhausen UIC-Nr.: 98 80 3364 611-4 D-INNR EBA-Nr.: Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 364 611-4 ursprüngl. Betriebsnr.: V 60 611 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 611-9); 01.10.1987 (360 611-8); 27.09.1991 (364 611-4); 01.01.2007 (98 80 3364 611-4 D-DB) Eigentümer: Logistik Wiesböck, Kiefersfelden z-Stellung (DB): 06.11.2007 Ausmusterung (DB): 28.10.2008 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 478 Dienstmasse (t): 48 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 10.450 Bildrechte: IKM; innrail Unternehmergesellschaft (zum Bild)

Dennis Fiedler 25.10.2014 17:24
Gute Laune Bild. Gefällt mir gut.
Ist immer schön wenn die Lokführer grüßen.

Ingo Konrad Müller 31.10.2014 9:15
Hallo Dennis,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Nach meiner Erfahrung, stehen sehr viele Lokführer uns Fotografen wohlwollend gegenüber, grüßen freundlich und haben nichts dagegen, fotografiert zu werden. Leider ist es mir je nach Aufnahmesituation (wie auch in diesem Fall) nicht möglich zurückzuwinken, weil ich beide Hände an der Kamera brauche. Wenn meine Frau dabei ist, winkt sie zurück :).
Viele Grüße
Ingo

Sprühregen,... allerdings aus dem Gardena Schlauch. 764.411 R bei Ihrer letzten Ölung vor der abfahrt mit dem Flascherlzug am 5. Oktober 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.10.2014 9:22
Hallo Karl,
wieder einmal ein tolle Bildidee, und einfach ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 9.10.2014 20:21
Diese interessante Bildidee trifft genau meinen Geschmack, beide Daumen hoch.

LG Matthias

Karl Heinz Ferk 10.10.2014 6:13
Einen großen Dank euch beiden.

Lg Karl Heinz

Andreas Strobel 10.10.2014 8:05
Wasserspiel! Fantastisches Bild....
ein echter Ferk halt. Gruß Andreas

Karl Heinz Ferk 10.10.2014 20:28
Da werd ich ja fast rot !

Danke Andreas !

Ingo Konrad Müller 16.10.2014 23:05
Hallo Karl Heinz,
super Bildidee. Ich hoffe Du hast dafür nicht in den Schlauch gepiekst :). Gefällt mir sehr gut mit den (fast) eingefrorenen Sprühnebeltröpfchen. Da würde mich mal die EXIF interessieren. Welche Belichtungszeit?
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 17.10.2014 6:04
Hallo Ingo !

Hab jetzt meine Exif Daten freigestellt ,.... Danke für dein nettes Kommentar !

LG Karl Heinz

Hier habe ich mal was anderes bei der Bildbearbeitung ausprobiert.... Die 261 051-7 der DB Schenker Rail kommt am 02.06.2014 als Lz (solo) aus Wetzlar rauscht in Richtung Dillenburg, hier kurz vor Dillenburg beim Bü km 127,660. Die Voith Gravita 10 BB wurde 2011 unter der L04-10102 gebaut und hat die kompl. NVR-Nummer 92 80 1261 051-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 08K03K 051. (zum Bild)

Jens Baumhauer 9.10.2014 18:38
Hallo Armin.

Interessante Idee! Diese Art der Bearbeitung gefällt mir!

Gruß, Jens.

Olli 9.10.2014 21:10
Nein Armin, lieber weniger als mehr Bildbearbeitung... Kann man mal machen, aber dann ist das Pulver verschossen....
Gruß, Olli

Andreas Strobel 9.10.2014 21:35
Hallo Armin....
ein Hmmmm-Bild....einerseits irgendwie interessant.
Doch wenn ich es so recht bedenke, tendiere ich ein Bischen zu Ollis Ansicht.
Ich bin auch gegen zuviel bearbeiten an den Bildern.
Es wirkt so für mich nach Werbeagenturbild.....zu künstlich.
Lieben Gruß nach Herdorf, Andreas.

Hans-Gerd Seeliger 10.10.2014 11:07
Ein interessantes Experiment, welches hier ruhig gezeigt werden sollte. Das Bild ist ja auch in der entsprechenden Kategorie eingeordnet.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 10.10.2014 17:14
Hallo miteinander,
ich danke Euch für Eure Anmerkungen über die ich mich gefreut habe, auch wenn sie teils kritisch ausfallen. Denn Kritik ist eigentlich auch was positives, wenn man sie umwandeln kann.

Hier kann man aber auch sehen, wie verschieden die Geschmäcker sein können. Und wie ich schieb, hatte ich nur mal was ausprobiert bzw. in Elements etwas herumgespielt, um zusehen was noch alles damit möglich ist. Denn eigentlich nutze ich Elements nur zum entwickeln meiner Bilder, da ich im RAW arbeite (digitales Negativ). Da mir persönlich das Ergebnis gefiel, habe ich es hier mal gezeigt, um auch das Machbare zu zeigen. Wobei ich denke das es bei einem Bild wirkt, bei anderen Bildern wäre die Wirkung nicht da.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Andreas Strobel 10.10.2014 20:35
Hallo Armin, ich sehe es wie der einst Friederich der Große, wo nach jeder in seinem Reich nach seiner Fasson glücklich werden solle.
Das Bild ist ja so wie es ist auch in Ordnung.
Wenn es dir so gefällt war es das richtigste es auch so zu zeigen.....
Ich bin nun mal kein Freund von Fotoshop oder anderen Bearbeitungsprogrammen.......weil ich schon eher dem Orginal nachhänge.
Aber unser Hobby ist ja so vielschichtig, das jeder sein Ding machen soll, ja muss....und Kreativität kommt halt vom Probieren.
Experimentier du nur soviel herum wie es dir gefällt.....und zeige hier was nach deinem Gusto ist....
Lieben Gruß ins Hellertal von der Niers, Andreas.

Michael Edelmann 14.10.2014 19:07
Hallo Armin,
generell ein wunderschönes Foto und eine tolle Bearbeitungsidee! Jetzt kommt allerdings das "Aber"! ;-) Was mir weniger gefällt, ist der doch sehr krasse Übergang von Schärfe zu Unschärfe, wodurch das Hauptmotiv ein wenig wie "reinkopiert" wirkt, ein Effekt, welcher mir auch bei den Spezialeffekten neuerer Action- und Science-Fiction-Filme nur sehr wenig behagt. Wie gesagt, von der Idee her sehr gut und interessant, aber an der Umsetzung besteht noch ein wenig Handlungsbedarf. Zu einem "Spielberg" fehlen hier noch etwa 20-30%. ;-)) Aber wie ich Dich kenne, wirst Du das auch noch meistern!!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Ingo Konrad Müller 16.10.2014 23:00
Hallo Armin,
hab etwas länger über das Bild nachgedacht und es öfter mal betrachten müssen. In der Tat ein Hmmmm-Bild. Micha hat dann auch meinen Standpunkt wunderbar auf den Kopf getroffen. Mir würde ein viel fließenderer Übergang wesentlich besser gefallen. Die gewählte Glasschliffunschärfe passt da schon ganz gut im Gegensatz zur Toycam-Unschärfe, die eher aus erhöhter Perspektive wirkt.
Liebe Grüße aus Burghausen
Ingo

Horst Lüdicke 17.10.2014 19:22
Hallo Armin,
bei diesem Bild habe ich auch hin- und herüberlegt, mich jetzt aber entschieden: Mir gefällt es so wie es ist sehr gut, gerade auch wegen des krassen Übergangs von Schärfe zu Unschärfe, allerdings schließe ich mich auch Olli an, das Pulver ist nach diesem Bild verschossen.
Gruß Horst

Armin Schwarz 17.10.2014 19:55
Hallo Micha, Ingo und Horst,
danke für Eure Anmerkungen, es war ein Experiment und das wird es auch bleiben. Ich hatte hier nur mal herum gespielt um zu sehen was man noch alles machen kann. Dies ist eine von vielen Möglichkeiten im digitalen Bereich.
Vielleicht ist auch Micha´s Gedanke nicht schlecht mit dem sanfteren Übergang. Da mir aber nun wieder etwas die Zeit fehlt bleibt es vorerst bei diesem Experiment bzw. Hmmmm-Bild.
Liebe Grüße
Armin

183 001 im Dampflok-Outfit mit einem Alex in Richtung Landshut bei Neufahrn am 02.10.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21130 Abnahmedatum: 05.10.2007 UIC-Nr.: 91 80 6183 001-7 D-VBG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 183 001 EBA-Nr.: EBA 07E08G 001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Hannover Leasing, Pullach Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Vogtlandbahn, Neumark (zum Bild)

Dennis Fiedler 12.10.2014 14:23
Das ist mal ne tolle Beklebung oder Lackierung. Tolles Bild.

Ingo Konrad Müller 15.10.2014 16:18
Hallo Dennis,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Den Steampunklook mag ich auch sehr und die Farben passen sehr zur abendlichen Beleuchtung.
Viele Grüße
Ingo

Meridian Triebzug 430 514 auf der Fahrt von Regensburg nach Neufahrn am 02.10.2014. Brücke über die Große Laber bei Unterdeggenbach. Hersteller: Stadler, Berlin Fabriknummer: 39519 Baujahr: 2013 Abnahmedatum: 04.04.2014 Erst-Bw: München UIC-Nr.: 94 80 1430 514-8 D-BOBY Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: ET 314.2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerische Oberlandbahn GmbH, Holzkirchen (zum Bild)

Armin Schwarz 3.10.2014 10:05
Hallo Ingo,
sehr schönes Bilder an der über die Große Laber, dieses wie auch der ET 440 gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 12.10.2014 10:53
Hallo Armin,
herzlichen Dank für Dein Lob. Es freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen.
Liebe Grüße
Ingo

233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz (zum Bild)

Kay Baldauf 29.9.2014 8:27
wenn das der Lokzug nach München ist, dann war die letzte Lok die 232 280. Grüße

Ingo Konrad Müller 12.10.2014 10:50
Hallo Kay,
besten Dank für die Info, werde ich gleich mal in den Bildtext setzen.
Viele Grüße
Ingo

Auf dem Ausziehgleis der Wüst des Industrieparks Gendorf wartet 232 252-7 auf neue Aufgaben. Kastl (Oberbayern), 17.09.2014 Öffentlich zugänglicher Fotostandort (Bahnsteig) Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0465 Abnahmedatum: 13.09.1975 Erst-Bw: Halle (Saale) G weitere Beheimatungen: Seddin, Reichenbach (Vogtland), Frankfurt (Oder), Cottbus, Rostock-Seehafen UIC-Nr.: 92 80 1232 252-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 252-7 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.9.2014 18:17
Hallo Ingo,
ein tolles Portrait von der Ludmilla.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 18.9.2014 20:23
Hallo Ingo,
ich kann mich Armin nur anschließen dies ist eine sehr schöne Aufnahme von dieser tollen Maschine.

VG Matthias

Ingo Konrad Müller 19.9.2014 23:01
Hallo Armin und Mathias,
vielen Dank für Eure freundlichen, lobenden Kommentare. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild gefällt. Das Licht war aber auch so gut an diesem Tag, da hat machte das Fotografieren besonders Spaß.
Liebe Grüße
Ingo

Mitzieher der 1144 042 bei Mixnitz am 28.03.2014. (zum Bild)

Jürgen Senz 29.3.2014 11:29
Hallo Herbert
Das ist ein Spitzenmäßiger Mitzieher.
Einfach Toll.
Schöne Grüße, Jürgen

Horst Lüdicke 29.3.2014 12:01
Klasse!
Gruß Horst

Ingo Konrad Müller 7.9.2014 20:36
Hallo Herbert,
absolute Spitzenklasse. Eines der besten Eisenbahnbilder, die ich kenne.
Viele Grüße
Ingo





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