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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1268



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3611 Petange 01.09.93 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 14:21
Allein das DKW Signal wäre ein Foto wert gewesen, mit der 3611 aber ist es natürlich ein super Prachtsbild!
Gruss Stefan

Güterzug mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" bei Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund der Vilan. (01.02.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 12:34
Der Schattem eilt dem Zug voraus - gut gesehen, Herbert.
Gruss Stefan

Herbert Graf 2.2.2010 13:49
Danke Stefan, leider ein wenig zu früh abgedrückt in der Angst zu spät zu sein.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 2.2.2010 16:35
Tolles Winterbild mit ein sehr schöne Hintergrund, Herbert!
Grüße,
Date Jan

S1 1508 nach Schiers bei Untervaz-Trimmis.(01.02.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 12:33
Hallo Herbert,
ein sehr schönes Bild eines Zuges, der in Kürze wohl von den neuen RhB Triebwagenzügen abgelöst werden wird.
Gruss Stefan

Nur noch die Weichensignale in Bergen/Rügen schauten,am 31.Januar 2010, aus dem Schnee. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 12:31
Gerade deshalb werden im Alpenraum manchmal die (Boden)-Signale erhöht angebracht.
Gruss Stefan

S1 1508 nach Schiers mit Be 4/4 515 bei Untervaz-Trimmis. Links ist die SBB Doppelspur zu sehen, wo mit 140km/h gefahren wird, was den Schnee eher entfernt als die 90km/h der RhB. (01.02.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 12:29
Hallo Herbert,
ein interessanter Vergleich der beiden Bahnen.
Gruss Stefan

Wie ein riesiger Fremdkörper schmiegt sich der Bahnhof Liège Guillemins an die "Colline de Cointe" in der ehemaligen Industriestadt Lüttich. 16.01.10 (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 11:13
Welch ein Unterschied zu den "Betonklotzbahnhöfen" unsere Zeit!
Kaum zu glauben, wie schöne moderne Architektur sein kann.
Gruss aus Blonay
Stefan

Lawrence Fredholm 2.2.2010 14:43
Hallo Hans,

ausgezeichnet festgehalten und die Beschreibung ist mehr als zutrefflich!!

Grüße an euch: Lawrence

Der Haupteingang zum Bahnhof Liège Guillemins ist nicht zu übersehen. 16.01.10 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 11:10
Das UFO ist gelandet...
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 2.2.2010 16:38
Sehr eindrucksvolle Bilder von dieses futuristisch Bahnhofsgebäude, Jeanny! Klasse!
Grüße,
Date Jan


G. G. 3.2.2010 0:30
Ich denk bei der Ansicht spontan an ein Stadion als an einen Bahnhof - EINDRUCKSVOLL!

Viel Betrieb in Spielfeld/Straß am 17.2.2006. Die 1142 673-1 und 1044 123-6 stehen bereit zur Abfahrt. (zum Bild)

Gerhard Zant 2.2.2010 7:59
Schöne Typenvielfalt, sieht man heutzutage eher selten.
Aber auch ein schöner Überblick !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 10:49
Immer wieder erstaunlich, ob nun bei meinem letzten Besuch, oder wie hier auf dem Bild zu sehen, wie klein eigentlich der Grenzbahnhof Spielfeld ist.
Gruss Stefan

Tobias Moser 3.2.2010 21:18
Wunderschöne Aufnahme des Grenzbahnhofes!!!
Nur schade, dass die 1044 123 jetzt nicht mehr blutorange ist!!!
L.G. Tobi

78 468 und V100 1041 (Zugschluss) mit dem DPE 91729 (Horb-Hinterzarten) in Döggingen 31.1.10 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 22:37
Ein wunderschöner Bildaufbau, Andreas.
Gruss aus Blonay
Stefan

Andreas Hackenjos 2.2.2010 17:25
Vielen Dank Stefan,

Gruß Andreas

jozsef vegh 2.2.2010 17:28
Super Bild!

Mike Grand 2.2.2010 20:13
Ein wunderschönes Bild! Ich dachte erst, es sei ein Foto aus einer längst vergangenen Zeit.

Freundliche Grüsse aus der Schweiz

Andreas Hackenjos 3.2.2010 13:18
Auch ein Tag an euch zwei.

Gruß Andreas

Während die großen Schwestern eine Zwangspause in Stralsund eingelegt haben, versucht 112 118-5 mit ihren zwei Waggons zumindest teilweise den Betrieb auf der nördlichen KBS 205 aufrecht zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits alle anderen Stecken, die Stralsund tangieren, gesperrt. Dies war der einzige Park, der nach Durchzug von Tief „Keziban“ in Stralsund noch in Betrieb war, auf dem einzig noch befahrbaren Bahnsteiggleis 6; Hbf Stralsund am 30.01.2010. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 22:27
Solide konstruiert, und die Bahn fährt!
Super Bild.
Gruss aus Blonay
Stefan

Klaus Bach 2.2.2010 0:16

Wunderschöne Szene, Schnee ist einfach etwas herrliches, Danke, daß Du die Kälte auf Dich genommen hast für dieses Motiv!

Jens-Peter Schlör 8.2.2010 15:53
@Stefan
Ja, solide und bewährte Technik sind die 112.1er schon, wobei die 101er ja nichts für ihre Zwangspause konnten. ;)

@Johannes
So kalt war es gar nicht, aber erst einmal zum Bahnhof zu kommen, war schon abenteuerlich ... :o

Und danke euch beiden für die netten Kommentare.

LG Jens

Ja wo ist sie nur? 185 550 der Rail4Chem am 1.2.10 mit Getreide in Düsseldorf-Rath (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 22:26
Hallo Thomas
das muss ein Problem beim Sever sein - dass Bild rauscht so arg!

- Nein, Spass beiseite! Ein super Winter-Stimmungbild, Niklas. Und ich bin froh, dass ich es auf dem Bildschirm und nicht in "echt" geniesen kann.

Gruss aus Blonay
Stefan

Was für schönes Wetter war das Heute morgen in Bestensee. Hier zu sehen RE 2 von Rathenow nach Cottbus durch Bestensee am 31.01. (zum Bild)

J. N. 31.1.2010 21:15
Hallo Alexander,

man sieht, dass sich das verkehrsrote Farbkonzept im Winter richtig gut macht.

Sehr schöne Aufnahme!

Grüße, Jens

Alexander Wiemer 1.2.2010 13:45
Vielen Dank Jens,
es war aber auch alles zum Auslösezeitpunkt wirklich perfekt!

Grüße!

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 17:08
Gefällt mir auch ausgesprochen gut.
Gruss Stefan

Alexander Wiemer 2.2.2010 19:50
Auch dir vielen Dank Stefan!

Grüße!

Ein Dienstzug Richtung Kreuzlingen hat am 30.01.2010 gerade R 9843 passiert (rechts im Hintergrund), der auf Grund der Eingleisigkeit der Strecke ab Kreuzlingen-Bernrain auf diesen Zug warten musste. (zum Bild)

Olli 1.2.2010 15:28
Wahrscheinlich die einzige Schweizer Bahnstrecke mit Rechtsverkehr.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 17:06
Hallo Olli, neben der DB Strecke durch Schaffhausen, wird noch von (Mulhouse) - Grenze - Basel SBB rechts gefahren und früher auf der "Alten Hauensteinlinie".
Gruss aus Lausanne
Stefan

Olli 4.2.2010 20:51
@Stefan: In Schaffhausen ist es ja auch eine urbadische Strecke und zählt nicht. Basel-französische Grenze ist möglicherweise auch durch eine deutsche Episode im Elsass bedingt. Bleibt die alte Hauensteinstrecke, warum Vergangenheit, ist das jetzt eingleisig?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 4.2.2010 21:03
Auf der "Alten Hauensteinlinie" 1859 eröffnet, fürchte man sich, dass die Züge auf der steile Strecke bei der Talfahrt kippen und den Berg runterfallen könnten. Um dies zu vermeiden, fuhr man eben rechts.
Bereits 1916 durch eine NBS (Hauensteintunnel) ersetzt ist die "Alte Hauensteinlinie" nur noch einspurig und war letztens im Zentrum des Eisenbahn-Interessens als die 52 5088 dort "Plandampffahrten" absolvierte.
Gruss Stefan

Jürgen Vos 4.2.2010 21:53
Planzüge (IR und R) verkehren auf diesem zweigleisigen Streckenabschnitt zwischen Bernrain und Kreuzlingen nur aus Richtung Kreuzlingen im Rechtsverkehr. Bei Fahrten in Richtung Kreuzlingen wird das gleiche (rechte) Gleis befahren. Dass im Planverkehr in beide Richtungen das rechte Gleis befahren wird, sieht man auch daran, dass an diesem Gleis mehr Schnee durch den Fahrtwind weggeweht wurde.
@Stefan. Danke für die Info zur "alten Hauensteinlinie".
Gruß
Jürgen

TGV Lyria 9261 Paris - Brig zwischen Villette (VD) und Cully am 30. Januar 2010. (zum Bild)

J. N. 31.1.2010 21:08
Hallo Stefan,

ein sehr gefälliges Motiv, in das der Zug wunderbar passt.

Gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 15:23
Danke Jens für den netten Kommentar.
mfg
Stefan

Achtung! Der Zug kommt. Bei Gstaad, am 14.01.2010 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 31.1.2010 18:23
Hallo Stefan,

guter Einfall, gefällt mir.

Gruß,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 15:21
Danke Rüdiger fürs Kompliment, der Zug kam wirklich, wenn auch erst nach einer längeren Schlaufenfahrt von etwa fünf Minuten.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 2.2.2010 16:36
Bei diesen wunderschönen Bild ist ein nicht störend dass die Zug im Hintergrund ist. Ein sehr tolles Stimmungsbild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Am Nachmittag vom 31.Januar 2010 war vom Schneesturm schon wieder Alles vergessen.Während alle IC-Züge ausfielen,fuhr wenigsten zwischen Stralsund und Lietzow, nur ein Zug auf der Hauptsrecke.Hier kam der 429 030 auf dem linken Gleis aus Lietzow in Bergen an und fuhr auch wieder auf dem linken Gleis in Richtung Stralsund. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 15:19
Also waren alle Weichen zugeschneit und der Zug konnte folglich nur auf dem einen Gleis fahren.
Sehr eindrückliche Bilder, die du uns hier zeigst, Mirko, danke!
mfg
Stefan

Mirko Schmidt 1.2.2010 15:42
Danke Michael und Stefan für Eure beiden Kommentare ! Obwohl man im Winter schöne Aufnahmen machen kann reicht es auch langsam wieder an Schnee.Wir Flachländer sind garnicht soviel Schnee gewöhnt,obwohl wir 1978/79 auch extrem viel Schnee hatten.Zur der Zeit war ich 7 Jahre alt und da hat mich der Schnee nicht so gestört.

Der 628 566 am 30.01.2010 unterwegs bei Anzenkirchen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 9:05
Hallo Christian,
ein besonders schönes Bild mit den beiden Pferden.
Finden die bei dem Schnee noch was zu essen?
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 1.2.2010 11:25
Sehr schön. Bei der Dampflok haben sie damals die Flucht ergriffen.

LG
H.P.

Wie lang ist er nun? Er befindet sich jedenfalls in Gößnitz(Thüringen). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 20:12
Hallo Steffen,
hast du den Bahnsteig ausgemessen oder abgeschritten?
Gruss Stefan

Olli 31.1.2010 20:48
So ähnlich wohl auch in Kassel-Wilhelmshöhe, dort hat man den Eindruck, die Straßenbahn könnte problemlos am Ende des Bahnsteiges ein zweites Mal halten...
Gruß, Olli

Steffen Eule 31.1.2010 21:22
Danke für Eure Kommentare.Aber ich habe keine Ahnung wie lang er ist.Die Bahn könnte es mit einem Zusatzschild mal verraten.

Christian Geschonneck 31.1.2010 21:39
Hallo,

da ich auf meinen Fahrten nach Hause regelmäßig durch diesen Bahnhof komme, hab ich spaßeshalber bei Google Earth mal nachgemessen (allerdings nur grob^^), sind über 500 Meter ;-)

Grüße

Steffen Eule 1.2.2010 20:36
Habe mal gegoogelt.Der Bahnsteig gehört zu den Gleisen 1 und 2.Er ist 55cm hoch und 608m lang.

Nach einem Gewaltmarsch über eine Dreiviertelstunde durch den tiefverschneiten Wald bei Offingen in dicken, wasserdichten Winterstiefeln, dem vorherigen Anmelden beim FdL in Neuoffingen und dem selbstverständlichen Tragen der Warnweste, offenbarte sich dieser Blick aus dem Gehölz: 435 m Lokzug am Stück. "Zwischengelagert" an Gleis 1 in Neuoffingen, bis sich die wirtschaftliche Lage wieder entspannt und neue Betätigungsfelder diesen Loks sich eröffnen. So präsentieren sich 8 nagelneue BR 186 und 15 BR 185 dem "Winterwanderer". (Die EM-Lokzüge von Wien und Wörgl sind getoppt!!!) Es hat sich gelohnt. Länger gehts wohl nimmer... (Offingen/Neuoffingen, 29.01.10). (zum Bild)

Lawrence Fredholm 29.1.2010 19:55
Wow...

MfG

Helmut Dimitroff 29.1.2010 20:03
Hallo ihr Zwei!

Genauso erging es mir auch, als ich DEN "Zug" aus dem Wald komplett sah... Ein Wahnsinnsanblick.

Viele Grüße
Helmut

Daniel Rohregger 29.1.2010 20:07
GEIL....
Mehr sag i net...
Super Bild.

LG Dani

Stefan Wohlfahrt 29.1.2010 20:13
Nächste ober übernächste Woche gibt es vielleicht Nachschub und damit einen weiteren schönen Spaziergang für dich, Helmut.
Gruss aus Blonay
Stefan

Helmut Dimitroff 29.1.2010 20:51
Hallo Daniel!

Dem gilt es nichts hinzuzufügen...grins

LG Helmut

Helmut Dimitroff 29.1.2010 20:53
Hi Christian und Stefan!

Also wenn das stimmt, was Stefan sagt, dass noch mehr Nachschub kommt, dann hängen wir noch die eine oder andere dazu um Christians Wunsch zu erfüllen.. zwinker.

PS: äh Stefan, woher weisst? (und neugierig guck)

LG Euch Zwei
Helmut

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 16:27
Hallo Helmut,
es ist mehr ein Wusch, denn Wissen - aber, es ist eher zu befürchten, dass aus der Schweiz bald Loks angefordert werden, da bei einem Missgeschick ein paar kaputt gegangen sind...
Gruss aus Blonay
Stefan

Helmut Dimitroff 31.1.2010 19:21
Hallo Patrick!

So weit bekannt ist, sind sie schon alle ausgeliefert, nur fehlt es aufgrund der Wirtschaftskrise an Aufträgen, um sie einzusetzen. Deswegen wurden sie hier abgestellt, bis wieder rosigere Zeiten herrschen.

MfG Helmut

Helmut Dimitroff 31.1.2010 19:26
Hallo Stefan!

Ich hab davon gelesen und auch den zugehörigen TV-Bericht über das Missgeschick gesehen. Dann wären es eventuell 3 Loks weniger, sollte dein Wunsch "in Erfüllung" gehen.
Hatte dein Posting erst so verstanden, dass noch weitere Loks den Weg nach Neuoffingen finden könnten. Vielleicht kommen ja die Defekten auf diesem Weg als Austausch zurück.

Schaun mer mal...

LG auch an Christine nach Blonay
Helmut

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 20:09
Hallo Helmut,
ich hatte auch erst an mehr gedacht, bis mir das Missgeschick in den Sinn kam.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 31.1.2010 23:53
Na Bumm ... das kann was !!!
LG Tom

Helmut Dimitroff 1.2.2010 19:19
Hallo Thomas!

Danke für den Kommentar mit Bums! (zwinker).
Bin mal gespannt ob sich das Megagefährt irgendwann komplett
in Bewegung setzt.
Von den Farben her war der Wiener bzw. Wörgler Lokzug doch etwas abwechslungsreicher und schöner.

LG Helmut

CC 7292 Russin 24.06.88 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 17:17
Zehn Meter später abgedrückt und wir hätten noch eine halbe Wagenlänge des "Catalan Talgo" mehr geniesen können.
Aber auch so ein sehr schönes Bild, Werner.
Gruss aus Blonay
Stefan





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