Kommentare zu Bildern von Ivonne Pitzius, Seite 14

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Mit der Tageskarte für 4 Euro....mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg. So kann man ÖPNV attraktiv gestalten. Wenn ich da ans Saarland denke, wo man das Kirchturmdenken trotz SVV (Saarländischer Verkehrsverbund) immer noch nicht abgestellt hat. Dort muß man Waben zählen und andere Umständlichkeiten in Kauf nehmen. Im Saarland zahle ich für eine Netzmonatskarte 196.- Euro, in Luxemburg mal ganze 50.- Euro. Aber nicht nur die Preise machen Laune auf ÖPNV sondern auch die Angebotsdichte. Hier auf der Strecke Luxemburg - Bettemburg - Esch - Rodange fahren die Züge im 15 Minutentakt. Alle halbe Stunde fährt ein RE und alle halbe Stunde eine RB an Werktagen. Auch das rollende Material ist sehr modern, entweder Doppelstockwendezüge oder wie ein Doppelstocktriebwagen sind unterwegs. CFL 2211 (Baureihe 2200) Alstom Coradia Duplex auf dem Weg von Luxemburg nach Rodange. Der Triebwagen hat gerade Bettembourg verlassen und fährt auf Noertzange zu. Im Hintergrund ist schon Bettemboug zu sehen. 31.01.2014 - Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 20:35
Hallo Ivie,
Deine wunderschöne Aufnahme und der tolle Text könnte in einer Werbebroschüre für den luxemburgischen ÖPNV erscheinen.
Leider wird das super Angebot auf diese positive Weise nur von den Ausländern aufgenommen und nicht von Luxemburgern selbst.
Das beste Beispiel waren jetzt wieder die Testfahrten der 3608, zu denen der Löwenanteil der Fotografen mit dem Auto angereist war. Einzige Ausnahme waren wohl Ihr beide und wir zwei, die mit Bahn angesreist sind.
Das Bahnfahren ist immer noch nicht in den Köpfen der Luxemburger angekommen. Schade.
Viele Grüße ins Saarland
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 20:55
Ein wunderschönes Bild, auch der Schnitt gefällt mir.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 1.2.2014 21:19
Hallo Ivie,
Bild und Text teffen auch meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Armin

Mit der Tageskarte für 4 Euro....II - mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg. So kann man ÖPNV attraktiv gestalten. Wenn ich da ans Saarland denke, wo man das Kirchturmdenken trotz SVV (Saarländischer Verkehrsverbund) immer noch nicht abgestellt hat. Dort muß man Waben zählen und andere Umständlichkeiten in Kauf nehmen. Im Saarland zahle ich für eine Netzmonatskarte 196.- Euro, in Luxemburg mal ganze 50.- Euro. Aber nicht nur die Preise machen Laune auf ÖPNV sondern auch die Angebotsdichte. Hier auf der Strecke Luxemburg - Bettemburg - Esch - Rodange fahren die Züge im 15 Minutentakt. Alle halbe Stunde fährt ein RE und alle halbe Stunde eine RB an Werktagen. Auch das rollende Material ist sehr modern, entweder Doppelstock Wendezüge oder Doppelstocktriebwagen sind unterwegs. CFL Baureihe 4000 mit ihrem RE auf dem Weg von Luxemburg nach Rodange. Der Wendezug hat gerade Bettembourg verlassen und fährt auf Noertzange zu. Im Hintergrund sind die Ortschaften Fennange und Huncherange zu sehen. 31.01.2014 - Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 20:41
Hallo Ivie,
die Fotostelle ergibt auch ohne Leiter ein traumhaft schönes Motiv.
Müssen wir unbedingt auch mal ausprobieren.
Liebe Grüße
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 20:51
Hallo Ivonne neben dem Lob zum wunderschönen Bild noch folgende Traifpreis zu deinem Text:
in England zahlt man für die Jahres-Netzkarte von Basingstoke nach London (80 km) £ 4076.- (Ⴌ 4900)* - und in England beherrschen private Bahngesellschaften den Verkehr.
Gruss Stefan
*Quelle SER

Das waren noch Zeiten...als diese Gattung "Krokodile" im Plandienst auf den Gleisen in Frankreich und Luxemburg unterwegs waren. Zwischen 1954 und 1961 wurden 148 Loks an die SNCF und 20 Loks an die CFL ausgeliefert. Die Leistung betrug 2470 Kw (3360 PS), die Höchstgeschwindigkeit lag bei 120 Km/h. Die Baureihe BB 12000 der SNCF war die erste Wechselstromlokomotive der SNCF für 25 KV - 50 Hz. In Luxemburg hatte die Lok die Baureihenbezeichnung BB 3600. - ABER heute am 31.01.2014 war CFL 3608 an mehreren Planzügen zu sehen. Das Krokodil wurde in Zusammenarbeit CFL Cargo neu aufgearbeitet und in der ursprünglichen Farbgebung lackiert. Heute fanden Testfahrten zwischen Bettembourg und Esch sur Alzette - Usines Belval statt. Die Lok beförderte Regelgüterzüge inklusive einer Angstlok der Baureihe 1800. An diesem Standort kurz vor Noertzange war uns die Sonnenseite nicht vergönnt, denn einige mit Warnwesten bekleidete "Platzhirsche" hatte sich die Sonnenseite reserviert. CFL 3608 ( 90 82 800 3608-2 L-CFL.) - Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette am 31.01.2014 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 10:34
Hallo Ivonne, ein schönes Bild der ebensolchen Lok!
Zuerst erstaunt der Aufnahme-Winkel, doch bei näherem Betrachten ist es àusstert geschickt gewählt, verdeckt er doch die Schattenseite (und die Diesellok) sehr geschickt.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:54
Hallo Ivie,
zum Glück gehörten wir nicht zu den Platzhirschen, im Gegenteil, hatten wir doch selbst mit Fotografen dieser Gattung im Bahnhof von Noertzange zu tun, auch wenn die dort Regieführenden keine Warnwesten trugen. ;-)
Uns gefällt Deine herrliche Aufnahme der 3608 ebenfalls prima, Stefan hat die Gründe schon genannt.
Viele liebe Grüße ins Saarland
Hans und Jeanny

TGV Umleiterverkehr - Am 18.01.2014 gab es einige TGV Umleiter von und nach Paris. TGV 9593 Paris - Stuttgart hat vor 2 Km Frankreich verlassen und fährt im Deutschmühlental bei Saarbrücken der Schanzenbergbrücke entgegen, dort wird die Saar überquert. Der TGV Duplex 4719 wird noch mehr als 30 Kilometer im Langsamfahrgang bewältigen müssen bis er hinter Homburg Saar wieder etwas aufdrehen darf. Bahnstrecke 3231 Saarbrücken - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) KBS 682 Forbacher Bahn. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 20.1.2014 11:39
Hallo Ivonne,
"Hightec in der Steinzeit" und das im Jahr 2014! Das macht aber den besonderen Reiz dieses Bildes aus.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Durch die Umleiter von und nach Paris über Saarbrücken und nicht über Straßburg erlebte der Fernverkehr eine kurze Blüte. Bei frühlingshaftem Wetter am 18.01.2014 durfte auch der EN 453 Paris - Moskau mal wieder über Saarbrücken, den alten Laufweg bis 2012 fahren. 181 210-6 ist in Richtung Grenzbahnhof Forbach unterwegs um den Fernreisezug abzuholen. Beim alten Laufweg Paris - Metz - Saarbrücken beförderte eine 181er den Zug zwischen Metz Ville und Saarbrücken Burbach. Wie weit heute 181 210 am Zug sein wird kann ich leider nicht sagen. In knapp 6 Minuten wird die Lok in Forbach sein. Auf der linke Seite kann man den Brückenbogen der ehemaligen Schlackenbahn der Burbacher Hütte erkennen. Die Trasse verlief leicht erhöht zwischen der Burbcher Hütte über die Schanzenbergbrücke bis nach Stiring Wendel zur Schlackenhalde und Aufbearbeitung. Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 19.1.2014 20:15
Hallo Ivie,
ein wunderschönes Bild der 181er.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Ein sonniger Jahresabschluß! - Am 31.12.2013 lockte uns die Sonne an die Strecke. Wir hatten uns Schönberg im Vogtland ausgesucht. Vom Bahnhof kann sehr schön entlang der Strecke in Richtung Drochaus spazieren. ( Es muß ja nicht immer Kornbach sein!) Am Feldwegbahnübergang schlossen sich die Schranken und ich machte mich bereit. Den Triebwagen hört man schon bevor er den Bahnhof Schönberg durchfährt. 612 589 ist als RE Nürnberg - Dresden unterwegs. Der nächste planmäßige Halt wird Plauen oberer Bahnhof sein. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayr. Bahnhof) - Hof (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 16.1.2014 21:35
Hallo Ivie,
eine herrliche Gegenlichtaufnahme aus toller Perspektive.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

 Olli 16.1.2014 22:44
Pendolino... Ein Bild nach meinem Geschmack...
Gruß, Olli

 Kay Baldauf 16.1.2014 23:00
Nein Olli, kein Pendolino ;-)

Grüße

 Olli 17.1.2014 0:10
Aber Kay, wie würde denn das klingen: "Neitec... Ein Bild nach meinem Geschmack..."
Da nehme ich doch gerne für das Wortspiel einen nicht ganz korrekten Namen... :-D

 Kay Baldauf 17.1.2014 10:09
Olli, das ist schon richtig, aber eine 232 nennt auch keiner Taigatrommel bzw würde dahingehend korrigiert. ;-) Regioswinger heißt das Teil etwas doppeldeutig :-)

Grüße

 Ivonne Pitzius 17.1.2014 14:03
Ein lustiges Zwiegespräch!
Und wer dauernd mit fährt ist dann Mitglied im "Swinger Club".
Gruß Ivie

 Olli 17.1.2014 16:00
O porco dio, Swingerclub in Pendolino... Name Regioswinger nixe gutt!

Am Sonntag, 12.01.2014, lockte uns die Sonne hinaus, nachdem sich der Nebel gegen 14.00 Uhr verzogen hatte. Unser Spaziergang führte uns in Dillingen entlang der KBS 685, Bahnstrecke 3230. Wir parkten unser Auto beim Verwaltungsgebäude der Stadtwerke in Dillingen. Dieses liegt zwischen der KBS 687 (Niedtalstrecke) und der KBS 685 (Saarstrecke). Nach dem kleinen Schwenk an die KBS 687 ging es zurück zur Brücke bei den Stadwerken Dillingen. 143 129-5 hat mit dem RE Koblenz - Saarbrücken den Stadtrand von Dillingen (Saar) erreicht und wird in einigen hundert Metern in den Dillinger Bahnhof einfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 13.1.2014 19:24
Hallo Ivie,
toll erwischt zwischen den Fahrdrähten.
Die interessante Perspektive weiss außerdem gut zu gefallen.
Gruß Hans

Im bayerischen Vogtland - Am 30.12.2013 waren wir zwischen Hof-Unterkotzau und Feilitzsch unterwegs. Unser Spaziergang führte uns vom BÜ an der B2 entlang der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof. Nach 1,5 Kilometern hat man einen schönen Blick auf die Gegend um Feilitzsch. Zwei 612er sind als RE zwischen Dresden und Nürnberg unterwegs. Gleich wird das Gespann aus Feiltzsch kommend unseren Standort passieren und wenige Minuten später in den Hofer Hauptbahnhof einfahren. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.1.2014 17:27
Hallo Ivonne,
das Bild versprach in der Vorschau wenige aufregendes, doch so in Detail zeigt es erst seine wahre Stärke: ein herrliches Bild voller zu entdeckender Details.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 10.1.2014 19:08
Da kann ich mich Stefan nur anschließen, Ivie.
Ein sehr detailreiches Bild, das man auch gerne länger anschaut.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Noch sind sie im Saarland unterwegs.....die Triebzüge der Baureihe 628. Auf der Niedtalbahn und zwischen Saarbrücken und Lebach-Jabach sind sie noch anzutreffen. Am Wochenende Sa + SO gibt es einen Durchlauf Saarbrücken - Niedaltdorf und umgekehrt. Die Triebzüge werden auf der Niedtalstrecke ausgetauscht. 628 602 ist bei Luisenthal auf der Saarstrecke unterwegs, seit Dillingen/Saar befährt die RB die Hauptstrecke und hält auch dort auf allen Bahnhöfen bis zum Hbf. Saarbrücken. 3 Minuten vor dieser Aufnahme war 628 451 als Gegenzug nach Niedaltdorf an uns vorbei gebrummt. 24.11.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Luisenthal-Saar (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:16
Ein sehr beeindruckendes Bild von dem tollen Triebzug, Ivie.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

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