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Kommentare zu Bildern von Christopher Pätz, Seite 3



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Durch die tiefverschneite Winterlandschaft rollt 99 234 am 26.11.2023 vom Brocken hinab Richtung Schierke. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.12.2023 11:45
Ein Wintermärchen! Ich hoffe nur der Fotograf musste dafür nicht zu arg frieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 11.12.2023 21:03
Danke Stefan,

gut eingepackt und mit warmen Getränken versorgt, ließ sich das Winterwetter doch aushalten.

Viele Grüße
Christopher

440 407 der Agilis trifft am 10.10.2023 in Regensburg Hbf ein. (zum Bild)

Frank Paukstat 18.11.2023 8:06
Hallo Christopher,
das ist kein Akku-Triebzug, daher habe ich umsortiert. Bitte nicht wundern und in Zukunft etwas mehr Augenmerk auf die Kategorien. Danke.
Viele Grüße, Frank

Christopher Pätz 18.11.2023 10:38
Hallo Frank,

da bin ich wohl in der Kategorie verrutscht, danke fürs umsortieren!

Beste Grüße
Christopher

V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:27
Hallo Christopher,
noch fast besser als der Zug gefallen mir die herrlichen Bahnhofslampen.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 3.11.2023 17:57
Hallo Stefan,

diese formschönen Lampen sind wirklich ein seltener Anblick. Schön, dass sie dort erhalten geblieben sind und so das Motiv bereichern können.

Viele Grüße
Christopher

Frank Paukstat 4.11.2023 9:27
Hallo Ihr zwei,
nicht nur die Lampen, auch die Holzmasten mit den Isolatoren für die Stromversorgung der Lampen bereichert den Bahnhof extrem und wertet ihn auf. Dazu rechts am Rand die Seile mit Gegengewichten für die Weichen, alles sehr stimmige Atmosphäre und kommt in dem Bild mit der V80 sehr gut rüber.
Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 13.11.2023 23:58
Super! Der Baukran im Hintergrund ist zu verschmerzen!

Viele Grüße
Korbinian

Stefan Wohlfahrt 14.11.2023 11:48
Hallo Korbinian,
ja, der Baukran ist zu verschmerzen, aber da ich eine Allergie gegen Baukräne habe, hätte ich ihn weggemacht, was in Anbetracht, dass er in die herrlichen Lampen hineinragt sich wohl als ziemliche schwierig gestaltet hätte.
einen leiben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 14.11.2023 21:44
Hallo zusammen,

danke für die zahlreichen Kommentare! Ich bin kein großer Freund des Wegstempelns von Objekten, da es mitunter dem Bild eher schadet. Daher habe ich von einer virtuellen Verschrottung des Krans abgesehen;-)

Viele Grüße
Christopher

Das ASF 77 "Blauer Peter" der DB Cargo wird im Cargo-Werk Magdeburg-Rothensee zum Verschub eingesetzt. Am 16.09.2023 konnte das 1974 gebaute ASF zum Tag der offenen Tür anlässlich des Tags der Schiene vor einer Gravita angetroffen werden. (zum Bild)

Manfred Uy 3.11.2023 12:44
https://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1406157&id=30615&action=portrait

Christopher Pätz 3.11.2023 18:00
Danke für den Hinweis. Der Lack scheint also noch frisch zu sein.

Viele Grüße
Christopher

Betrieblicher Mittelpunkt der Sauschwänzlebahn ist der Bahnhof Fützen, hier befindet sich der Lokschuppen der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar, deren 50 2988 öfter auf der Strecke zum Einsatz kommt. Am 02.10.2023 zieht V80 BB ihren Zug aus 5 Umbauwagen an den Ausfahrsignalen vorbei in den Bahnhof. Im Hintergrund ist auch der Biesenbach-Viadukt zu sehen, den der Zug einige Minuten zuvor passiert hat. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:30
Hallo Christopher,
eine interessante Info, welche mir nun Aufschluss gibt, weshalb ich in Zollhaus Blumberg die Dampflok nicht gesehen habe.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 3.11.2023 17:59
Danke Stefan,

der Schuppen ist doch recht unscheinbar. Wäre nicht das Schuppentor zeitweise geöffnet gewesen, so wäre mir die Lok wahrscheinlich auch entgangen.

Viele Grüße
Christopher

1987 wurde die Hammer Eisenbahnbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss als Ersatz für eine ältere Rheinbrücke errichtet. Am 10.09.2023 überqueren zwei 422er als S 11 den Rhein. (zum Bild)

Dennis Fiedler 14.9.2023 22:25
Schöne Aufnahme von der Hammer Brücke. Die Aufnahme steht eigentlich auch schon viel zu lange auf meiner To Do Liste.

Christopher Pätz 15.9.2023 16:47
Hallo Dennis,

vielen Dank! Es ist ein wirklich eindrucksvolles Bauwerk.

Viele Grüße
Christopher

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft. (zum Bild)

Frank Paukstat 30.6.2023 9:00
Hallo Christoph,
bei 8 Stunden Fahrtzeit braucht man gutes Sitzfleisch, doch ich denke mal das es sich meist um Liege- oder Schlafwagen hinter der Lok handelt? Nachdem die Loks alle schwarz umlackiert wurden faszinieren die mich immer.
Viele Grüße, Frank

Christopher Pätz 30.6.2023 21:02
Hallo Frank,

es handelt sich hier um einen langlaufenden Intercity mit Großraumwagen. Es gibt auf dieser Relation aber auch einen Nachtzug.

Viele Grüße
Christopher

Für Rangierarbeiten in Malmö Central ist die Z70 716 der Nordic RE-Finance AB im Einsatz. Am 17.05.2023 stand sie im Gleisvorfeld des Bahnhofes. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:53
Schaut fast aus wie eine E-LOK ...
Cooles Bild ! LG KH

Christopher Pätz 17.6.2023 17:33
Danke Karl-Heinz,

die Maschinen sehen als Zweiachser etwas ungewohnt aus.

Viele Grüße
Christopher

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2023 15:24
Hallo Christopher,
das Bild gefällt: Ich frage mich nur, weshalb in einem Land mit langen dunklen Wintern die SJ ausgerechtnet Schwarz als "Hausfarbe" gewählt hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 12.6.2023 18:39
Hallo Stefan,

ungewöhnlich ist die schwarze Lackierung in jedem Fall, vielleicht hat jemand berechnet, dass dadurch im Winter der Heizbedarf für die Wagen um ca. 1 % geringer ist?;-)

Viele Grüße
Christopher

Olli 12.6.2023 18:51
Hallo Christopher, da hast Du die Rechnung ohne die Thermodynamik gemacht... Schwarz heizt sich im Sommer nicht nur besser auf, es kühlt auch im Winter schneller ab. Insofern dürfte das Deine Erkenntnis leider abstrafen... Generell also lebt es sich in einem weißen Fahrzeug komfortabler... Das entschädigt zumindest für den erhöhten Reinigungsbedarf.
Gruss, Olli





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